Ma première machine de piste, sa résurrection !

Hulk a écrit:

Ouai je pense aussi aux plaquettes... je vais encore purger tout ça et voir peut être pour prendre un jeu de plaquette pour voir... pas besoin d'EBB pour me traîner t'inquiète pas :p

Pour les plaquettes j'utilise des EBC HH, et niveau rapport perf/endurance/prix c'est vraiment pas mal ( ~70€ pour les 2 etriers)

Hulk a écrit:

PS : ça y est il remarche ton starlane ?

Ouais très bien, tu me l'achetes combien

Super travail

Merci

La mère Noël m'a apporté un Starlane j'ai donc fait un support qui se reprends sur le bracelet droit, assez près du té et plutôt en dessous.

sympa vivement la suite , a+

Du beau boulot, pour les fourches tu a mis combien quantité d'huile ? (chaque fourreau)

un peu en retard : la quantité qu'il y à dans le manuel d'atelier, si t's pas trouvé entre temps je regarde

Depuis 3 jours j'ajuste et j'installe les protections kevlar... ce soir j'ai fini par le plus chiant, les protections de cadre... demain ce sera sec :oui:

Suite des hostilités, peinture épisode 1/2

Après avoir poncé les carénages, pose du mastique pistolable, reponcé voila ou nous en sommes :







Vous aurez remarqué le mélange de pièces

Niveau résultat, franchement c'est pas mal hormis bien sur la poussière party mais ça sans cabine...

J'hallucine le bouleau de malade que tu as fait; peu de gens aurait le courage de faire tout ça. IMPRESSIONNE c'est tout

ca avance, joli taf. vivement les premieres sorties

La suite, peinture épisode 2/2 :

PS : le orange est rouge en vrai

Superbe topic ... féliciation ...

Tu doit avoir de l'avoir fini et d'allée lui faire une petite session, même un petit tour de roue dans la rue

pas mal cette association de couleur , mais ca manque de vert

Aujourd'hui, montage du réservoir (pompe, support, protection thermique voir photo).




Une fois le réservoir montée j'ai fais tourner la bécane en vue de faire la vidange...




Protection thermique dans le sabot




Tous les éléments sont montés et déco collé :)

PS : la bulle sera changée pour une double courbure claire
PS 2 : les petits points sur les photos c'est des petites gouttes de pluie
PS 3 : pas mal de petits défaut sur la peinture (poussière, manque de noir par endroit) mais sans pinaillage ça me plaît

Magnifique, sobre, efficace et propre.
Bon et beau boulot.

Maintenant, Gaz et photo de piste

Puis le sticker est terrible, ALBATOR

Ce soir fabrication de supports pour l'arrimage de la moto, des plaques en alu qui sont repris sur les fixations des cales pieds arrière.

MA-GN-i-FI-QUE

Excellente la déco

Merci

Et c'est pas fini !!


Après inspection minutieuse du cadre (il serait temps à 5 jours du premier roulage) je trouve ça :






Après m'être tourner le problème dans tous les sens (et en avoir discuté avec RC3D par téléphone) je décide de démonter le moteur, ressouder le cadre et tout remonter... après le roulage me dira si le cadre est vraiment plié ou pas.

Donc ce soir démontage du moteur !! fait en 1h15 tout seul, les doigts dans le nez :)








Mister foggy va me prêter son poste à souder et c'est mon père vendredi qui va me souder ça... remontage prévu samedi, pas le choix, je pars dimanche après midi pour les Ecuyers.

sacré boulot

félicitations et bonne continuation

Nickel la déco, j'adore

Impressionnant, tu as du merite.........

Merci


Elle est prête à aller se faire ressouder :)

J'emmène le moteur avec parce que mon père à un palan, plus facile pour le remonter ça me fera gagner du temps.

super taff et trop deg pour toi
bon courage pour le remontage
et oublie pas les toffs suivantes