[ZX10R 2011] Première image officielle

Citation :

Avec Zep, on s'est quand même posé la question quand on a vu qu'il a fait 2 fois le holeshot aux 2 départs si y'a pas des morceaux de la 2011 dans cette 10R

Vi et surtout le voyage qu'il a mis a tout le monde dans la "2iem course" en 2 ou 3 tours

Pour répondre à la question que l'on se posait avec Gab, sur les meilleurs temps au tour:
Pour les F3 la pole est en 2'11"
Les SBK sont en 2'23" (pole de la kawa)
Et les GT (Lambo LP560) sont en 2'25"

Test en anglais (et pas à Losail): http://www.motorcycle-usa.com/157/8505/Motorcycle-Article/2011-Kawasaki-Ninja-ZX-10R-First-Ride.aspx

En gros ça rejoint motostation sur le fait que le moteur est très linéaire et pas démonstratif du tout.
Par contre super train avant (fourche et frein), grosse amélioration de la traction avec le nouvel amorto arrière, beaucoup moins de mouvements parasites au freinage et à l'accélération, bref gros gros gains en stabilité, une moto très saine. L'essayeur sent également la moto plus facile et plus légère mais pas flagrant non plus.
Une ergonomie en nette amélioration (position de pilotage, réservoir, repose-pieds réglables, la totale).

Mais ce qui lui fait dire que c'est une superbike d'un autre monde c'est l'électronique, selon lui de loin meilleur que celui de BMW ou Ducati (pas mention de l'Aprilia) car le traction control et anti-wheelie sont hyper efficaces (débrayables au besoin) mais surtout pas intrusifs du tout, pas de sensation de coupure ou de perte de contrôle. Différents réglages pour un certain niveau d'aide et d'intervention électronique (avec calculs et ajustements en temps réel en fonction du pilotage!), et ça aide à pousser la moto dans ses derniers retranchements.

Elle devrait bien donner, au moins en superstock la titine

Ah ouais, le prix US: 13 799$ (14 799$ avec ABS)...10 300 € (avant taxes)

Les cr de cedric tangre pilote FSBK

http://www.emoto.com/actualites/machine/les-details-techniques-de-la-kawasaki-zx-10-r-2011-6837.php

http://www.emoto.com/actualites/machine/essai-de-la-kawasaki-zx10r-2011-par-cedric-tangre-6836.php

Enorme

Il confirme un chassis très bon, une électronique au sommet et...un moteur pas démonstratif dont la puissance reste à démontrer au banc.
Au moins un essayeur qui sait de quoi il parle

+600

nan c est un 1000

chriszx6rr a écrit:

nan c est un 1000

C'est ta prune qui te rend si drôle toi ....

Nykokawa a écrit:

chriszx6rr a écrit:

nan c est un 1000

C'est ta prune qui te rend si drôle toi ....

ta dla chance, ya pas d icone pour FUcK

si si

Merci !

sympa les potes... merci titou

Bandes d'enfoirés !

Oussa des potes ? Lol

chriszx6rr a écrit:

Oussa des potes ? Lol

rien ne va plus pour les nouvelles ZX10R, y'a de grandes chances que ca devienne un fiaco commercial !!

http://moto.caradisiac.com/Economie-Kawasaki-Aux-Etats-Unis-on-recupere-les-nouvelles-ZX-10R-et-on-rembourse-les-clients-948

je viens de voir sa aussi^^ j'allais le poster mais tu m'a devancé ^^
et la sortie française du zx10r jeudi a 19h ?? sa donne quoi?? tout va etre annulé ..?

qu'est ce que c'est cette histoire encore

c'est pas bon pour kawa cette histoire
bizarre cette histoire quand meme

Info parvenue hier, les livraisons sont reporté, les ZX10R ne ferons pas partie de la soirée de présentation le 16 prochain.

J'essaye d'en savoir un peu plus d'ici ce soir.

http://www.sport-bikes.fr/usa---toutes-les-kawasaki-zx-10r-2011-rappelees-d---urgence-_a1790.html

ca devait etre présenté le 16 avec les autres news...

c'est quand même assez rare comme situation non?
y a deja eu des précedents?

les autres attendent souvent que ca pete de partout, la c est pris avant

Ce qui va être crucial c'est de connaitre la raison technique et surtout dans quel délai Kawasaki va être capable d'y remédier et de les livrer.

"Intervention technique", pas d'autres infos chez KMF, ni même chez KME.
L'usine a due détecter un problème sur les machines que elle seul est en
mesure de régler.

Le texte américain est tout aussi mystérieux:

"Kawasaki Motors Corp., U.S.A. is placing a technical hold on the 2011 Ninja® ZXTM-10R sportbike. The company is proactively addressing a remedy which reflects Kawasaki's commitment to excellence and its relationships with its highly valued customers and dealer network."

Intervention technique, la compagnie cherche une solution qui reflète l'engagement pour l'excellence de Kawasaki...

chriszx6rr a écrit:

les autres attendent souvent que ca pete de partout, la c est pris avant

Meme kawa avec le zx6r 2007 attendait que les moteurs petent avant de les changer alors ca doit etre bien grave pour y remedier de suite...