la QUESTION pneus

Salut,

Je quitte définitivement la route pour aller poser mes roues sur piste.

je me rendrai tout de même en moto depuis rennes jusqu'au circuit du mans soit 3h de route aller / retour.
niveau de pilotage débutant donc je ne fais pas la différence entre telle ou telle marque.

quel pneu selon vous ?

initialement je pensais au dragon sc, mais apparemment il est tres tendre.
L'idée c'est bien sur d'éviter d'avoir un profil carré sur le pneu suite aux A/R autoroute. (remorque impossible).


merci de votre aide.

parce que je vais aller faire le marché le samedi matin avec ma moto, j'ai choisi de choisir les MICHELIN SUPERSPORT ! la sécurité, le feeling et la classe, n'ont pas de prix

satané a écrit:

parce que je vais aller faire le marché le samedi matin avec ma moto, j'ai choisi de choisir les MICHELIN SUPERSPORT ! la sécurité, le feeling et la classe, n'ont pas de prix

Les as-tu essayés sur piste? Qu'est-ce que ça donne?
Combien payes-tu le train et dans quelle boutique?

http://www.moto-station.com/article16020-essai-pneu-moto-michelin-pilot-power-3.html

merci pour le lien
je pense que toute le monde l'a lu sinon a lire

je ne les ai pas encore acheté les supersport de michelin.

je compare un peu et la mon concess me propose des Dragon SC2 à 260 € le train + 50 € de monte y'a un léger abus là non ?

Juste une remarque, aller pister par la route certes sa se fait... mais pense juste dans quelle m***e tu vas te retrouver si tu te tarte (même pas méchamment).

j'y pense bien sur, je suis assuré tout risque avec assistance, dépannage et tout et tout. au pire je prend un taxi sponsorisé par l'assurance et je fais rapatrier la moto

Salut,

Regarde bien les closes de ton contrat, je suis également en tout risque a la macif.
Et avec mon assurance j'ai le droit a 10 roulages sur circuit tant que sa reste occasionnel.
Mais mon tout risque ne marche pas si je me boite sur piste.

Au pire il faudrait dire que tu est tombé a telle endroit, avec un témoin pour confirmer.
Mais sa reste de la magouille.

Seb

Oui, et en fonction des assureurs avec rapport de police obligatoire, d'où la-> fausse declaration.

les assurances.... Bandes de gens de peu de foi ... en ma personne . Je ne vais pas tomber car j'aurai chaussé des pneus qui vont bien. Ce qui etait le theme de ce post.

cela dit je suis egalement à la macif je telephone de ce pas.

sinon niveau tarif des pneus ça va ? niveau main d'oeuvre, une heure je trouve ça un peu bcp quand meme non ?

satané a écrit:

sinon niveau tarif des pneus ça va ? niveau main d'oeuvre, une heure je trouve ça un peu bcp quand meme non ?

Perso, si je lui amène la roue seule, mon concessionnaire ne me fait pas payer le montage/équilibrage (étant un client régulier).
Pour info, avec une machine, démonter un pneu, graisser, remonter un pneu, équilibrer... le tout prend 5 min si le gars se traine...

merci pour l'info, j'le sentai bien comme ça aussi ... 1h pour un pneu AV & AR

Comme quoi, une boutique ne fait pas l'autre...

Et j'en profite pour remercier et faire de la pub à mon cessionnaire hyper commerçant, sans qui je n'aurais tout simplement pas pu me mettre à la piste :

MC Lisieux --> Concession Kawa à Lisieux par Sébastien et Virginie DELAUNAY, vous pouvez y aller les yeux fermés

satané a écrit:

les assurances.... Bandes de gens de peu de foi ... en ma personne . Je ne vais pas tomber car j'aurai chaussé des pneus qui vont bien. Ce qui etait le theme de ce post.

cela dit je suis egalement à la macif je telephone de ce pas.

sinon niveau tarif des pneus ça va ? niveau main d'oeuvre, une heure je trouve ça un peu bcp quand meme non ?

Salut,

les michelin "vont bien" quand il fait bien chaud, comme dans le sud par exemple...

Sinon moi je te conseille des Pirelli ou Dunlop...

Renseigne toi sur les circuits, tu verras qu'il n'y a pas beaucoup de monde qui roule en Michelin...

Et pour ce qui est de la chute, il suffit juste d'un excès de confiance pour s'en mettre une... Et quand tu as cassé un repose pieds, un demi guidon et une poignée de frein... Bin pour rentrer c'est pas la même! Et les assurances ne prennent pas en charge les chutes sur piste, sinon elles seraient en faillite!!

La vache tu as raison !! je suis à la macif et effectivement pas de prise en charge des dégâts de la moto qui chute sur la piste.

à mon ancien assureur qui m'avait certifié que j’étais assuré tous risques sur piste comme sur route. Du moment que je ne participais pas à une compétition. J'aurais du me méfier car j’étais tombé sur une hotline, pas directement à l'agence (assureur maaf).

Sinon pour ceux qui sont sur Rennes, vous allez les chercher ou vos pneus ?

Lorsqu'ils disent qu'ils te couvre les assureurs, ils veulent parler de responsabilité civile, pas de dommage concernant TA machine. Nuance.

nono89 a écrit:

satané a écrit:

les assurances.... Bandes de gens de peu de foi ... en ma personne . Je ne vais pas tomber car j'aurai chaussé des pneus qui vont bien. Ce qui etait le theme de ce post.

cela dit je suis egalement à la macif je telephone de ce pas.

sinon niveau tarif des pneus ça va ? niveau main d'oeuvre, une heure je trouve ça un peu bcp quand meme non ?

Salut,

les michelin "vont bien" quand il fait bien chaud, comme dans le sud par exemple...

Sinon moi je te conseille des Pirelli ou Dunlop...

Renseigne toi sur les circuits, tu verras qu'il n'y a pas beaucoup de monde qui roule en Michelin...

Et pour ce qui est de la chute, il suffit juste d'un excès de confiance pour s'en mettre une... Et quand tu as cassé un repose pieds, un demi guidon et une poignée de frein... Bin pour rentrer c'est pas la même! Et les assurances ne prennent pas en charge les chutes sur piste, sinon elles seraient en faillite!!

Salut Voisin (j'suis d'auxerre),

Vu qu'il ne précise pas les référence du michelin, on ne peut pas dire mais si il pense a des michelin routier alors c'est l'inverse, quelques tours de circuit et il surchauffe et glisse de plus en plus (mes 1ere tours de roues sur circuit ont été fait en michelin pilot power à l'epoque...)
Ca fait longtemps que je suis passé en pirelli piste.

j'exclue les pneus route pour la piste je cible le piste street legal.

je pensais au nouveau michelin supersport qui a priori est plus orienté piste que route. mais je vais laisser tomber ce choix.

Par contre ou trouver du pneu pirelli dragon a prix placé sur rennes ?

Pourquoi tu laisses tomber le michelin supersport? Les critiques des journaleux ont l'air pas mal...

Le 6r que j'ai acheté pour faire de la piste est chaussé de michelin pilot power 2CT, je pense passer en michelin supersport ou power cup, mais je voudrais pas changer les pneus à chaque journée roulage...

Le power cup semblerait pas mal, mais la bande de roulement risque de fondre comme neige au soleil sur la route.

Sinon tu as ça qui peux être un bon compromis :

http://www.moto-station.com/article7971-essai-pneu-moto-metzeler-sportec-m5-interact.html

Ou encore mieux :

http://www.moto-station.com/article5786-essai-pneu-moto-metzeler-racetec-interact.html

Après à voir s'ils sont encore commercialisés...

183andco a écrit:

Pourquoi tu laisses tomber le michelin supersport? Les critiques des journaleux ont l'air pas mal...

Le 6r que j'ai acheté pour faire de la piste est chaussé de michelin pilot power 2CT, je pense passer en michelin supersport ou power cup, mais je voudrais pas changer les pneus à chaque journée roulage...

pour le prix, les dragons sont qd meme moins cher, car la en ce moment je suis en train de faire le plus dur : je m'equipe pour la piste le bonhomme (bottes + combi + gants) et la moto (poly + pneus) à ça j'ajoute le stage + quelques roulage : ça commence à chiffrer !

et surtout je ne sais toujours pas ou trouver des pneus a Rennes. Mon concess (50h le montage) ne propose que pirelli...
Sinon Michelin c'est Français donc si j'en trouve à un prix qui va bien j'essaierai, mais a rennes j'y suis depuis peu et je ne sais pas ou aller. quant a descendre a Nantes avec le temps qu'il fait ....

satané a écrit:

183andco a écrit:

Pourquoi tu laisses tomber le michelin supersport? Les critiques des journaleux ont l'air pas mal...

Le 6r que j'ai acheté pour faire de la piste est chaussé de michelin pilot power 2CT, je pense passer en michelin supersport ou power cup, mais je voudrais pas changer les pneus à chaque journée roulage...

pour le prix, les dragons sont qd meme moins cher, car la en ce moment je suis en train de faire le plus dur : je m'equipe pour la piste le bonhomme (bottes + combi + gants) et la moto (poly + pneus) à ça j'ajoute le stage + quelques roulage : ça commence à chiffrer !

et surtout je ne sais toujours pas ou trouver des pneus a Rennes. Mon concess (50h le montage) ne propose que pirelli...
Sinon Michelin c'est Français donc si j'en trouve à un prix qui va bien j'essaierai, mais a rennes j'y suis depuis peu et je ne sais pas ou aller. quant a descendre a Nantes avec le temps qu'il fait ....

Je suis dans le même cas que toi : j'ai acheté la moto de piste cet hiver, donc poly, équipement du bonhomme, quelques modifs sur le 6r... En revenche elle ne fera pas de route, donc bande de roulement moins exposée à l'usure, d'où les michelin supersport ou power cup...

je pourrie mon propre post : quoi comme poly ?

J'ai tout acheté chez ricambi weiss : tête de fourche et flancs, sabot, garde boue avant, bulle double courbure, mousse de selle, béquille av/ ar, sauf la coque arrière car il ne fait que celle avec la selle d'origine et je voulais une mousse.
Résultat : satisfait pour le prix, à peine 300€ le tout fdp compris les délais sont tenus (de mémoire 4 jours après réception du paiement) très bon emballage, les polys semblent de qualité correcte avec renforts aux points de fixations. La tête de fourche un peu galère à monter, il faut bien l'emboiter dans le ram air et les points de fixations tombent en face... En plus tu peux les appeler, on arrive à se comprendre en français... Après je n'ai pas encore roulé, donc chuté, donc je ne connais pas leur résistance.
Seul bémol : la bulle qui ne tombe pas nikel, mais la double courbure fait tellement païlote

Et enfin, la coque arrière chez moto vision. J'avais appelé avant commande pour être sur des délais, il a tenu parole... d'autres sur le forum ont plus de problèmes donc attention.
En plus je trouve que la qualité n'est pas top. Le support de selle ne tombe comme il faut, obligé de le retaillé, et les points de fixation ne sont pas suffisant à mont goût, quand je déhanche la coque bouge pas mal...
Donc la prochaine fois, je prendrais la coque chez ricambi, en plus on trouve sur le bon coin des selles d'origine de rechange pour 40€...

Voilà mon avis, pour débuter à "faible cout" ricambi weiss propose un bon rapport qualité prix.
Après, si + de budget, d'autres fabriquant sortent de la meilleures qualité.



Voici une vue de l'ensemble de polys montés en brut