[Test 2012] Jerez MotoGP 23-25 mars

En seulement 5 tours, à 10h du mat' sur une circuit froid, Silva est déjà 2 dixièmes plus rapide que son meilleur temps d'hier.
Il y a beaucoup de progrès à faire sur les CRT mais l'avantage c'est que ces motos sont tellement "jeunes" qu'il est facile d'améliorer.

Risques d'averses cet après-midi sur Jerez, dimanche devrait être ensoleillé.

Beaucoup de vent ce matin et maintenant il pleut

Sympa toutes ces photos.

Pour la ducati (officielle), je la trouve plus jolie avec ce coloris

Immense progrès des CRT puisque Silva colle 6 secondes à tout le monde, seul Battaini s'accroche un peu



Bon ok, Silva et Battaini ont été les seuls à tourner le matin avant la pluie, Pedrosa a été le premier à sortir sous la pluie et depuis la moitié des pilotes l'ont rejoint pour tester les réglages pluie.

2 Ducatis aux 2 premières places et 4 CRT dans le top 10, c'est énorme

La piste était complètement sèche juste quelques minutes avant la fin de la journée de test mais tout le monde n'est pas sorti pour signer un temps (Rossi, Lorenzo, Stoner, Pedrosa, Dovi et Crutchlow ont juste tourné sur piste mouillée).

En seulement quelques tours sur le sec Hayden et Abraham sont à 2 dixièmes de leurs meilleurs temps de la veille.
Ivan Silva est le seul à améliorer, il a gagné 4 dixièmes.
Yonny Hernandez n'a pas tourné de la journée...peur de chuter et d'avoir à payer les pièces?

Temps officiels 2è jour



Heureusement motomatters a gardé une trace des temps réalisés sur le mouillé.
Entre autres, Dani et Jorge étaient intouchables et Casey n'a fait que 3 tours de la journée ce qui lui a suffit pour signer le 10è temps devant Vale.

Results in the wet on day2:
Pos Rider Team Bike Time Diff Prev.
1 Dani Pedrosa Repsol Honda Honda 1:49.822
2 Jorge Lorenzo Factory Yamaha Yamaha 1:50.088 0.266 0.266
3 Cal Crutchlow Monster Tech 3 Yamaha 1:51.127 1.305 1.039
4 Alvaro Bautista San Carlo Gresini Honda 1:51.420 1.598 0.293
5 Nicky Hayden Ducati Factory Ducati 1:51.627 1.805 0.207
6 Andrea Dovizioso Monster Tech 3 Yamaha 1:51.702 1.880 0.075
7 Mattia Pasini Speed Master Aprilia ART 1:51.772 1.950 0.070
8 Stefan Bradl LCR Honda Honda 1:51.778 1.956 0.006
9 Ben Spies Factory Yamaha Yamaha 1:51.843 2.021 0.065
10 Casey Stoner Repsol Honda Honda 1:51.856 2.034 0.013
11 Valentino Rossi Ducati Factory Ducati 1:51.910 2.088 0.054
12 Randy de Puniet Power Electronics Aspar Aprilia ART 1:52.397 2.575 0.487
13 Karel Abraham Cardion AB Ducati 1:53.244 3.422 0.847
14 James Ellison PBM UK Aprilia ART 1:53.519 3.697 0.275
15 Hector Barbera Pramac Ducati 1:54.040 4.218 0.521
16 Danilo Petrucci IODA Racing IODA Aprilia 1:54.677 4.855 0.637
17 Colin Edwards NGM Mobile Forward Suter BMW 1:54.847 5.025 0.170
18 Aleix Espargaro Power Electronics Aspar Aprilia ART 1:57.718 7.896 2.871

La curiosité de la journée c'était la première sortie officielle des feux arrière obligatoires en 2012 en cas de pluie.
Les CRTs ont pas l'air d'y avoir déjà pensé et celle de Ducati fait plutôt à l'arrache.













Ivan Silva a beau être le plus lent actuellement, il a quand même l'air d'envoyer le bougre



Pour 2013 on parle aussi de mettre des clignos pour éviter de surprendre les CRT quand ils se prennent un tour et de mettre un feu stop à Casey pour enfin comprendre où il freine

Pour Spies la M1 1000 est meilleure et plus facile que la 800 sous la pluie, pour Hayden et Rossi c'est l'inverse pour la GP12.

Le seul truc positif de la gp11 na pas ete preservé sur la gp12! Mais que lui reste t elle ! Lol

Rossi se demande s'il est toujours un alien

Aujourd'hui il fait beau sur Jerez et tout le monde est déterminé à rattraper la temps perdu pour ce dernier jour de test avant le lacement de la saison.

En 4 tours Lorenzo n'est déjà qu'à 7 dixièmes de son meilleur temps de vendredi et moins d'une seconde du temps de Stoner.
En 6 tours Pettruci a gagné un quart de seconde sur son meilleur temps, en 4 tours Silva a gagné une demi-seconde!

Et rossi a encore perdu 2 seconde ! lol

Non il est que 11h, Rossi est pas encore réveillé

On a pas encore vu les Honda Repsol ni Bradl ni Randy en piste.

Stoner et Rossi sont sorti ensemble il y a quelques minutes...

C'est bon, tout le monde est en piste

Lorenzo premier pilote du jour sous les 1'40, Pedrosa 2è en seulement 5 tours, Rossi 8è derrière Barbera, Randy 10è.

chriszx6rr a écrit:

Stoner et Rossi sont sorti ensemble il y a quelques minutes...

ça c'est de l'info...ils se sont embrassés, c'en est enfin fini de cette tension constante entre eux?

En 5 tours Stoner est 3è à 2 dixièmes de Lorenzo et 2 centièmes de Pedrosa.

Lorenzo premier pilote à passer sous les 1"39 et colle 1s au deuxième et 3 ième (Pedrossa est Spies)
Intéressent de voir les yam s'accrocher à ce point!

Lorenzo premier pilote sous les 1'39 à ce test, il colle 1 seconde à Pedrosa.
Spies 3è, Stoner 4è, Hayden 5è à 1"4, Rossi 9è à 2"1.

Stoner n'a toujours couvert que 7 tours (Pedrosa 11) contre une vingtaine pour la plupart des autres pilotes.

Par rapport à leurs temps de vendredi, Pasini améliore d'une demi-seconde, Ellison de 6 dixièmes, Silva d'1 seconde.

Stoner en approche, il est maintenant à 6 dixièmes de Lorenzo (encore un peu de marge pour Jorge c'est clair ).

Pedrosa, Spies, Bautista et Crutchlow à 1 seconde, Crutchlow à moins d'un dixième de Spies

Hayden 7è à 1"4 devance Rossi et Dovi de 3 dixièmes.

Barbera, Bradl et Abraham à 2"2 puis les CRT avec un tir groupé Randy, Espargaro, Edwards et Pettruci à 3"0-3"2.

Quand rossi developpe, la moto va tout de suite mieux... Pour les autres ! Lol

Lorenzo a une marge confortable, Randy est toujours première CRT mais encore 8 dixièmes plus lent que vendredi et à 7 dixièmes de la première moto usine.

ben1000z a écrit:

Finalement je me demande si Randy a fait le bon choix car si c'est pour espérer finir au mieux à la 13 ème place je pense que j'aurai préféré etre pilote essayeur chez ducat

non, je pense pas !

il faut 'tenir la place' comme on dit, il ce montre, fait des chronos correct et sera à moins d'1,5s sur les circuits lent.

quand tu est pilote essayeur, tous le monde oublie ton existence et tu peu sortir les 'rames' pour trouver un guidon l'année d’après !!!

Complètement d'accord avec Olico.

Peu de changements à part Pedrosa désormais à 2 dixièmes de Lorenzo, Barbera à 9 centièmes de Rossi et Randy qui améliore d'une demi-seconde mais se trouve toujours à 4 dixièmes d'Abraham.

14h, Casey en mouvement, maintenant à 3 dixièmes de Jorge et 1 dixièmes de Dani