ZX6R K10 Full Black

Bonsoir,

Après ma petite présentation voici celle de ma moto.
Toute fraiche d'une semaine, elle vient de faire sa première révision donc reste a peaufiner le rodage.
Il manque actuellement la bulle qui est en commande et un pot mais j'hésite encore de trop

Le premier jour:



Les premières modifications:



Et deux petites de meilleures qualités au soleil:



Au plaisir de vous montrer ces prochaines évolutions et bientôt sa version piste.

Deux petites modifications hier, Protection LSL axe de roues et "obturateurs" de phares et clignotants avant.

Commande de support d'échappement by "le forum"

Bulle toujours en attente

Avec une petite bulle fumée ou noire, impec'!

Merci Merci

La bulle peine à arriver mais parcontre il y a une petite surprise qui arrive plus tôt que prévu pour la version route.

Photo demain

Nouveau pot by Bionem et caches clignotants avant posés aujourd'hui

Pas encore de beaux clichés mais une fois la bulle arrivée ça sera fait







Le pot, autant le look que le son

Bientôt une vidéo avec et sans chicane

super le potM4 a un moment donné, je voulais le mettre mais comme il n'est pas homologué je ne l'ai pas mis!!! en tout cas ca doit sonné terrible!!! belle bécane!!

Le mien a une chicane amovible, avec c'est tout à fait raisonnable jusqu'à 6 000tr, passé cette barre c'est ...

Parcontre sans chicane c'est un film !
Une vrai moto de course

nickel, ca me fait pensé à la mienne!
tres bons souvenirs.

j'avais fais comme toi cale pied out
par contre avec le capot de selle, et là c'est

alors sans la chichi, c'est comment? t'as roulé sans?

nickel ces photos!

Yes

J'ai testé sans, c'est limite a bas régime que c'est le pire !

Dessus ça fait un bruit génial, un peu trop fort tout de même mais je vais faire une vidéo parce que quand tu es au bord de route il parait que ça fait quasiment moto gp !

Je vais laisser la chicane parce qu'avec elle c'est parfait, compromis idéal, pas plus qu'un échappement traditionnel a bas régime et une sonorité totalement enivrante passé les mi-régimes.

PS: c'est bon j'ai fais faire une vis pour celle qui était "hs" maintenant c'est placé bien comme il faut.

super
Bravo pour ce montage et ce compte rendu.

y a plus qu'à attendre les vidéos du son magique de ce pot...

et le pot tu la eu ou?? usa ou angleterre??? how many???

tien la police ne dit rien que tu roule sans retro ?

c'est tellement plus jolie
mais bon tu voie rien derrière toi

@ Gab ; je l'ai acheté a Bionem l'échappement, après je sais pas où il l'avait commandé.

@ Virus : Effectivement je mettais toujours dis que la prochaine moto n'aurais plus de rétro, c'est plus sympa niveau esthétique.
J'en ai quand même un petit en embout de guidon a gauche pour le cas où il y aurait contrôle de police.

Pierre Et Rick a écrit:

@ Gab ; je l'ai acheté a Bionem l'échappement, après je sais pas où il l'avait commandé.

@ Virus : Effectivement je mettais toujours dis que la prochaine moto n'aurais plus de rétro, c'est plus sympa niveau esthétique.
J'en ai quand même un petit en embout de guidon a gauche pour le cas où il y aurait contrôle de police.

ah ok


c'est le seul profil que j'ai pas vue sur ta moto ^^


met des tof une fois la patte monté

Ouais ça serait dans la partie "piste"

Et je vais pas la peindre, je vais la polir

Pierre Et Rick a écrit:

Ouais ça serait dans la partie "piste"

Et je vais pas la peindre, je vais la polir

hum bien sa


si jamais la section decoupe lazer reprend
je pense même les faire en inox

sa devrai encore mieux donné

Très belle bécane Surtout le pot! J'en avais jamais vu un pareil et je dois dire qu'il cartonne! J'adore aussi ton rétro "minimaliste" j'aimerais bien m'en procurer un pour mon k10! Mais est-ce que tu vois quand même qqch chose à travers? J'veux dire, si tu roules sur l'autoroute et que les gentils hommes en bleu te suivent, tu arrives à les voir?
J'aimerais bien me débarrasser des miens mais ils m'ont évité qqlq retrait de permis, notamment sur l'autoroute en suisse; je ne connais pas les lois en france mais ici, les mib doivent te suivre sur 3km afin de mesurer ta vitesse Mais lorsque tu roules à 180 et que tu vois une voiture qui déboîte de la gauche pour te suivre (Chose qui arrive rarement sur notre territoire! Étant donné que les suisses roulent comme des vieux ) Ben tu plantes sur les freins et laisse passer la voiture pour voir si c'est effectivement des bleus
Voilà! Même si je les trouvent extrêmement moches, les rétros sont vraiment utiles sur la route

Pour le rétroviseur c'est un choix esthétique à la base mais je suis agréablement surpris par ce qu'il offre pour une toute petite surface

C'est franchement très correcte, il y a juste un effet d'optique quand tu vois un véhicule à environ 50 mètres derrière et que tu te retourne pour vérifier tu te rends compte que le véhicule est à 25 mètres !
Mais bon une fois l'habitude prise c'est très bien.

Après effectivement j'ai pas le même problème que toi en France et j'ai la chance de prendre la moto que pour le plaisir et aller faire des routes a virages donc j'avoue n'a pas beaucoup l'utilité de mon rétro

il est sublime !