Modèle 95/97 full blanc

j'ai enfin réussi à débloqué le boulon de l'embrayage du moteur démonté.
ben c'est pas une partie de plaisir même avec le bloque embrayage.
faut une rallonge pour arrivé à avoir asser de force.
maintenant je vais aller démonté celui sur le moteur de la moto mais là ça va être encore plus galère car pas trop de prise vu que le moteur est pas par terre.
enfin j'espère y arrivé quand même au bout du compte et enfin changer le système de sélection qui déconne, le ressort de rappel en faite.
après ça je calerais la distrib du moteur démonté pour le mettre en pièces et regarder vraiment ce qui est mort, cylindres N°3 ou seulement le piston, la segmentation ou encore autre chose???????
affaire à suivre!!!!!
si je m'en sort bien sur le moteur démonté et surtout que ce qui est mort sois pas trop compliqué, je passerais commande des pièces HS chez kawa pour le remonté et le remettre sur la moto par la suite

j'ai tout fini l'embrayage et le système de sélection des vitesses.
verdict, la partie riveté qui avais pris du jeu, les rivets étais en train de ce barré, ça tenais que par un fil
donc j'ai pris le système complet de l'autre moteur + noix + cloche + disques etc..... et ressorts renforcés neuf qui attendaient depuis un bon moment.
comme ça mon embrayage est repartie pour un tour tout comme le système de sélection
reste mes membranes, sélecteur neuf, bulle neuve à recevoir et gazzzzz
j'ai pris des photos et une vidéo pour montré le jeu mais je sais pas si je vais réussir à les mettre sur mon ordi, M... de windows 7

je sais pas si on vois bien le souci ou non mais j'ai que ça: