[MotoGP] Mugello

Pour le test du Mugello, Stoner est 7 dixièmes sous le record du circuit qu'il avait signé en qualifications, elle marche bien cette petite 800
Les pilotes Honda essaient un nouveau bras oscillant.

Guinto à 5 secondes.
De toute façon, quand on se rappelle que Checa a rien fait l'an dernier en wildcard sur la Ducati (qualifié 16 et 17è, finit 15è...) faut pas espérer la lune.

Kallio à 6 secondes sur la Suter-BMW.
C'est pas possible, les 8 meilleurs pilotes du Moto2 (dont 4 Suter: Sofuoglu, Marquez, Iannone et Luthi) ont tourné plus vite en course avec un moteur de 130 cv, même Neukirchner sur la MZ-FTR


Temps à 17h00

1 Stoner C. Repsol Honda Team 1:47.326
2 Simoncelli M. San Carlo Honda Gresini +0.329
3 Dovizioso A. Repsol Honda Team +0.735
4 Abraham K. Cardion AB Motoracing +1.624
5 Pedrosa D. Repsol Honda Team +1.689
6 Bautista A. Rizla Suzuki MotoGP +2.018
7 Puniet R. Pramac Racing Team +2.058
8 Aoyama H. San Carlo Honda Gresini +2.097
9 Barbera H. Mapfre Aspar Team +2.153
10 Guintoli S. Pramac Racing Team +5.072
11 Kallio M. Marc Vds Racing Team +6.342

Iannone a fait ses premiers tours de roue sur une MotoGP en fin d'après-midi, ici une photo prise pendant son premier tour, ça promet


Encore un incident en piste avec Casey, Abraham attendait au ralenti sur le circuit pour le suivre, Casey l'a dépassé mais les 2 se sont touchés, heureusement sans tomber. Ensuite Abraham est allé dans le box du HRC très énervé et y'a eu de l'ambiance.
Sans vidéo ou communiqué de presse, au moins pour l'instant, dur de savoir qui était dans son tort mais même sans Simoncelli l'ambiance est bien pourrie en MotoGP...

je retiens surtout de cette course que Lorenzo prouve qu'il est bien là, comme il l'avait prouvait avec sa folle remonté suite à l'accrochage avec Sic. Spies est là aussi, donc OUI les yam ont le niveau.
après beh, oui Rossi finit 1ère Ducat' mais bon...
et Rdp finit...
et Pedrosa a fait ce qu'il a pu, et ça reste une pas trop mauvaise perf', mais pour le championat c'est clair que ça semble mort pour lui
ah si! bravo à Sic pour avoir terminé sans faire tomber quelqu'un, même en baston avec spies: comme quoi il peut quand il veut, mais du coup il peut pas se battre pour le podium

Beagle a écrit:

chriszx6rr a écrit:

Beagle a écrit:

Mais il reste encore beaucoup à faire, si les 5 premiers se tiennent en moins de 10 secondes, Rossi termine 6è à 26 secondes, 2 secondes devant Barbera sur la GP11.
.

un petit bémol tout de meme ! s il fini aussi loin du leader, ok ya le rythme encore insuffisant, mais ya surtout le super départ pourri et la remonté difficile des 10 pilotes devant lui ! c est quand meme a prendre en compte, meme si 6 eme est le meilleur resultat, le temps est erroné.

A la fin du premier tour Vale est 12è, Pedrosa 13è. Pedrosa avec une épaule opérée 3 fois en 3 mois finit à 5 secondes de Rossi.
Nyko pour la déclaration de Casey en réalité ce qu'il dit c'est ce que j'ai mis un peu plus haut, il est content de faire des points mais un podium ça le satisfait pas, alors que certains pilotes comme Dovi sont très contents d'une 2è place

au premier virage vale est avant dernier, pour arriver 12eme a la fin du 1er tour c est qu il en a deja doublé ;-)

j veu pas lui trouver d excuse mais bon !!!

le trou du pneu de randy de puniet. :question:




Et dire qu'il fini!!

C'est vrai, dans son premier tour Rossi a réussi à doubler Aoyama, Abraham et Pedrosa après avoir pris un départ pourri, félicitations, ça doit leur faire chaud au coeur à Ducati

Il finit à 26 secondes et a du doubler beaucoup ok mais quand tu perds 1 seconde par tour sur le premier tu peux pas vraiment finir la course à moins de 20 secondes.

Il finit première Ducati pour 2 secondes devant Barbera et pour son meilleur temps au tour il est 15 centièmes devant la Suzuki de Bautista, 17 centièmes devant la Ducati de Barbera et 2 dixièmes devant son coéquipier Hayden, ça c'est la réalité de son rythme en course.

Randy a eu d'énormes problèmes, ils ont pas du tout réussi à régler la Ducati et il glissait de partout pour finir avec un pneu détruit...encore un week end à oublier, le 8è sur 8...

Les temps à la fin du test:

Simoncelli se rapproche de Stoner à un poil de cul (en couvrant preque le double de tours).
Dani n'a couvert que 26 tours, Guintoli à 3 secondes d'Aoyama.
Kallio toujours aux fraises plus lent qu'une Moto2 et il gagne seulement une demi-seconde par rapport à son propre temps sur la Moto2 Suter, comment c'est possible?

1 Casey Stoner Repsol Honda Team 1:47.326 - - 47
2 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:47.422 +0.096 +0.096 83
3 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:48.061 +0.639 +0.735 66
4 Hector Barbera Mapfre Aspar Team 1:48.837 +0.776 +1.511 67
5 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:48.950 +0.113 +1.624 46
6 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:49.015 +0.065 +1.689 26
7 Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 1:49.199 +0.184 +1.873 87
8 Randy De Puniet Pramac Racing Team 1:49.384 +0.185 +2.058 89
9 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 1:49.423 +0.039 +2.097 76
10 Sylvain Guintoli Pramac Racing Team 1:52.398 +2.975 +5.072 87
11 Mika Kallio Marc Vds Racing Team 1:53.668 +1.270 +6.342 63

Les améliorations par rapport à leurs meilleurs temps en course:

Simoncelli -1"41
Stoner -1"25
RdP -0"96
Abraham -0"78
Barbera -0"63
Dovi -0"62
Aoyama -0"37
Bautista -0"25
Pedrosa -0"21

Beagle a écrit:

Les temps à la fin du test:

Simoncelli se rapproche de Stoner à un poil de cul.
Dani n'a couvert que 26 tours, Guintoli à 3 secondes d'Aoyama.
Kallio toujours aux fraises plus lent qu'une Moto2 et il gagne seulement une demi-seconde par rapport à son propre temps sur la Moto2 Suter, comment c'est possible?

1 Casey Stoner Repsol Honda Team 1:47.326 - - 47
2 Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 1:47.422 +0.096 +0.096 83
3 Andrea Dovizioso Repsol Honda Team 1:48.061 +0.639 +0.735 66
4 Hector Barbera Mapfre Aspar Team 1:48.837 +0.776 +1.511 67
5 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:48.950 +0.113 +1.624 46
6 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:49.015 +0.065 +1.689 26
7 Alvaro Bautista Rizla Suzuki MotoGP 1:49.199 +0.184 +1.873 87
8 Randy De Puniet Pramac Racing Team 1:49.384 +0.185 +2.058 89
9 Hiroshi Aoyama San Carlo Honda Gresini 1:49.423 +0.039 +2.097 76
10 Sylvain Guintoli Pramac Racing Team 1:52.398 +2.975 +5.072 87
11 Mika Kallio Marc Vds Racing Team 1:53.668 +1.270 +6.342 63

qui mise une piece sur un engagement d au moins un team CRT ? loooooooool

On a retrouvé le père de Bernie dans les gradins, perdu dans un océan de fans de Rossi, ça c'est du courage, mais il s'en est sorti vivant



Les spectateurs envahissent la piste à la fin de la course MotoGP, une marée de jaune et de rouge

Beagle a écrit:

Superbe course de Zarco, chui dégouté

Tain c'est clair j'avais les boules pour Zarco à voir Terol couper les gaz dans la ligne droite pour bien rester derrière et attendre sagement la dernière ligne droite!

Les journalistes Eurosport étaient aussi dépités par la balle de guerre de Terol qui ne laissait aucune chance au talent de Zarco... en tout cas la victoire est proche et l'écart avec Terol est pas si grand que ça...

Go Zarco Go!!

haslam pourrait tester la suter bmw demain

Chez Ducati Barbera et RdP ont pu essayer le chassis "step 1" (Hayden a adopté depuis Assen le chassis "step 2"). Barbera a également essayé un nouveau carénage.

chriszx6rr a écrit:

haslam pourrait tester la suter bmw demain

Effectivement Haslam est sur place puisqu'il va effectuer un test demain avec le team BMW SBK. Il pourrait effectuer quelques tours avec la Suter-BMW pour leur donner son avis, lui qui ne connait pas le MotoGP mais qui connait bien le superbike aura sûrement des impressions différentes de Kallio.

En même temps c'est vrai que c'était la première sortie de Kallio dessus donc en seulement 60 tours faut pas espérer de miracles non plus.

Ducati préfère tester au calme avec son équipe de testeurs loin des caméras (et chronos officiels).
Cet après-midi Ducati a débarqué avec 1 GP11 et 4 GP11.1/GP12 pour tester dans les prochains jours.

Une GP11.1/GP12 qui a souffert lors d'une séance précédente:



pour la voir en plein écran: http://twitpic.com/5l35h3/full

En fait c'est la nouvelle tendance au HRC d'enlever ses tear-off dans les virages

ok pour kallio, mais ya t il réellement 6 secondes a développer sur les 6 prochain mois ? en sachant que le passage des officiel en 1000 risque de faire encore gagner un poil de temps !!!


pour la gp12 détruite on est sur que s en es une ?

chriszx6rr a écrit:

ok pour kallio, mais ya t il réellement 6 secondes a développer sur les 6 prochain mois ? en sachant que le passage des officiel en 1000 risque de faire encore gagner un poil de temps !!!

Je sais pas mais il a gagné presque 1 seconde à chaque fois qu'il faisait 10 tours donc en 2 ou 3 jours d'essais il serait sûrement encore descendu...de combien ça c'est un mystère.
Mais cette moto devrait quand même être capable d'aller plus vite que sa cousine Suter-Moto2, elle a 80-100 cv de plus, clairement elle est très loin d'être mise au point!
Demain Haslam va peut être faire une poignée de tours mais c'est pareil, à peine habitué à la bécane il devra arrêter...donc difficile de juger du potentiel.
De même, y'a pas de raison qu'elle soit plus lente que les Superbike Ducati ou BMW alors qu'elle a de meilleurs pneus, des freins carbone, qu'elle est plus légère et qu'elle a un cadre prototype!

chriszx6rr a écrit:

pour la gp12 détruite on est sur que s en es une ?

Vu le bras oscillant ça ne peut qu'être une GP11.1 ou GP12 (impossibles à distinguer, j'arrive pas à calculer la cylindrée du moteur sur la photo ), ils ont du la crasher lors d'une séance de test il y a quelques jours et pas l'avoir encore complètement remise en état.

putin j suis nul, j ai maté en plein ecran , mais ma page d explorer etait ouverte qu a moitié sur le 27", j ai pas pensé que j pouvais voir la droite de la photo, j me suis dis que c etait une photo volé !!! tin le nul ^^

le boulet

sympa vos tophs les gas

Moi je dit que c'est le moteur V4 qui nuit à l'avant sur la Ducati, trop d’effet gyroscopique et la moto tourne pas....

Bon Ok il est tard, je sors

Ps : et pour ceux qui veulent savoir c'est un pignon de 17 sur la Ducat'...

erwan#26 a écrit:

Ps : et pour ceux qui veulent savoir c'est un pignon de 17 sur la Ducat'...

Bien vu
C'est ça tout le savoir faire de Rossi en débarquant chez Ducati il leur a dit "hé les mecs mettez un PSB de 17 et on aura une super patate en sortie de virage", quel talent

Mais Ducati a commencé à se poser des questions quand il leur a aussi dit de mettre un pot Ninja et des carbu de 15

t trop C Beagle....


loooooooool

Iannone a tourné sur la Ducati Pramac en 1:52.409, 1 centième plus lent que Sylvain, moins d'une seconde de mieux que Bradl pendant la course Moto2.

Le temps d'Abraham pendant le test l'aurait qualifié 6è et première Ducati, ça aurait également été le 6è meilleur temps en course, devant Pedrosa et Rossi.
Il n'a pas pu essayer de nouvelles pièces donc c'est uniquement les réglages de la moto. Ducati avait mis à sa disposition une nouvelle fourche qu'il n'a pas pu essayer en raison d'une chute.
Contrairement à Barbera et RdP, l'usine n'a pas mis à sa disposition un chassis "step 1" maintenant qu'Hayden est passé au "step 2".

Il est bon le gamin!!

Moi j veu savoir pour la couronne !

Pour la couronne j'opterais pour une 39 ou 38 dents les couronnes me paraissent petites sur les photos !