fin du bridage en 2016

Bonjour,

J'ai essayé cette semaine la nouvelle suze.. gsxe 1000 !
au delà de la bécane et de ses vertus, j'ai appris de la bouche du concessionnaire, que Suzuki offrait à tous les acheteurs du modèle en 2015, l'écu qui permet le passage de 106 à 145 bourrins dès le 1 janvier 2016 !
quelqu'un connait il la position de kawa dans cette affaire à venir....?

145 bourrins pour un 1000 ca parait bien fort légé tout de meme.

Sinon rien entendu a ce sujet mais ca me semblerait logique que vous passiez en full comme le reste de l'Europe.

Aphex a écrit:

145 bourrins pour un 1000 ca parait bien fort légé tout de meme.

Sinon rien entendu a ce sujet mais ca me semblerait logique que vous passiez en full comme le reste de l'Europe.

Il s'agit du roadster...

Je retire ce que j'ai dit dans ce cas.

Aphex a écrit:

Je retire ce que j'ai dit dans ce cas.

C'est le moteur du gsxr k5 dont ils ont baissé la puissance et augmenter un poil le couple appartement ça marche pas trop mal pour un roadster

Pour la nouvelle zx10r k16 elle sera en full de série aux dires d'une concession kawa.
Apres je doute fort que kawa offre aux possesseurs de zx10r 2011 à 2015 le boîtier CDI qu'ils font payer actuellement 500€.