[GP] Rumeurs et transfert 2013

chriszx6rr a écrit:

J rentre de formation et j vois que Beagle est Champion sur l'info... qui en aurait douté d'aileurs ?

merci, je te fais un virement comme promis

Spies pense renouveler son contrat avec Yamaha d'ici Laguna Seca.
Avec les signatures imminentes de Pedrosa et Marquez chez Honda Repsol, les options s'amenuisent pour Rossi...ce qui n'est pas bon signe pour Nicky qui n'a pas beaucoup de solutions de rechange.
Si Crutchlow arrive chez Ducati c'est peut être dommage pour lui-même, mais aussi pour Nicky qui pourrait être contraint à l'exil (WSBK ou AMA).
Ou alors un retournement de situation concernant le contrat de Smith avec Tech3?

On devrait avoir une bonne idée de la grille 2013 d'ici la trêve estivale (entre Laguna Seca et Indy).

Faut que Spies reste chez Yam. Il va avoir une revanche à prendre l année prochaine!

s'il continue à faire moins bien que les tech3, pas sur que yam reste de cet avis

C'est clair qu'il a intéret a se reprendre parce que je vois pas pourquoi un pilote qui fais moins bien que les satellites resterais? Mis a part l'apport de sponsor?

C'est confirmé, Edwards et son team Forward Racing devrait essayer une FTR-Honda pour le test du Mugello.
Et c'est pas le podium de De Angelis en Moto2 dès sa 2è course avec un chassis FTR après s'être débarrassé du Suter qui va faire changer d'avis l'équipe.

J'ai l'impression que finalement le contrat de Bradley Smith est tout sauf gravé dans la pierre.
Yamaha serait peut être prêts à lui payer une indemnité et le garder encore une saison en Moto2 pour ne pas laisser une bonne occasion passer.
On a toujours aucun détail sur son contrat avec Tech3 mais j'ai l'impression qu'il y a bien 3 guidons disponibles à Yamaha, pas 2...

Pas compris la?

Sushi19 a écrit:

Pas compris la?

Fin 2011 Smith a renouvelé son contrat avec Tech3, Poncharal tenait absolument à le conserver pour développer la Mistral et il croit en le potentiel de Smith donc il a signé pour 2012 en Moto2 et 2013 en MotoGP sur une M1.
Du coup ça a mis grave la pression à Dovi et Crutchlow dès le début de la saison puisqu'ils savent qu'au moins 1 des 2 va dégager pour laisser son guidon à Smith.

4 Yamaha - Lorenzo - Smith = 2 guidons dispos pour 2013
Mais en fait dans ses dernières déclarations Lin Jarvis dit que tant qu'il y a encore 3 Yamahas disponibles tout est possible.

Et puis franchement dégager Crutchlow ou Dovi pour Smith ça foutrait quand même bien les boules à Poncharal vu les résultats des 3 pilotes cette saison.

Ou alors c'est le fait que De Angelis (et Takahashi) en Moto2 et Edwards en MotoGP soient pilotes de l'équipe Forward Racing qui te perturbe?

Nan nan c était bien par rapport à Smith, j avais suivis pour son contrat pour 2013. Ce que je comprend pas trop c est que vient faire Yam la dedans? C est eu qui avait poussé pour que Smith monte? Et pourquoi 3 guidon de dispo au lieu de 2? Tu parles de la Yam de Spies et des deux tech 3?

Y'a 2 Yam officielles et 2 Yam Tech3 mais Poncharal ne peut pas imposer son choix de pilotes, il doit avoir l'accord de Yamaha, mais parfois aussi Yamaha paye directement le pilote comme quand Edwards ou Spies étaient chez Tech3.
Les détails sont compliqués, les équipes ne communiquent jamais beaucoup sur ça.

Quand Poncharal a fait signé un contrat à Smith il avait forcément l'accord de Yamaha, mais ça veut aussi dire que Jarvis connait bien les détails de ce contrat.

Donc quand il dit qu'il y a 3 guidons disponibles chez Yamaha ça veut dire que le seul pilote signé c'est Lorenzo. Y'a une place à ses côtés dans l'équipe officielle et les 2 Yamaha Tech3.

Bref on connaitra sans doute jamais les détails mais on devrait assez vite comprendre si Smith va bien monter en MotoGP en 2013 ou plus tard.

Ah d'acc! Merci beagle

du coup la grosse performance des 2 tech3 boy met le binz dans la maison Yam et hop on sort le paragraphe 1236985 de l'alinea 12356 bis qui est en tout piti en bas de la page 569 du contrat de Smith....



vivi c'etait prevu Bradley ce scenario, vivi regarde bien en bas...


"ouch!!! les rascals!"

Juju, c'est exactement ça

ça se décante très vite,
annonce officielle pour Marquez et Pedrosa jeudi
Crutchlow sans possibilité de guidon d'usine chez Yamaha devrait rapidement signer chez Ducati
Rossi se rapproche chaque jour du renouvellement de son contrat avec Ducati
Spies ou Dovi aux côtés de Lorenzo, l'autre chez Tech3
peut être une place pour Hayden dans un nouveau team satellite Ducati (MarcVDS avec Redding?) une fois Crutchlow dans l'équipe officielle

Beagle a écrit:

peut être une place pour Hayden dans un nouveau team satellite Ducati (MarcVDS avec Redding?) une fois Crutchlow dans l'équipe officielle

ouch, je vois tout de même mal "le bon petit soldat" remercié si facilement...

L ingratitude du pognon dans le sport

RFuLL a écrit:

L ingratitude du pognon dans le sport

c clair, hayden ne démérite pas, il fait toujours de bonne qualif, n'a jamais un mots plus haut que l'autre.

mais voilà malheureusement il manque un petit qlq chose pour être 'bien' en fin de course pour ne pas rétrogradé !

j’espère qu'il vont le garder encore 1 an pour enfin (je l’espère) avoir une moto compétitive.

Moi je pense qu'ils vont laisser une chance a SPIES et qu'il sera a coté de Lorenzo l'année prochaine

Si les équipes Honda et Yamaha seront toujours là, Ducati va devoir trouver une nouvelle équipe pour aligner des motos satellites, peut être l'équipe MarcVDS.

Par contre on devrait voir de nouvelles équipes CRT dont probablement Cardion mais aussi peut être le team Jordan.
Michael Jordan aligne depuis longtemps une équipe Suzuki abonnée aux podiums en AMA SBK, ses pilotes actuels sont Ben Bostrom et Roger Lee Hayden.

rossi ne devrait pas tarder a resigner pour deux ans avec ducati au vu du rachat par audi qui promet de mettre les moyens pour trouver une solution!!

hayden aura la pression pour le gp du mugello avec la poussé vers la sortie de cal.

Bomber a écrit:

rossi ne devrait pas tarder a resigner pour deux ans avec ducati au vu du rachat par audi qui promet de mettre les moyens pour trouver une solution!!

hayden aura la pression pour le gp du mugello avec la poussé vers la sortie de cal.

si rossi signe encore chez ducati c'est que pour le fric,ce n'est pas une equipe satelite qui va lui donner son salaire actuel

C'est fait, Marquez en Motogp chez Honda repsol l'année prochaine

http://www.motogp.com/fr/news/2012/pedrosa%20and%20marquez%20to%20race%20together%20in%20Repsol%20Honda

madrid a écrit:

Bomber a écrit:

rossi ne devrait pas tarder a resigner pour deux ans avec ducati au vu du rachat par audi qui promet de mettre les moyens pour trouver une solution!!

hayden aura la pression pour le gp du mugello avec la poussé vers la sortie de cal.

si rossi signe encore chez ducati c'est que pour le fric,ce n'est pas une equipe satelite qui va lui donner son salaire actuel

c'est sur, mais ce qui intéresse aussi rossi c'est de voir ce que va apporter audi pour renouer avec la victoire. Au gp d'allemagne il y avait les patrons de audi et ils ont pu que constater les problèmes avec la ducati. Reste à savoir ce qui va être apporté en terme de changement, à part peut etre, l'arrivé de crutchlow.

Et pedrosa aussi c est signé!