Vitesse maxi

BUG77 a écrit:

tien les K9 passe les 300 compteur ???

les chignoles d'EMPP a magny-court tape 240 au bout de la ligne droite (compteur starlane gps truc machin chose) alors que dessus ya :
ligne complète,faisceaux racing ..........ect.
donc voila

300 un k9

j'ai du compteur ..... et pas chrono

deja le K5 prend 293 COMPTEUR,

donc c juste une queston
sur un anneau de vitesse biensur

vitesse maxi pour mon 2004 ...........
suspense .........

50, 90, 130 ..........ville route autoroute !!

BUG77 a écrit:

j'ai du compteur ..... et pas chrono

deja le K5 prend 293 COMPTEUR,

donc c juste une queston
sur un anneau de vitesse biensur

Oups désolé j'ai cru que tu plaisantais... Je pense plus qu'il vont baisser le defaut du compteur plutot que vraiment taper la masse ( remarque c'est déjà fait ! )

k6 en 106 cv => 260 compteur à environ 14000 tr/min ac démultiplication origine et silencieux micron twin outlet...

Je vais apporter ma petite contribution.

vitesse max compteur (hein, pas radar ! ) 280 km/h soit 14 000 tr/mn avec un ZX6R de 2001, bridé et sans modification.

Merci les autobahn ! L'avantage d'habiter à 5 mn de la frontière et vraiment pas loin des portions d'autoroutes allemandes dites "no limit"

Un retour de session sur le circuit d'Hockenheim où on était encore un peu chaud !!!!

Mais gaffe, à cette vitesse, tu ne contrôles rien d'imprévu (style voiture qui déboite ou teuton qui veut faire la course en voiture avec toi !!!!!!)

dois y avoir un bleme je prend 253 transmission origine et pot micron
k5

CHO-7 a écrit:

dois y avoir un bleme je prend 253 transmission origine et pot micron
k5

c'est juste que ton compteur est moins faux

CHO-7 a écrit:

dois y avoir un bleme je prend 253 transmission origine et pot micron
k5

Sans jeter la pierre, moi-même j'étais surpris de la vitesse indiquée et encore plus quans je voyais qu'un pote en RSV 1000 n'arrivait pas à me dépasser ! J'étais fier, vous imaginez bien, jusqu'au moment où il c'est rendu compte qu'il était en 5 !

Vous imaginez comme on s'est foutu de lui !!

Par contre, 253 km/h à fond (de 6 ? ) n'est pas normal. Déjà que les compteurs sont dit "optimistes" alors 253 devrait faire peut-être 230 réel !

Mon modèle 2001 est donné pour 255 km/h réel (environ) et pourtant il affichait bien 280 km/h !

perso je suis a 250 au taquet avec -1 dents a la sortie de boite.
et je suis avec un compteur pris a la roue avant et donc j'ai juste 10 à 12 km/h en trop comparer au GPS
ce qui fait 238 réel (enfin GPS plutôt) en 103ch sur papier et avec une démule -1 dent
donc un modèle 2000/2001 bridé devrais pas être trop au dessus de ma vitesse a moi

j'ai oublier je suis débridé

CHO-7 a écrit:

j'ai oublier je suis débridé

et tu n'as pas l'appareil (sans le savoir) qui corrige les erreurs du compteur? dès fois que le propio d'avant l'avais monté

moi j'ai le botier YEC sur la R une et j'en suis bien content

pas de souci de vitesse, ya que le compte tour et la température d'eau qui s'afiche, sa sert à rien de voir si c'est fau de toute facon

quand un 600 frolera les 300 KM/H je vendré mon 1000

non je crois pas sa ressemble a quoi ce truc

planet-oi a écrit:

moi j'ai le botier YEC sur la R une et j'en suis bien content

pas de souci de vitesse, ya que le compte tour et la température d'eau qui s'afiche, sa sert à rien de voir si c'est fau de toute facon

quand un 600 frolera les 300 KM/H je vendré mon 1000

Tu ne dis pas ca pour moi ?

Parce que je parlais de vitesse compteur pas de vitesse réelle !

Mais je peux t'assurer que mon compteur affichait bien 280 ! D'ailleurs sur les modèles 2001, le compteur va jusqu'à 280 ! Après, il n'y a qu'un trait mais sans marquage !

du tout

mais tout le monde sais que les compteurs sont faux et chez kawa c'est pas les derniers. enfin ca change rien, le motard pense qu'il va trés vite alors qu'il va déja "trop" vite donc tout le monde est content. et pour ceux qui respectent les vitesse c'est trés bien ils ont une petite marge de sécu pour garder leurs permis voila tout.

CHO-7 a écrit:

non je crois pas sa ressemble a quoi ce truc

c'est un petit boitier qu'on branche entre le capteur a la sortie de boite et le compteur, mais j'en est jamais vue car j'en est pas l'utilité.

non j'ai rien de tout ca

CHO-7 a écrit:

non j'ai rien de tout ca

tu est sur au moins
car ça doit pas être voyant ce boitier, cacher dans le cablage je pense mais accessible pour paramétrer quand on change de démule.
enfin ceux qui en on un pourrons mieux te dire que moi qui n'en est jamais eu.
bon ben si tu en as pas, je sais pas pourquoi, peut être que ton compteur est bien étalonné

ca resteras comme ca et pis j'y roule pas tout le temps a cette vitesse la

CHO-7 a écrit:

ca resteras comme ca et pis j'y roule pas tout le temps a cette vitesse la

ouai c'est claire qu'au dessus des 200, c'est pas a chaque coin de rue.
a part celui qui prend l'autoroute tout les jours
mais bon si tu est comme moi, j'aime bien de la première à la fond de 4ème et dans les cols de montagnes.
là on ressent de bonne choses au guidon, la roue arrière qui bloque, qui glisse, l'avant qui veut te viré avec des coup de bracelet etc.....

......Oui et déjà en fond de 4, t'es à bien plus de 200 déjà qu'en fond de 3, tu taquines 190

cedplayx a écrit:

......Oui et déjà en fond de 4, t'es à bien plus de 200 déjà qu'en fond de 3, tu taquines 190

ha oui au bout des rapport 190 en 3ème c'est net!
mais en montagne tu va pas jusqu'au rupteur sur chaque vitesse, perso j'ai min shift qui s'allume a 13000T/Min. c'est suffisant et au moins je perd pas de puissance entre les rapports.
que si j'aller jusqu'à 14000T/min j'aurais une petite perte, c'est pour çq eu j'ai mis ma diode a 13000.
Mais en route de cols, si c'est une bonne route bien viroleuse, on est plus sur les 3 premières rapport que sur les 3 derniers.
faut dire qu'on a des routes qui tourne vraiment a la folie ici.
et c'est tellement bon de les prendre :love: C'est les pneus qui bouloches pas mal sur ce genre de routes

ZX6R jaune a écrit:

planet-oi a écrit:

moi j'ai le botier YEC sur la R une et j'en suis bien content

pas de souci de vitesse, ya que le compte tour et la température d'eau qui s'afiche, sa sert à rien de voir si c'est fau de toute facon

quand un 600 frolera les 300 KM/H je vendré mon 1000

Tu ne dis pas ca pour moi ?

Parce que je parlais de vitesse compteur pas de vitesse réelle !

Mais je peux t'assurer que mon compteur affichait bien 280 ! D'ailleurs sur les modèles 2001, le compteur va jusqu'à 280 ! Après, il n'y a qu'un trait mais sans marquage !

+600

280 km/h aussi pour moi