question a nos amis belges

salut

une question pour nos amis belge vos motos sont en full chez vous .
mais certaine annonce stipule papier en 73 kw 106 ch je suis en nego avec un gars chez vous et il me dit que sur sont certificat eureopeén a la ligne 8 c est ecrit 25 KW donc comme titou me le rappel c est 34 ch ??????

eclairer moi svp

ps c est sur moto web un zx6r de 2007

http://www.motoweb.be/Acheter/Acheter_Detail.asp?Moto_Num=161002

Il est fréquent chez nous d'avoir les papier "bridé", mais d'avoir une moto en full.
Car une fois passé je ne sais plus combien de Kw on paye une fortune!
Et les becanne full d'aujourdhui dépasse ces Kw.

Donc on roule tous full comme la loi nous l'autorise, mais pas avec des papiers full.........


C'est bien faits hein? Vive les belcheeeeeeeeee !


Ps: En 1000 tu ne trouveras quasi JAMAIS de papier full.

Super affaire, elle a un an et elle est a la moitié du prix du neuf alors qu'elle n'a pas la moindre griffe,
c'est peut-être parcequ'elle est déja bridé 34 cv pour les jeunes conducteurs, c'est réellement une trés bonne affaire vu que en 34cv elle n'existe pas en france.....

ça sent la daube à 100 m

Pas chère, juste pas mal de kilometre pour l année

ca vaut vraiment la peine! a ce prix

oui je trouve aussi elle cote 8400E en full

En sachant qu'on ne peut pas immatriculer un ZX6R 34CH en france puisque ca n'existe pas en france

tu es sur ?
nous on arrive bien a imatriculer des 106cv ...

ok je sort ...

dom827 a écrit:

tu es sur ?
nous on arrive bien a imatriculer des 106cv ...

ok je sort ...

SPARTAN a écrit:

oui je trouve aussi elle cote 8400E en full

un zx6R de 2007 cote 6890

transaction : 04n49349317561200809


Votre véhicule : KAWASAKI ZX 6 RR 07
6 CV - Millésime 2007

Cours moyen € TTC au 04.09.2008 6 890,00

Influence de la date de 1ère mise en circulation [01/01/2007] -210,00

Plus-value options Modifier les options +0

Influence kilométrage [21000 km] Modifier le kilométrage -256,00

Valeur de reprise indicative € TTC 6 424,00

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Sur le certificat d'immatriculation, c'est combien ?

RedBull a écrit:

Sur le certificat d'immatriculation, c'est combien ?

pourquoi elle est differente sur le certificat d immtriculation et le certificat d homolagation ????

P... c est compliquer :-\

tonio a écrit:

RedBull a écrit:

Sur le certificat d'immatriculation, c'est combien ?

pourquoi elle est differente sur le certificat d immtriculation et le certificat d homolagation ????

P... c est compliquer :-\

25kw! la mienne c'était comme ça!c'est parce que les conducteurs de moins de 22ans chez nous,doives avoir une moto de max 25kw,il n'y a pas d'arnaque la dedans!taxe de roulage minime reste plus cas débridé(une petite cale a enlevé )
ps:l'assurance par contre chez nous il ce base sur la cylindré et non la puissance dans ce cas! :-\

jer1110 a écrit:

tonio a écrit:

RedBull a écrit:

Sur le certificat d'immatriculation, c'est combien ?

pourquoi elle est differente sur le certificat d immtriculation et le certificat d homolagation ????

P... c est compliquer :-\

25kw! la mienne c'était comme ça!c'est parce que les conducteurs de moins de 22ans chez nous,doives avoir une moto de max 25kw,il n'y a pas d'arnaque la dedans!taxe de roulage minime reste plus cas débridé(une petite cale a enlevé )
ps:l'assurance par contre chez nous il ce base sur la cylindré et non la puissance dans ce cas! :-\

niveaux assurance je te rassure , c'est pas mieux chez nous , je payer 1400€ tous risque la première année pour un svs neuf en 34ch ( a 20ans ) , aujourdui j'ai 22 ans et je paye 1000€ tous risque pour un zx6r neuf ( 100ch ) .

tu voie qui a pas que les assurance belge qui te nique la G.....