protections carter carbone/kevlar

petit retour de chez bub composites:

premiere fois il y a 1an: je commande les protections carter kevlar finition carbone pour mon zx6r 2005... je les recois tres vite, mais elles ne sont pas "découpées" correctement: notamment celle du carter d'allumage, qui ne me permettait pas d'avoir acces aux vis du carter (0 vis accessibles) j'ai donc du toutes les redécouper (Car apres contact de chez Bub, il fallait que je les renvoi et qu'il ferait ca quand il aurait le temps...)
d'autre part, j'ai des doutes sur le nombre de couches de kevlar: 7 indiquées, je dirai plutot 4/5..

quelques mois plus tard, je commande les protections de cadre pour ce meme modele:
1 seule couche de kevlar (ok en cas de chute ca ne touchera pas trop fort sur le cadre, c'est plutot pour éviter les gravillons mais bon, quand on arrive a voir a travers la protection a certains endroits, je me dis que c'est un peu abusé..)
et là encore les protections n'étaient pas "découpées": sur le zx6r 2005, il y a sur l'avant du cadre des "montant" ou viennent se fixer les carénages, et il aurait donc fallu une découpe dans les protections... là encore rebelotte pour se tapper la découpe des prtectons...

bref perso tant qu'a faire je recommanderai plutot une autre marque...
et le dialogue avec bub composite n'est pas le plus sympathique...

zep a écrit:

P'tain, le déterrage !!

Y'a un plan forum avec Blinder:
https://www.zx6rteam.net/t33094-protections-moteurreservoircadrebrascouronne-zx6r-07-12

Merci je vais envoyer un mp à Chris

yoshisdown a écrit:

petit retour de chez bub composites:

premiere fois il y a 1an: je commande les protections carter kevlar finition carbone pour mon zx6r 2005... je les recois tres vite, mais elles ne sont pas "découpées" correctement: notamment celle du carter d'allumage, qui ne me permettait pas d'avoir acces aux vis du carter (0 vis accessibles) j'ai donc du toutes les redécouper (Car apres contact de chez Bub, il fallait que je les renvoi et qu'il ferait ca quand il aurait le temps...)
d'autre part, j'ai des doutes sur le nombre de couches de kevlar: 7 indiquées, je dirai plutot 4/5..

quelques mois plus tard, je commande les protections de cadre pour ce meme modele:
1 seule couche de kevlar (ok en cas de chute ca ne touchera pas trop fort sur le cadre, c'est plutot pour éviter les gravillons mais bon, quand on arrive a voir a travers la protection a certains endroits, je me dis que c'est un peu abusé..)
et là encore les protections n'étaient pas "découpées": sur le zx6r 2005, il y a sur l'avant du cadre des "montant" ou viennent se fixer les carénages, et il aurait donc fallu une découpe dans les protections... là encore rebelotte pour se tapper la découpe des prtectons...

bref perso tant qu'a faire je recommanderai plutot une autre marque...
et le dialogue avec bub composite n'est pas le plus sympathique...

Quelqu'un d'autre a eu ce genre de soucis avec BUB composites car la sa donne pas envie de commander chez eux .

je nuance mes propos: quand je dis que les protections ne sont pas bien découpées:

elles ont la bonne forme et tombent parfaitement sur les carter/le cadre. Juste qu'il a fallu que je m'emmerde les 2 fois pour les ajuster (laisser acces aux vis sur le carter, et prévoir les endroits de fixations des polys sur le cadre, car il était impossible de monter les protections dans l"état.)

Reçu les protection de BUB, belle finition visuelle.(je sais, l'habille ne fait pas le moine)
Sur leur page d accueil il parle de 7 couches de kevlar.
Ce week end montage pour le roulage du 16 à Ales

Perso jamais été déçu de BUB... rapport qualité prix au top et communication excellent pour ma part...
1 jeu pour zx6r 2006
1 jeu pour cbr 2001
un jeu pour z 750

est ce que quelq'un me dire si ceci est de la bonne came ou non ??
http://www.road-racing.be/catalogue/1828/Protection-Carbone--Kevlar.html

connais pas.... actuellement en gb racing... le vrai avantage est que tu colle pas sur le carter

Gregoo'z a écrit:

est ce que quelq'un me dire si ceci est de la bonne came ou non ??
http://www.road-racing.be/catalogue/1828/Protection-Carbone--Kevlar.html

Regarde ici c'est vraiment du top matos : http://www.protecmoto.com/fr/21-kawasaki

Le truc ces que moi je veux une finition kevlar la y en a pas a moin que les produit ou il n'y y a pas de photo sa sois les modèle kevlar.

Gregoo'z a écrit:

Le truc ces que moi je veux une finition kevlar la y en a pas a moin que les produit ou il n'y y a pas de photo sa sois les modèle kevlar.

Appel , ils vont te le dire

Exact.

Mis à l épreuve les BUB composite sur une chute à ledenon aujourd'hui.... Super bien.....
Par contre maintenant il faut que j appel pour voir si il vende que le protégé allumage...
Ah !!! Ma première taule.... Le "métier" qui rentre

Bonjour à tous, juste pour faire un retour d'expérience pour la marque Sebimoto. Au final, grosse déception car sur leur site est mentionné 7 couches avec finition au choix (carbone ou carbone-kevlar) mais aprés ouverture du colis et contrôle des pièces, il s'avère plutôt qu'elles soient composées de 2 ou au mieux 3 couches.(on voit la lumière à travers).Le prix est pourtant dans la fourchette de ce qui se fait sur le marché.
En conclusion, je ne recommanderais pas chez eux (ni mes collègues d'ailleurs car j'avais commandé pour eux en les assurant de la qualité du produit)
Dommage....

Comme le truc remonte a la surface, me suis mis deux tôles avec les Blinder évoquées plus haut: une gentille pas vite au Château d'eau (Magny) et une plus funky a Dijon (droite des Sablières, le compteur disait dans les 190...et la, sa glisse looooontemps ) les deux a droite, donc pour la pomme des mêmes protections.

Les deux fois les protections n'ont pas été percées et, après recharge de quelques couches de Kevlars, étaient (presque, suis pas un artiste du composite ) comme neuves et sont sans doute encore sur la moto...