CR de dijon le 23/10/06

Titou a écrit:

chriszx6rr a écrit:

@titou
faudra bien que tu connaisse le nom des personnes que je cite puisque beaucoup d entre eu seront susceptible de rouler avec moi (ou moi de rouler avec eu) en 2007 pour les endurances

S'ils roulent avec toi je dois forcement les connaitre?

Sinon je t'avais dit que tes suspensions c'etait du bois...

nan tu les connais pas ceux la...

et pour les suspesion c etai du bois tu a raison mais sa allais avec mon faux style de piilot

chriszx6rr a écrit:

et pour les suspesion c etai du bois tu a raison mais sa allais avec mon faux style de piilot

chriszx6rr a écrit:

EMPP Racing Team a écrit:

chriszx6rr a écrit:

qui peu faire le test pour moi

3eme rapport entre 13000 et 14000trs avec la démul d origine sa donne quoi en vitesse?

sur un K4 bien sur
merci c est pour savoir a combien j ai chuté..

Quel type d'enseignement cela peut-il t'apporter ?

aucun c est juste pour savoir
meme si sa sert a rien j aime savoir
que se sois pour n importe quoi j aime trouver une réponse a mes questions

mais c est clair que sa m avancera a rien

et oui , souvent c'est ca la curiosite

chriszx6rr a écrit:

@mk2
heureusement que pierre etai la parce que 2 chute dans la meme journée meme si j ai le morale j sais pas trop ou j en serai..parce que franchement meme si j connnais les raison des chutes sa m gave méchant

te monte pas le citron avec ca, moi j en ai pris 4 cette saison dont 2 ou on m a accroche (des Rossi en herbe )

tu vas encore progresser et tu tombera moins, mais malheureusement je crois qu a n importe quel niveau on tombe toujours...

tu t es pas fait mal, c est le principal, la moto n est pas epave, c est le top et tu as fait .31 a Prennois, perso je vois ca positivement

pierre a du beaucoup t apporter, la suite ne peut etre que meilleure

Je vous remercie de la considération que vous me portez, mais dites-vous bien qu'un maitre (bien que je n'aime pas ce mot) n'est rien sans un bon élève !

D'un mulet je ne pourrais jamais faire un cheval de course

Chris apprend vite, et veut bien faire...juste un peu trop vite. Il a confondu vitesse et précipitation

Mais je pense que c'est un vrai gagnant. Il lui reste, entre autre, à pondérer sa fougue et à "s'isoler" un peu plus avant de monter sur la moto.

Forza

Ben oui... il li meme pas jusqu'à la fin les posts!
Il s'enflamme trop le gazounet!

M'enfin... comme quoi pour le moment c'est un mulet?

@MK2
t es a peine plus stable que moi..

4 chutes dont une ou on m aide...

mais 2 la meme journée sans me faire mal ou presque
la j ai un record
vous inquiétez pas je vais pas chercher a le battre..

en tout cas tres bonne journée quand meme
j vais mieu au niveau du genou
et le moral a arrété de jouer au YOYO..

merci pierre

j suis un peu comme anakin sky walker

Moi je dirais plus : Chubaka ou Jarjarbin

du coup j ai 2 photos qu un pote vient de m envoyer faut que j vois si y en a d autre ailleur

razmot, moi, caloon et gaaaaz en partant de la moto avec la plaque d immat


caloon /max et moi

Belles photos

Le circuit a pas l'air en bon état!

Titou a écrit:

Le circuit a pas l'air en bon état!

Depuis que les camions roulent dessus, c'est un circuit de cross bitumé

Tu m'étonnes!

Qd tu connais la difference de technicité pour poser un enrobé selon le poid des vehicules qui passeront et le cout important pour en faire un qui supporte les camions... Tu vois bien qu'il a pas été étudié pour (ou mal étudié )

EMPP Racing Team a écrit:

Titou a écrit:

Le circuit a pas l'air en bon état!

Depuis que les camions roulent dessus, c'est un circuit de cross bitumé

bein bizarrement sa ma pas trop dérangé pourtant j ai que l habitude du circuit de bresse qui est flambant neuf!!!


ya que dans la remonté de la parabolique ou sa ma géné mais ailleur non

peu etre que quand se sera vraiment sec et que j me lacherai a 100% partout la sa me genera peu etre
et surtout la j ai surement pas les meilleurs traj pour le moment alors j peu pas savoir si c est bosselé partout ou pas

a ouai dis donc la gueule du circuit

m'en fou jveux y aller quand meme

caro74 a écrit:

a ouai dis donc la gueule du circuit

m'en fou jveux y aller quand meme

ta raison le plaisir y est quand meme

On se fai une sortie team la bas en 2007

Vi de visu le bitume est pas beau, mais quand on roule dessus ca se sent pas trop
le seul endroit ou c est genant c est la remonte pq il y a un raccord et c est sale partout :-\ :-\

Diablo#76 a écrit:

On se fai une sortie team la bas en 2007

yeahh

chriszx6rr a écrit:

Diablo#76 a écrit:

On se fai une sortie team la bas en 2007

yeahh

OKOKOKOKOK!!

Remontage de post de dijon Prenois




Chris


Ou en es tu dans la remise en état de ton 6RR

Je me Up moi même



Tu réponds ! ! ! !

j ai presque toute les pieces sauf les neuve que j vais commander debut janvier

le reste c est encore chez le controleur mais fin janvier tout sera dans le jura

donc pour l instant j en suis nul part.. j attend que le type qui controleet répare ai fini..

D'ailleurs j'ai des news de ta fourche!

Elle a rien à envier à la mienne! Tout tordu de partout! Mais le Doc s'en occupe

Et si le cadre a bouger il va devoir virer les protect pour chauffer!

Pas rentable une chute ! ! !