Genou interieur écarté ou pas?????

Je viens de voir qq tofs de la journée d'Albi d'hier et j'ai remarqué que j'avais mon genou assez proche de mes carénages, alors que d'autre gars avec un niveau supérieur au miens avaient leurs genous écartés....
Est ce synonyme d'une mauvaise position??? Est ce que le fait d'avoir le genou écarté sert a qq chose ou aide a qq chose????
Comment faites vous????



alors que lui.... et en plus il gere le garçon..

sa dépend du pilote...

yoann avec ma moto use tout ces slide, botte , genou et presque le coude, moi sa frotte a peine une fois par tour... et pourtant 2 dixieme nous sépare a ledenon...

il me semble que je sors exagérement le cul et que si je remonté une fesse j'aurai le genou plus écarté...
J'ai fait le test entre les sessions du matin et de l'aprem.. plus je remonté sur ma selle et plus j'anglé... c'est logique mais quand je vois l'angle sur les tofs ça me démoralise... pourtant dans la section Confirmé je me suis pas trop fait déposé.... et j'ai doubler qq fois.... :boa:

T'as des tofs de toi et de Yoann en action pour comparer la position????

Personne d'autre ne pose sont genou????

moi je dis chaqun a sa position (y a quelque regle de base ) le plus important c est de bien se sentir !!!!

J'ai pas de conseils a te donner...

Mais comme tu l'as compris, plus tu écartes le genou,plus tu dois avoir de l'angle pour toucher..

Tof (meci arnal, mon photgraphe attitré)

J'ai une tof de moi : (super mauvaise position, je sors pas assez, enfin pstion du déutant quoi)



Tof d'un gars en 1098 :



Tof d'un pot :

tu peux voir que la position est propre à chaque pilote,il y a déjà une histoire de gabarit, il y a aussi beaucoup de facteurs qui rentre en compte, type de moto, accessoires sur la moto (commande reculé, position des guidon, hauteur de selle etc...) mais ce que je trouve le plus important c'est les sensations, t'aura beau essayé de copier la position des autres c'est pas forcément pour ça que tu rouleras plus vite...

le frère de Tic et son 749



mon pote rom1 avec son R6


mon pote Gillou avec son CBR


euhh ça c'est moi


et voilà tic


et il me semble que c'est boulou


d'autres photos en vrac

Note quand même scamy qu'une bonne position est comme la tienne ou le frere de tic..

Bien bas, tête basse..

(dixit explication de monsieur titou sur son stage à lurcis levis)

Faut pas s'impatienter entre la question à 21h30 et le lendemain a 7h30...

Sinon le genou n'est qu'un repaire pour passer avec l'angle maxi partout!

La bonne position c'est reculé sur la selle, le bras exterieur tendu et la tete baissée vers la poignée de gaz!

Apres si tu me vois sur le 6R 98 ou sur un pocket (6R K5 ) avec le meme gars et à peu pres la meme volonté la position ne pourra pas etre la meme

fury.joa a écrit:

Note quand même scamy qu'une bonne position est comme la tienne (...)

Bien bas
(...)

Scamy a TOUJOURS la bonne position (bien bas)




Si on peut plus deconner

Titou a écrit:

fury.joa a écrit:

Note quand même scamy qu'une bonne position est comme la tienne (...)

Bien bas
(...)

Scamy a TOUJOURS la bonne position (bien bas)




Si on peut plus deconner

fury.joa a écrit:

Note quand même scamy qu'une bonne position est comme la tienne ou le frere de tic..

Bien bas, tête basse..

(dixit explication de monsieur titou sur son stage à lurcis levis)

tu trouve que troy va embrasser son guidon ?? chacun son style






moi j ais le style bayliss .........hihihihhihihihihi

tic a écrit:

fury.joa a écrit:

Note quand même scamy qu'une bonne position est comme la tienne ou le frere de tic..

Bien bas, tête basse..

(dixit explication de monsieur titou sur son stage à lurcis levis)

tu trouve que troy va embrasser son guidon ?? chacun son style






moi j ais le style bayliss .........hihihihhihihihihi

Non, mais j'aime bien...

Oui comme tu dis chacun son style, mais y a surement une explication théorique du déhanché...Apres chacun fait comme il le sent, bien entendu

Voila doohan ......... Le style doohan est caracterisitque avec la tete qui reste dans l'axe et cela lui a bien reussi au gars..Le genou est absolument pas ouvert.


Note toutefois qu'il a fait evolué son style sur ses dernieres saisons de G.P pour rentrer la tete dans le virage et il a aussi ouvert un peu plus le genou.

M'enfin je connais pas ton gabarit Tic mais avec celui de Fury ou le mien t'es obligé de baisser la tete et de l'inscrire dans le virage... sinon t'as 30kg de barbaque minimum (tete, epaule, buste) qui te pousse vers l'exterieur

c'est trop propre à chaque pilote pour te donner des conseils !

tout rentre en compte: la vitesse, ta position sur la moto, ta taille, le type de moto, tes pneus, la température ambiante, celle de tes gommes...

chacun pilote à sa façon, c'est une question de feeling. pour pencher plus, il faut être à l'aise sur ta monture, bien sentir les réactions de ta moto, et surtout prendre les bonnes trajectoires !! plus tu prends ton virage serré, moins tu le prendras vite... alors que si tu prends ton virage sur la bonne trajectoire, tu passeras plus vite. plus tu passes vite, plus tu penches !!

on ne peut se fier aux techniques des pilotes moto GP, eux ils roulent en slicks avec des machines adaptés à eux(sufit de regarder comme ils penchent, on ne fera jamais pareille!! )... alors que nous on roule en slicks sur des machines où c'est à nous de nous adapter !

en règle générale, c'est la fesse sortie (coté interieur du virage), le genou sorti, le regard fixé sur la sortie de courbe (l'exter"), et la main droite super douce sinon gare au high side... et tout sa viendra avec l'entrainement.

moi j ai le style a ben spies avec moins d angle, mais bon j ai passé la corde depuis un moment

Puré!! t'as l'impression qu'il veut doubler sa moto!!!

steph 636 a écrit:

Puré!! t'as l'impression qu'il veut doubler sa moto!!!

à mon avis, il a deja du la doubler une foi ou deux deja !!

ok merci.... a tous ... je vais tester plusieurs styles et voir celui qui me va le mieux...

Au fait... pour voir a peu pres.... combien avez vous des fesses sur la selle???? Quasiment les 2? 1 seule? 1cm2 ????

L'os de la fesse exterieur sur le rebord plus large du fond de la selle pour moi

Titou a écrit:

L'os de la fesse exterieur sur le rebord plus large du fond de la selle pour moi

tu as un petit ou un gros cul???

Moi si je met l'os (faut il le trouver) j'ai ma fesse entière sur la selle...

Perso, j'ai suivis les conseils de titou et inscrit le max dans le virage, comme il le dit j'ai au moins 30 kilos de plomb si je laisse ma tete sur mon réservoir...

Mais a toi d'essayer et de rééssayer... tu te débrouille déjà pas mal du tout, peu de gens tentent le genou sur route ouverte...

Allez Gazzz et prudence

Ben j'ai des os pointues

M'enfin moi je "retransmet" ce que j'ai compris du stage que j'ai eu

Faite un stage, c'est cher mais c'est le top!

je mesure 1m80 ça facilite surement deja pas mal de choses...
Je pense commencer a me debrouiller mais je veux pas stagner et éssayer d'evoluer, c'est pour ça que je demande des conseils....