Zx6r 2009 full piste

Voici ma zx6r pour la piste équipe comme suit:
Silencieux acra
Ligne origine vidé du nids d'abeille après le collecteurs
Boîte de vitesse racing
Protection cadre, bras oscillant, reservoir et moteur en                     carbonne
Déco perso

Jolie

Boite de vitesse racing, tu as remplacé les pignons ?

C'est pas courant sur le forum

Oui pignons et broches pour que la 1ère et la 2ème soit un peut plus longues et la 4 un peu plus courte

OK OK aurais-tu la ref des pignons ou les ratios et nous dire ce que tu en penses ?

Maintenant je pourrais pas vous comparez un avant après car je l'ai racheter a mon bon père qui fait de l'endurance (fuchs denis, quelques fois champion france) du coup je l'ai toujours rouler optimiser au mieux en la gardant un max d'origine ( faute de moyens) mais je peut vous dire en comparant en roulage par rapport a d'autres zx6r sur les parties sinueuses et en sortie sa va beaucoup mieux, maintenant faut pas oublié que la couronne joue beaucoup aussi.... Pour les références je vous tiens au jus si je les retrouve.

salut
comment a tu fais pour retirer le nid d abeille apres le collecteur??
et qu est ce que ca te fait gagne??
merci

J'ai découpé un rectangle ou le nids d'abeille ce trouve,j'ai tout retirer et refait soudé le rectangle. Le gain est d'environ 10cv...

tu démonte ton collecteur et tu casse l'intérieur
c'est pas trop difficile a faire

par contre oublier pas de virer l'anti pollution sinon vous allez faire trop de flamme

ça se casse facilement?
et comment tu contrôles l anti polution?

oui c'est pas super difficile

pour l'anti pollution il se trouve en dessous de la boite a air
il existe des tuto sur le forum
et des kit de supression vendu chez gentleman rider par ex

http://www.gentlemen-riders.com/1765-plaque-de-suppression-dantipollution-pour-kawasaki

virus481 a écrit:

oui c'est pas super difficile

pour l'anti pollution il se trouve en dessous de la boite a air
il existe des tuto sur le forum
et des kit de supression vendu chez gentleman rider par ex

http://www.gentlemen-riders.com/1765-plaque-de-suppression-dantipollution-pour-kawasaki

Et si je ne le supprime pas qu est ce que je risque??

tu auras plus souvent des flamme a la sortie de ton pot
et a la longue c'est mauvais pour les soupape

mais bon pour max 36 € tu as supprimer le système ( obligatoire pour la regler au banc sinon sa fausse les donnée car sa injecte de l'air dans ton cylindre pour bruler les gaz )


sinon tu bouge juste la conduite d'air qui sort de la boite a air et qui va a l'electrovanne du système anti pollution

il y a vraiment un gain de puissance clair et net??

frenchement !!

non aucun

par contre si tu la fait regler au banc et que tu vide la ligne
et bien la tu aura une meilleur monter en régime ( c'est pas le gain en chx qu'il faut regarder !!! erreur de novice sa )

bon ben je vais déjà travailler ma position sur la moto avant de vouloir faire plus de modif
elle est deja en full et est tres bien comme ca
merci

Sur ma zx6r sa a changé pas mal, avant sa une r6 me la mettai en ligne droite, et après c'est moi qui lui mettai et pour modifier sa il suffi d'être un minimum passian et c'est rien de compliqué à