petite moto qui deviendra grande 636 k3

c'est un changement radical kawa aurait du la sortir dans une robe blanche origine car sa lui va vraiment bien

ben6003 a écrit:

c'est un changement radical kawa aurait du la sortir dans une robe blanche origine car sa lui va vraiment bien

c'est pas faux..

en tout cas sympa le Z en vert..

joli boulot tu es un as ..a en faire rêve plus d'un

bandit76210 a écrit:

c'est pas faux..

en tout cas sympa le Z en vert..

merci mais je ne l'ai plus attend de voir mon petit 6r je pense qu'il te plaira

Bah dit donc sa a du mal a se vendre en ce moment les motos.

bandit76210 a écrit:

Bah dit donc sa a du mal a se vendre en ce moment les motos.

lol t'as vu le temps de M... qu'il fait...moi perso depuis 1 mois j'ai du faire 50 bornes avec ma mob donc pas etonnant

flo2307 a écrit:

bandit76210 a écrit:

Bah dit donc sa a du mal a se vendre en ce moment les motos.

lol t'as vu le temps de M... qu'il fait...moi perso depuis 1 mois j'ai du faire 50 bornes avec ma mob donc pas etonnant

Ouaisss faut que se fichu soleil revienne se serai bien.

j'attend après moi..

Sa y et la belle et parti en milieu de semaine et une sub a pris sa place

Sinon je suis en train de refaire une autre 636 de 2005 celle si et encore problème de boite..


fichu rondelle qui se torde..
et pignon et fourchette..

Quelle sub? (c'est glouton ces bebettes)

ZXFriteR a écrit:

Quelle sub? (c'est glouton ces bebettes)

euh oui très

une wrx 2004

Aller Ope encore une commande chez Chapelin..

pignon de 3 et de 5 ainsi que sa fourchette

le tout a 164.42€ sans les frai de port.

juste comme sa j'ai été au concessionnaire et sa fessait 311€..

et les foto de la nouvelle tu nous en montre

Moi aussi jveu voir les photo sa promet une jolie fin vue la precedente trés beau boulot

Nan c'est pas a moi c'est la..

C'est a un collègue de boulot et en plus elle et d'origine.

et a part refaire la boite je fais rien dessus..

Un Normand !!!

Tu as de beau projet en tout cas !!!! tu demonte toi mème et repare la boite ??? car moi perso j'hesite a prendre un 2004, 17000 km pour faire de la piste a cause de cette fichu boite ....

peut etre a un de ses quatre pour une petite virée ^^

mister76 a écrit:

Un Normand !!!

Tu as de beau projet en tout cas !!!! tu démonte toi même et répare la boite ??? car moi perso j’hésite a prendre un 2004, 17000 km pour faire de la piste a cause de cette fichu boite ....

peut être a un de ses quatre pour une petite virée ^^

Salut.

Pour les ZX6r de 2004 si il na vraiment que 17 000 km et de route tu peux i aller les yeux fermer surtout en ce qui concerne la Boite..

car je n'est pas fait 50 boite mais ceux que j'ai pu faire a chaque fois c'est parce qu'il avait fait autre chose que de la route..

Yes je fais tout moi même, comme un grand .

J'ai repondu a Ton MP.

Bon bah j'ai toujours pas de nouvelle de chapelin, j’espère qu'il et pas en vacances ce .



Editer c'est Good ( faut étre un peu patien c'est tout..)

Passage par la Douane malheureusement pour mon colégue

Edite: Ope 51€

Sa i et moto remonte et essayer et c'est Good.

Par contre c'était pas exactement le même défaut que sur mon 636.

Sur le mienne c'était les rondelle qui c'était déformer (ceux qui retienne les deux pignon fou)
Sur celle du collègue c'était les pignon fou qui se sont use..

Coucou les amis.

De passage pour vous dire que je suis a la recherche d'une nouvelle moto avec se beau temps qui revient.

Pourquoi pas une ZX6R.