GP Phillip Island

C'est clair !  Marquez out pour ne pas avoir changé de moto à temps ...

Mais ça va relancer le championnat

Concernant le contact Lorenzo est malin encore... La faute va retomber sur marquez alors qu il avoue à mortier que c est 50/50, on voit par rapport à Dani que Lorenzo est large et qu il ne laisse pas la place et Marquez ne se gêne pas pour se r insérer sur la traj...

Sauf que Lorenzo arrive à 300 et que marquez s'insert... Encore une manœuvre limite et dangereuse de Marc...

Bon j'avais joué Marquez prems juste pour l'audace, mais en vrai je comptais sur Jorge  

Quelle erreur incroyable de Marquez qui n'est pas rentré aux stands dans les tours impartis...et suite à son contact en sortant des stands en coupant la traj de Lorenzo lancé ça mérite encore des points de pénalité, incroyable de faire ça à ce niveau là, alors qu'il a bien vu Lorenzo et Pedrosa arriver, c'est toujours le même problème un manque incroyable de considération pour la sécurité des autres pilotes.

Un pilote phénoménal, mais aussi un danger pour les autres, aucun respect.

Talentueux mais manquant de maturité ...  

Ok je suis pas son plus grand fan mais pour moi la grosse déception du GP c'est Rossi.
S'il y avait un circuit où il pouvait faire une perf cette saison c'était Phillip Island où il a tellement dominé toutes ces années, là jamais être au niveau des 3 espagnols ça laisse peu d'espoir qu'il puisse régulièrement jouer les podiums la saison prochaine (même s'il fait tout de même son 6ème podium de la saison).
ça va être dur dur pour retrouver son niveau exceptionnel de 2008 et 2009, où il dominait nettement Lorenzo et Pedrosa.
Difficile de savoir à quel point c'est simplement le temps qui passe (4 saisons après son dernier titre) ou aussi les conséquences du désastre Ducati (mentalement ça a du être une énorme désillusion).

C est bien ce que j avais entendu, Lorenzo admet qu il sont tous les deux fautif...

Clair il finit à 12 secondes de Lorenzo... Mais bon podium ça fait quand même plaisir !

Le HRC c'est plus ce que c'était...capteur mal placé, fixation moteur qui se barre pour Pedrosa, erreur de panneautage pour Marquez qui le fait disqualifier...va y avoir des postes à pourvoir!

Autant en petite catégorie, je le détestais le Marquez autant en gp il me régale
C est un attaquant, il ne calcule pas, il fait le spectacle ...
Lui et son équipe ont fait une énorme erreur...
Après pour moi, il a rien fait de réprimandable dans sa sortie de stand, il ne coupe pasla ligne blanche et laisse un peu de place pour que Lorenzo puisse passer, il ne se met pas à la corde..
Après c est un fait de course, il se touche
Basta
Bientôt va falloir demander la permission pour doubler
A Aragon, pour moi, il mérite pas du tout de pénalité, c est pas lui qui fait tomber Pedrosa
A trop vouloir sanctionner, on va bien se faire CH... déjà que c est pas folichon



P... mon sic et Stoner me manquent bien...

Il a pas coupé la ligne blanche mais quand tu t'insères dans un virage 50 ou 100 km/h moins vite que les pilotes qui arrivent lancés tu ne dois pas les gêner.
Ce n'est pas au pilote en piste de modifier sa traj mais bien à celui qui vient des stands et roule moins vite de s'assurer qu'il ne gêne pas les autres.
Là c'est pas du tout un dépassement viril ou une manœuvre osée, c'est une mise en danger des autres complètement inutile, Marquez avait aucune chance de sortir de ce virage devant Lorenzo qui arrive comme une balle.

Beagle a écrit:

Il a pas coupé la ligne blanche mais quand tu t'insères dans un virage 50 ou 100 km/h moins vite que les pilotes qui arrivent lancés tu ne dois pas les gêner.
Ce n'est pas au pilote en piste de modifier sa traj mais bien à celui qui vient des stands et roule moins vite de s'assurer qu'il ne gêne pas les autres.
Là c'est pas du tout un dépassement viril ou une manœuvre osée, c'est une mise en danger des autres complètement inutile, Marquez avait aucune chance de sortir de ce virage devant Lorenzo qui arrive comme une balle.

T1 pour une fois on est d'accord !  

Oui et il a laisser assez de place, la preuve Lorenzo a pas modifier sa traj ni ralenti et ils se sont juste toucher
Après c est une course de championnat du monde de vitesse, pas de courbette à celui qui laissera passer l autre le plus gentillement possible

Salom n'a plus que 5 points d'avance sur Rins à 2 GP de la fin, le titre Moto3 est loin d'être joué  

En Moto2, après la fracture de Redding, Espargaro passe en tête du championnat avec 16 points d'avance.
Si Redding n'est pas au départ de Motegi, Espargaro peut être champion s'il termine devant Rabat ou s'il est dans le top6 et que Rabat ne gagne pas.

Pour être champion MotoGP à Motegi, Marquez doit prendre au moins 7 points à Lorenzo sans perdre plus de 9 points sur Pedrosa, par exemple victoire pour Marquez et pas plus haut que 3ème pour Lorenzo.

Beagle a écrit:

Il a pas coupé la ligne blanche mais quand tu t'insères dans un virage 50 ou 100 km/h moins vite que les pilotes qui arrivent lancés tu ne dois pas les gêner.
Ce n'est pas au pilote en piste de modifier sa traj mais bien à celui qui vient des stands et roule moins vite de s'assurer qu'il ne gêne pas les autres.
Là c'est pas du tout un dépassement viril ou une manœuvre osée, c'est une mise en danger des autres complètement inutile, Marquez avait aucune chance de sortir de ce virage devant Lorenzo qui arrive comme une balle.

Il ne coupe pas la ligne, il s'insert et laisse suffisamment de place à Lorenzo qui arrive de son aveu même un poil trop fort, léger contact entre les deux et tout le monde tire à boulet rouge sur le môme.
Ce n'est ni plus ni moins qu'un fait de course, comme le dit Lorenzo.
Moi ce que je retiens de ce GP, c'est qu'une fois de plus sans Marquez c'était l'ennui assuré. L'incompétence de Bridgestone et de Dunlop, et l'incapacité de la dorna et de son directeur technique a gérer la crise intelligemment.

Suite à cet énorme faille de Bridgestone (et Dunlop), la Dorna est en contact avec Michelin, le contrat de Bridgestone se termine fin 2014.

Kangourou VS Livio Loi

Lorenzo parle de 50-50 mais lui et Pedrosa précisent bien que Marquez aurait du céder la priorité aux pilotes arrivant lancés.

Lorenzo: "J’ai freiné trop tard et Marc sortait de la pit-lane. Nous nous sommes touchés et nous avons eu de la chance d’éviter la chute. Nous étions tous les deux en faute. Il n’a pas regardé pour voir si quelqu’un arrivait mais c’était 50/50. Le pilote qui est déjà sur le circuit est celui qui a la priorité. Je ne sais pas vraiment ce qui s’est passé avec Marc aujourd’hui, si l’erreur était de lui ou de son team, où s’il n’a pas vu le pit-board."

Pedrosa: "Jorge allait très vite, 200 km/h et Marc en avait 100 de moins. Ils se sont touchés et j'ai du lacher les gaz. Mais Marc avait des pneus froids donc de toute façon il allait perdre la position. Pour moi c'était un peu trop agressif en sortant des stands dans un virage aussi rapide...A mon avis le pilote déjà en piste à la priorité sur celui qui sort des stands."

Rossi: "Pour moi c'est 50-50. Parce que Marc ne fait pas attention, mais en même temps Jorge est sorti un peu large."

Pour Marquez rentré 1 tour trop tard aux stands ce n'est ni une erreur du pilote ni une erreur de panneautage mais une erreur de stratégie de son côté du box, il est rentré exactement quand son équipe l'avait prévu...ils n'ont pas compris la règle et ont cru qu'ils pouvaient rentrer à ce tour-là.

"Notre plan n’était pas bon, nous pensions que nous pouvions faire ce tour. Nous pensions que nous pouvions entrer dans la pit-lane à la fin du 11ème tour. Le problème ne venait pas de mon pit-board, qui était clair. Quand j’ai vu écrit Box, je suis rentré. Maintenant nous devons oublier cette course et nous concentrer sur le Motegi."

Ils étaient aussi apparemment la seule équipe à ignorer que la sanction serait la disqualification (même si cette information n'était pas dans le communiqué de presse de la direction de course ce matin).

Pourtant les règles étaient:

Citation :

2. Chaque pilote devra faire au moins un arrêt par la pit-lane pour passer sur une seconde machine équipée de pneus neufs. Les pilotes devront donc changer de machine à la fin du 9ème ou du 10ème tours.

3. Aucun pilote ne pourra faire plus de 10 tours sur le même pneu arrière, qu’il s’agisse d’un slick ou d’un pneu pluie. Par conséquent, un pilote qui change de machine avant le 9ème tour devra impérativement faire un deuxième arrêt aux stands pour finir la course.

Honda a ensuite déclaré:
"L'équiep a fait une erreur en comprenant que Marquez serait autorisé à faire 10 tours complets et à rentrer aux stands avant de boucler le 11ème tour, son panneautage "box" a donc eu lieu un tour trop tard."

Espargaro sacré "champion CRT", Randy est actuellement 3ème, 3 points derrière Edwards.

Pour les fans de chiffres.

Voici pour quelques pilotes les temps cumulés des 2 tours où ils ont changé de moto (le tour où ils rentrent aux stands + le tour où ils sortent sur la 2ème bécane).

Ce temps prend donc en compte le temps perdu dans les stands, le temps pour sauter d'une moto à l'autre et aussi le premier tour sur la 2ème moto avec pneus pas encore en température.

A ce jeu là c'est Lorenzo qui s'en tire le mieux, plus rapide que Pedrosa qui a enfreint la limite de vitesse à l'entrée des stands!

Lorenzo 3’50.437
Pedrosa 3’50.515
Hayden 3’50.853
Marquez 3’51.028
Bautista 3’53.386
Rossi 3’54.141
Randy 3’54.505
Crutchlow 3’54.621
Dovizioso 3’54.519
Espargaro 3’55.248
Smith 3’57.091

En comptant un temps au tour dans les 1'29, le changement de moto leur a couté dans les 52 à 59 secondes.

Vidéo (gratuite) qui montre le déroulement des arrêts aux stands.
http://www.motogp.com/en/videos/latest+videos#How+Marquez+took+it+too+far+in+Australia

Vu la réaction immédiate de l'équipe de Marquez à la fin du tour 10 quand il ne s'arrête pas (à 30s dans la vidéo), on dirait bien que contrairement au communiqué de presse officiel s'arrêter au tour 11 n'était clairement pas le plan prévu...
On voit ensuite la réaction de Marquez, qui pour une fois n'arbore pas le sourire du Joker.

Vu l'état des pneus après 10 ou 11 tours on comprend aussi que ce n'était pas une blague cette histoire d'arrêt aux stands  

Sur eurosport ils ont coupé direct la caméra du box marquez quand il est rentré lol on ne saura jamais ce qu'ils ont branlé mais c'est vraiment perdre des points archi bêtement !

Enfin tant mieux ça relance un poil lire championnat :)

Nykokawa a écrit:

Sur eurosport ils ont coupé direct la caméra du box marquez quand il est rentré lol on ne saura jamais ce qu'ils ont branlé

Dans la vidéo de motogp.com dont j'ai mis le lien ça donne déjà une bonne idée de l'ambiance dans le box Repsol et de la réaction de Marquez.

Je suis assez d accord avec andy a propos de marquez, pour le contact c est sujet a discuter. Par contre ce grand prix cest une grosse blague avec cette course en deux fois, franchement a ce niveaux de competition ca fait amateur, c est sur ca relance le championnat mais si marquez perds le titre a cause de cette course y a de quoi etre enerve      

Un abruti à essayé d'aveugler Lorenzo avec un laser au départ de la course  
La même chose est arrivé cette saison en AMA MX mais le coupable avait pu être identifié (le frère d'un concurrent!).

Beagle a écrit:

Nykokawa a écrit:

Sur eurosport ils ont coupé direct la caméra du box marquez quand il est rentré lol on ne saura jamais ce qu'ils ont branlé

Dans la vidéo de motogp.com dont j'ai mis le lien ça donne déjà une bonne idée de l'ambiance dans le box Repsol et de la réaction de Marquez.

y en a un qui doit plus avoir de boulot au HRC... belle erreur totalement anormale a un tel niveau de compétition... les consignes sont claires...

pour la sortie des stands pour moi, même si c'est une course, et bien je trouve l'entrée en piste de marquez plus que culotté et dangereuse, il aurait pu resserrer sa traj tout de suite derrière son coéquipier ...

entre Pedrosa qui critique Marquez ( on sait pourquoi) et Rossi qui soutien Marquez... on devrait peut être changer les équipes pour l'année prochaine...