[MotoGP] Mugello

chriszx6rr a écrit:

j espere que le mental de rossi est plus fort que le mien.... j commence a perdre espoir la !
2 seconde pleine en FP3... j veu bien qu il travail , qu il ai une séance de retard sur les autres, mais c est pas une gp11.1 qu il lui faut mais une gp15 a ce rythme !!!

je compatis.........

nan j'déconne

je me marre!!!

Attend les qualifs de cet aprem Chrissounet

Sinon c'est Hayden qui a faillit récupérer un nouveau carter en poil de lapin pendant ces essais

Rossi à la tortue sur sa ducat, là c'est son coéquipié qui aurait eu le lièvre !

RFuLL a écrit:

Attend les qualifs de cet aprem Chrissounet

c est ce que j me dis tout les week end !!! et a chaque fois, ya 1 grosse seconde... et en course, c est tjs 4-5-6 suivant le nbres de chutes devant !

chriszx6rr a écrit:

RFuLL a écrit:

Attend les qualifs de cet aprem Chrissounet

c est ce que j me dis tout les week end !!! et a chaque fois, ya 1 grosse seconde... et en course, c est tjs 4-5-6 suivant le nbres de chutes devant !

Faut y croire.... C est pas la premiere ligne de De puniet qu on surveille, ca va venir pour Rossi !

il pleut encore au Mugello....

Beagle, tu remplaceras pas Catherine Laborde....

et meme la météo aide rossi...a s enfoncer !!!

putin de pluie de M... qui gache tout a chaque nouvelle séance !

allez hop Rossi 12 e demain et aucune chance de faire mieux...

Le dégout..

la pole etait pour lorenzo sans la flotte... dommage

Zarco qui vole un peu sa 1ère pôle mais vu qu'on lui a volé sa 1ère victoire...
Folger 20 y'a de la remontée de ouf dans l'air.
Et Rossi 10è Louis Rossi

En FP3 Moto2 Sofuoglu est dans le top5, Pasini top10, Jules remonte des profondeurs du classement tandis que Mike s'y enfonce?!
A 15 min de la fin de la qualif Smithe est en pôle, West 2è et Sofuoglu 3è! Marquez 10 et Bradl 17...

FP3 MotoGP

Lorenzo énorme, Simoncelli seul à suivre un peu, Spies 4è à presque 1 seconde!
Edwards énorme à 6 millièmes de Spies, Pedrosa un peu en souffrance avec son épaule.
Ce matin
Un lapin
A joué avec Nicky!
Rossi 8è mais 2è Ducati et proche d'Hayden, y'a du mieux, par contre encore un problème électrique...

1 1 Jorge LORENZO YAMAHA 1'48.080
2 58 Marco SIMONCELLI HONDA 1'48.411 0.331 0.331
3 27 Casey STONER HONDA 1'48.734 0.654 0.323
4 11 Ben SPIES YAMAHA 1'49.072 0.992 0.338
5 5 Colin EDWARDS YAMAHA 1'49.078 0.998 0.006
6 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'49.132 1.052 0.054
7 69 Nicky HAYDEN DUCATI 1'49.756 1.676 0.624
8 46 Valentino ROSSI DUCATI 1'49.889 1.809 0.133
9 14 Randy DE PUNIET DUCATI 1'49.985 1.905 0.096
10 19 Alvaro BAUTISTA SUZUKI 1'49.994 1.914 0.009
11 35 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 1'50.002 1.922 0.008
12 26 Dani PEDROSA HONDA 1'50.296 2.216 0.294
13 7 Hiroshi AOYAMA HONDA 1'50.440 2.360 0.144
14 17 Karel ABRAHAM DUCATI 1'50.859 2.779 0.419
15 24 Toni ELIAS HONDA 1'51.043 2.963 0.184
16 8 Hector BARBERA DUCATI 1'51.145 3.065 0.102

QP MotoGP

Qualifs interrompues par la pluie, il fallait signer un temps dès le début de la séance.
Ce qui n'est jamais un problème pour Stoner, qui signe le temps le plus rapide du weekend et le record du circuit lors de son 6è et dernier tour rapide.
Spies gagne une demi-seconde par rapport au FP3, Simoncelli signe un temps quasi identique (+0"07) mais Lorenzo n'a pas eu le temps de placer son effort...
Edwards toujours en verve devant un Crutchlow qui remonte, c'est pour lui pour l'instant le circuit le plus technique et le plus difficile à apprendre de la saison.
Pedrosa toujours en retrait mais 8è devant les Ducati.
Rossi on va pas en rajouter, il va se faire lyncher demain s'il gagne pas une dizaine de places en course (limite il ferait mieux d'avoir un problème technique).
Il a pas plu depuis des semaines au Mugello...cette année on a eu 1 seul weekend sans aucune session humide...le Qatar

1 27 Casey STONER HONDA 1'48.034
2 11 Ben SPIES YAMAHA 1'48.479 0.445 0.445
3 58 Marco SIMONCELLI HONDA 1'48.485 0.451 0.006
4 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'48.694 0.660 0.209
5 1 Jorge LORENZO YAMAHA 1'48.756 0.722 0.062
6 5 Colin EDWARDS YAMAHA 1'48.974 0.940 0.218
7 35 Cal CRUTCHLOW YAMAHA 1'49.021 0.987 0.047
8 26 Dani PEDROSA HONDA 1'49.398 1.364 0.377
9 69 Nicky HAYDEN DUCATI 1'49.509 1.475 0.111
10 8 Hector BARBERA DUCATI 1'49.663 1.629 0.154
11 17 Karel ABRAHAM DUCATI 1'49.678 1.644 0.015
12 46 Valentino ROSSI DUCATI 1'49.902 1.868 0.224
13 7 Hiroshi AOYAMA HONDA 1'50.156 2.122 0.254
14 19 Alvaro BAUTISTA SUZUKI 1'50.460 2.426 0.304
15 14 Randy DE PUNIET DUCATI 1'50.651 2.617 0.191
16 24 Toni ELIAS HONDA 1'50.742 2.708 0.091

Vale garde un oeil sur la compétition



ça vous rappelle rien?

mugello c est pas le circuit ou spies etait largement en tete et est tomber en panne d essence avec sa yamaha?
En tt cas rossi doit se poser des questions ou allez s il arrive a rien avec la ducati car prendre sa retraite sur un echec ca serait pas cool pour la carriere qu il a eut.

svgui46 a écrit:

mugello c est pas le circuit ou spies etait largement en tete et est tomber en panne d essence avec sa yamaha?
En tt cas rossi doit se poser des questions ou allez s il arrive a rien avec la ducati car prendre sa retraite sur un echec ca serait pas cool pour la carriere qu il a eut.

Non Spies en panne d'essence juste avant la ligne d'arrivée en 2009 en WSBK c'était Monza

Rossi en chie en 2011 et c'est pas fini mais en 2012 il aura une moto toute neuve avec énormément de développement (les 2/3 de la saison 2011) donc ça devrait aller beaucoup mieux. La dernière fois qu'on avait changé de règlement, en 2007, Ducati ne s'était pas trop raté

Sinon la frayeur d'Hayden:

allez Randy, on r'met ca demain?

du grand randy,bidon ce mec

Beagle a écrit:

svgui46 a écrit:

mugello c est pas le circuit ou spies etait largement en tete et est tomber en panne d essence avec sa yamaha?
En tt cas rossi doit se poser des questions ou allez s il arrive a rien avec la ducati car prendre sa retraite sur un echec ca serait pas cool pour la carriere qu il a eut.

Non Spies en panne d'essence juste avant la ligne d'arrivée en 2009 en WSBK c'était Monza

Rossi en chie en 2011 et c'est pas fini mais en 2012 il aura une moto toute neuve avec énormément de développement (les 2/3 de la saison 2011) donc ça devrait aller beaucoup mieux. La dernière fois qu'on avait changé de règlement, en 2007, Ducati ne s'était pas trop raté

Sinon la frayeur d'Hayden:

pas sur que cette fois ca marche de nouveau l effet de surprise n est plus la et je pense pas que les jap feront la meme erreur.
et puis ca a pas mal marche car ducati a eut le bon pilote

RFuLL a écrit:

allez Randy, on r'met ca demain?

psychologiquement il doit etre au fond du trou et je vois pas comment il va s en sortir avec cette ducati.

J'sais plus quoi dire moi pour papa... Qu'est-ce tu branles bordel !!!!??? Giules t'as pas un lot de cordes en rabe des fois...? :\ sors toi les doigts du cul et arrêtes de trouver des excuses du djiou !!!

Rossi et Ducati, une belle histoire d'amour:

"L'arrière est différent et il y a du mieux en stabilité et en accélération mais je connais les mêmes problèmes avec l'avant. Je perds beaucoup de temps en entrée de virage.

Nous avons discuté avec Preziosi sur le travail à faire sur cette moto. Mais nous ne savons pas encore quelle voie emprunter. A ce stade, je ne suis pas en mesure d'affirmer si cette moto est supérieure ou pas à l'ancienne. Mais elle nous permet de travailler pour l'avenir.

Je connais aussi des problèmes avec l'avant sur la GP12 mais pas à ce point. C'est aussi pour ça que nous utilisons cette moto pour comprendre ce que nous devrons changer pour 2012."

"Nous espérons être plus près des leaders au Mugello mais finalement l'écart est encore très grand. La principale question est d'essayer de comprendre pourquoi je suis plus rapide avec la 1000 sur ce circuit, pas seulement dans la ligne droite grâce à la puissance supplémentaire mais aussi dans beaucoup de virages. On ne comprend pas parce que c'est la même moto."

A propos des tests de lundi où Rossi ne participera pas avec la GP12: "Ce n'est pas une décision que nous avons prise. Tout simplement, nous n'avons pas assez de moteurs pour faire ces essais."

Stoner en MotoGP: 90 courses, 27 pôles, 27 victoires.



Personne n'a fait mieux depuis qu'il est arrivé dans la catégorie en 2006, il y a 5 saisons.

Go 27

ZARCO me régalle !!!!!!!