Ducati GP11,12, zéro..

Présentation de la Ducati GP12 en ligne le lundi 19 mars à 13h.

Il suffira de se connecter sur Facebook.com/Tim OfficialPage pour suivre le sreaming en direct.

Et oui, incroyable, le team qui réunit tous les journalistes moto à la montagne pour l'événement interplanétaire de la présentation de ses survêtements 2012 va finalement faire une présentation en ligne de sa nouvelle moto

Le compteur de la GP11 allait jusqu'à 22000 trs/min



Celui de la GP12 va jusqu'à 19000 trs/min



Ce qui ne nous dit quand même pas exactement quel est le régime limite

La GP12 sous toutes les coutures... ou presque.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.361375823894704.89186.180332648665690&type=1

chriszx6rr a écrit:

La GP12 sous toutes les coutures... ou presque.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.361375823894704.89186.180332648665690&type=1

On dirait un vieux tromblon de tout près

Qingqi a écrit:

On dirait un vieux tromblon de tout près

Ce qui correspond bien à ce qu'on voit sur la feuille des temps

beagle,
je te sens tendre avec rossi pour la saison 2012

(donc ce n'est pas ca faute si ca ducati est de la m....,si non il ne serait pas 9 fois champion du monde) (meme si je commence a avoir des doutes)

Ben disons qu'après avoir passé la saison 2011 à dire "on a sacrifié la saison dès le début pour être prêt pour 2012" va falloir trouver autre chose cette saison

Ah mais non c'est déjà fait "notre moto est toute jeune comparée aux Honda et Yamaha dévelopées depuis 1 an"

M... mais alors il se passait quoi en 2011 chez Ducati déjà?

En fait j'espère bien qu'ils vont se reprendre sinon ça augure rien de bon pour l'avenir de Ducati en GP (Marlboro va continuer à payer les factures? et qui voudra rouler pour eux?) et on a pas besoin de perdre encore un constructeur...

Les pilotes satellites Ducati (qui n'ont reçu aucune assurance à ce sujet mais pensent en savoir plus bientôt) espèrent avoir la GP12 vers le GP de Catalunya en juin (5è GP), Rossi pourrait avoir de nouvelles évolutions au 3è ou 4è GP.

Au mois de mai prochain, du côté de Monaco, aura lieu une prestigieuse vente aux enchères qui vaudra incontestablement le déplacement. Et d'abord parce que deux Ducati Desmosedici seront offertes au meilleur enchérisseur. Une opportunité historique pour les plus fortunés, puisque généralement, les Moto GP terminent soit dans un musée du constructeur, soit, tout simplement à la casse, soigneusement démembrées et broyées afin que la concurrence n'y trouve pas là une source d'inspiration.

Chez les rouges, sans doute consécutivement à l'arrivée concomitante des 1 000cc et des dernières indications de Valentino Rossi, on ne semble pas craindre un éventuel espionnage. Du coup, Borgo Panigale a consenti à inscrire au catalogue monégasque, une GP10 CS1 ex Casey Stoner totalisant 4,232 km et une GP11 VR2 de 2,342 km, celle-là même qui a permis au "Doctor" de monter sur le podium du Mans l'an dernier.

Aucune information n'a encore filtré sur la mise de départ pour ces deux joyaux mais Filippo Preziosi a déjà précisé que le futur heureux propriétaire aura à signer un contrat de confidentialité en même temps que le chèque.

Je parie que celle qui partira pour plus cher sera celle qui va moins vite

La vraie question c'est pourquoi Ducati fait ça? C'est très rare, sûrement jamais fait auparavant...besoin de cash?

Le dernier acheteur en date pour Ducati (et ses 800 millions d'euros de dette) serait Audi, affaire à suivre.

Beagle a écrit:

Je parie que celle qui partira pour plus cher sera celle qui va moins vite

La vraie question c'est pourquoi Ducati fait ça? C'est très rare, sûrement jamais fait auparavant...

Clair moi aussi je trouve ca bizarre...

ça doit aussi sans doute être parmi les plus gros changements de technologie d'une saison à l'autre, la GP12 cadre alu périmétrique a plus grand chose à voir avec les GP10 et GP11 cadre carbone.

Cette vente aux enchères est en fait une vraie manne pour les collectionneurs et amateurs de motos historiques, plus de 100 modèles Ducati qui ont fait l'histoire, depuis les années 40 jusqu'aux dernières MotoGP!

http://www.rmauctions.com/Carlist.cfm?SaleCode=MC12&SortBy=AL&View=Normal&Category=Motorcycles&Day=

rien que pour les voir de prêt ça doit valoir le déplacement!
je savais pas que les anciennes versions étaient détruites quel gachis y a pas du pognon foutu en l'air là!? je trouve ça limite plus logique qu'elles soient revendues comme ça aux enchères: autant que ça puisse rapporter des sous justement!

giules19 a écrit:

rien que pour les voir de prêt ça doit valoir le déplacement!
je savais pas que les anciennes versions étaient détruites quel gachis y a pas du pognon foutu en l'air là!? je trouve ça limite plus logique qu'elles soient revendues comme ça aux enchères: autant que ça puisse rapporter des sous justement!

Penses tu vraiment qu'ils aient besoin de sous

Hubert Rigal (Ex pilote du temps Sarron) à déja réussi a faire vendre une GP de Ducati, celle de Loris quand il etait officiel chez eux et qu il faisaient des podiums (peu etre une victoire aussi non ?)

coup de pub de Ducati


...leur arme secrète pour ce début de saison, vu que Vale est encore à 1s des meilleurs

+900 pour le coup de pub et le cash

je vois bien le compte en banque de ducati debiteur,surtout depuis l'embauche du docteur,qui est un charlatan au passage,car la ducati est toujours malade
mais je pense bien que pour se degager de toute responsabilite,le doc,diagnostiquera une maladie uncurable

J'aime pas trop l'esthétique de cette brele...
Sinon avec son casque Rossi pourra pas tourner la tete sinon j'te dis pas la prise au vent

Et pour finir, merci à Chris et Beagle pour les infos

Chris, c'est quoi cette mode de te citer et de te commenter? Tu te crois sur facebook?

andys777s a écrit:

et ben, c est un beau bordel cette ducat

exactement!

Titou a écrit:

Chris, c'est quoi cette mode de te citer et de te commenter? Tu te crois sur facebook?

Bein j me parle à moi même ! Normal quoi...

Vous cherchez peut être des explications là ou il n'y en a pas forcément besoin.
D'une, Ducat va très probablement se faire racheter par VW.
Et de deux, ce fait notable n'a d'autre lieu que d'entretenir le côté "prestige" de la marque au sein d'une communauté de riche tout comme le fait très bien Ferari, maserati, etc....

Je le verrai plus tôt comme ça également. Car si ducati a besoin de vendre des anciennes GP pour remplir ses comptes ... c'est qu'ils sont dans une situation extrèmement critique. Quand on voit ce qu'ils ont investie en compétition dans la GP11, je ne pense pas. Sans parler du salaire de Rossi !

A propos de la GP10 et GP11 à vendre, David Emmett de motomatters a pu lire le contrat qui lie la vente, ce n'est pas à proprement parler une vente mais bien un contrat très spécifique qui lie les 2 parties (l'acheteur et Ducati), il sera impossible pour le futur acquéreur de piloter la moto et les moteurs seront scellés avec interdiction de démonter la moto...donc des pièces d'ornement très très chères destinées à rester dans le salon

tu peux même pas rouler avec j'aurais pensé qu'on t'aurait laissé l'essayer ne serait-ce qu'une fois! je comprends que c'est pas simple avec toute la logistique que cela implique, mais mer...