K9 full piste

as tu réaliser le passage au banc ?




et a votre avis avec un akra +tube de supression , pcV et filtre kn

on pourrai tirer combien a la roue d'un zxk10 ?


merci d'avance

salut

non pas encore passer

et aucune idée pour le 10R

bobsery a écrit:

salut

non pas encore passer

et aucune idée pour le 10R

pas le 10r ^^

le zx6r 2010

salut je voulais savoir comment as tu positionné l'alfano sur ton 6 k9?
aurais tu des photos?
faut-il se fabriquer une plaque pour lui faire un support?
merci.

salut

yes j'ai fais une petite pat sur le té supérieur (il y a un jolie trou, a droite ou a gauche)

dicktanner a écrit:

super jolie!

le regulateur je l'ai mis à droite dans le flanc de carenage, au moins il bouge pas!

après , c'est sur qu'en ca de chute , j'y ai pas vraiment penser

Sinon tu peux rallonger les fils et le mettre sous la coque arriere pour etre tranquille !

En fait ralonger les fils, yen a 6 avec une bonnes sections, je me demandais si il n'y aurais pas des pertes, après je suis pas un pro en elec ! sinon dans la coque arrière... ya déja plus trop de places, alors y rajouter le régulateur ! et puis il faut qu'il soit aéré ! parce que ça choffe cette bête !

j'ai roulé en juillet dernier en ayant ce fameux régul' dans le flanc droit, et j'ai pas eu de souci!

dicktanner a écrit:

j'ai roulé en juillet dernier en ayant ce fameux régul' dans le flanc droit, et j'ai pas eu de souci!

C'est pas dans le flanc droit que je trouve pas super c'est dans la coque arrière !
.D'origine il est sur le flanc de tte facon

sur pas mal de moto il se trouve sous la selle passager, ou au moins dans la coque arriere ( je pense par exemple a mon ancien r1 2002 ) .
Donc je pense que ca doit pouvoir se faire .
En cas de chute ca peux vite etre catastrophique

oui mais la ya plus de place sur le K9 sous la selle !
Ou a moin de le mettre derriere l'UC sur la coque en fibre, mais ca reviens au meme, une chute et tu peux l'explosé !

et le fixer a la place du "verrou" de la selle arriere ? la ca passe non ?

perso, j'y est déja mis le capteur d'inclinaison
(qui est à l'origine sur le support de feux)

Le régul on peut l'attacher sous la prise d'air avec un colier rilsan après avoir percé 2 petits trous dans cette pièce en poly il sera relativement bien ventillé et protégé sauf en cas de face avec un camion de pompier(bien comprendre les drapeaux sur un circuit)

yes patrick

je vais le mettre comme toi, sous la prise d'air !!!

voila la photo pour l'alfano

mieux vaut tard que jamais

https://servimg.com/view/14549198/15

https://i.servimg.com/u/f64/14/54/91/98/dsc_0011.jpg

https://servimg.com/view/14549198/16

tu etais au ledenon ce week end ?

j'ai roulé avec toi il me semble

yes j'etait, tu aurais du venir me voir....

Salut!!
Perso, c'est pas le regul qui m'a posé souci, je l'ai visé dans l'interieur du poly côté droit, par contre, tu n'a pas eu de pb avec le cata de l'echappement?
Moi, au niveau du cata, ca chauffe pas mal, as tu le même pb??
La meilleure solution c'est bien de le supprimer et de mettre un beau akra en direct mais je vais essayer de trouver une solution en attendant...

j'ai pas de cata, ligne complet leovince

bobsery a écrit:

yes j'etait, tu aurais du venir me voir....

j'ai pas trouvé ton scouat

box 18

Elle est vraiment magnifique !

Pour le régul j'ai fait une plaque que j'ai visser a l'arraigné a coté du rame air.
Sinon pour fixer ton alfano t'avai pas de soucis avec le tuyau du bocale de l'iquide de frein???