[CONSEIL] Les fameux genoux ...

chriszx6rr a écrit:

suivant le virage et la facon dont on rentre dedans ce que tu viens de dire peu etre juste, ou completement faux

bon ok autant pour moi je t ai vu rouler a arnos et je pense que tu en connait largement plus sur la chause que moi qui suis encore un bon gros poireau

fallait venir nous voir

comment c est passe le cfe a ledenon sa avais l air de bien marche a pau avec en plus un nouvel endobé

impek

http://www.world-endurance.com/2008/2008-cfend-ledenon-1211222136.htm

Yann 6R a écrit:

pour ma part je recule, mais je ne calcule pas si je touche le fond de la selle.. je recule jusqu'a ce que je me sente a l'aise....

+1

chriszx6rr a écrit:

de bon appui sur les repose pied (cale pied c est en vélo ) et les bras détendu et non crispé, ce qui est le plus dur.
.

+1

La moto ce pilote avec les jambes pas avec les bras, une fois pleine angle, bien calé sur la pointe des pieds tu doit pouvoir relaché tes doigts des poignées. Ensuite il est pas toujours facile d'etre assez reculé sur certaine moto car les reposes pieds sont trop avancé (d'ou les platines reculées). Pense a sortir la fesse et surtout abaissé le centre de gravité en sortant le haut du corp, plus tu déhanchera et moins d'angle prendra ta moto .
Voila je te donne des conseil a mon echelle mais pour avoir de bonnes info faut demandé au vainqueur 600cc de la manche de Ledenon car pour finir 1er c qu'ils devaient etre pas mal niveau positions sur la moto

en meme temps c est pas les 1er de l epreuve qui ont les records du tour SSP des week end de course.. :-\

Mouai... si tu veut pour le Vigeant on echange, on vous laisses le meilleure temps et vous nous laissez la victoire
Au passage, elle clac bien la photo de ton avatar

nan c est bon le meilleur temps j te le laisse (mais j vais quand meme éssayer de l avoir... )

pour l avatar j peu te l envoyer en HD, avec une dédicasse si tu veu

chriszx6rr a écrit:

pour l avatar j peu te l envoyer en HD, avec une dédicasse si tu veu

J'en espérai pas tant

vous me faites rever les gars
c est a cause de gars comme vous que je veux me mettre au circuit, bon le premier declic, c est en accompagnant mon pote et son 7r a ledenon, mais apres les compliments je me posais une question.....
déhancher c est approuvé depuis le king roberts, y a pas photo c est comme ça que ça passe le mieux, mais je me rappelle de mes cours de moto école:
1. etre collé au réservoir
2.axe réservoir tronc = point d équilibre de la moto, un truc dans le genre on s est compris
3. déhancher: s écarter du réservoir => donc poids en arriere => axe rompu, non?
la question est : comment le dehanchement annule ses lois???

La pression du genou extérieur fait office du maintien du réservoir dans la conduite normale
Et le corps reculé mais penché sur l avant intérieur fait office de l axe "motard moto"(désolé je me rappelle plus du terme exacte)

Merci de vos réponses de physique

perso a ma première piste je ne déhanchais pas et je mettais quand même le genoux au sol
j'avoue ne pas savoir comment mais il frottai :-\
aprés quelque conseil a ma 2éme sortie je sortait une fesse entière et la il frottais encore plus

ma première sortie sur piste sans déhanché :





et ma 2eme sortie sur piste et la je pense déhanché plus





j'avoue que ya tellement a apprendre que l'on ne sais pas par ou commencé et bizarrement j'aime trop sa

c'est vrai que c'est plus facile quand on es loin du réservoir et que le haut du corps sort également de la moto comme pour allé vers la mains intérieur du virage, par contre au début le mettait les pied sur la pointe du pose pied et comme doit ce souvenir steph et sylvain il ne reste plus grand chose de mes botte ,
alors que maintenant je les colle a mes platine et malgré que c'est pour ma part plus dur a ouvrir le genoux il ce dépose facilement au sol.
Voila sa doit rien t'apporté ce que je dit mais bon je le dit
a oui t'inquiète ces quand tu essayera plus que tu le mettra sans t'en rendre compte

samy je pense que tu peux remercier les supercorsa .... je suis sur qu'avec la bebete que tu as, si tu avais mis des pneus de M...... tu aurai gouter au goudron

tylerdurden: te poses pas de question je me rapelle plus des conseils que l'on m'a dit au permis moto...
Pour la piste c'est une autre façon de piloter...
Si ça te fais rever.. en un apres midi tu peu arriver a poser tes genous.... fait toi suivre par des potes ou fais toi filmer ou photographier et tu pourrra voir tes defauts

Euh... l'auto ecole donne des bons conseils pour roulé sur route en securité mais sur la piste oublie . Faut pas se prendre la tete avec la pose du genou, ça viendra tous seul

Yann 6R a écrit:

samy je pense que tu peux remercier les supercorsa .... je suis sur qu'avec la bebete que tu as, si tu avais mis des pneus de M...... tu aurai gouter au goudron

tylerdurden: te poses pas de question je me rapelle plus des conseils que l'on m'a dit au permis moto...
Pour la piste c'est une autre façon de piloter...
Si ça te fais rever.. en un apres midi tu peu arriver a poser tes genous.... fait toi suivre par des potes ou fais toi filmer ou photographier et tu pourrra voir tes defauts

pourquoi tu dis sa yan ?????? je fais quoi de pas bien ????? ces aussi mauvais que sa

A MON AVIS avec cet angle là tu n'as pas droit a l'erreur.... si par contre tu sors le haut du corps bien comme il faut, tu passera aussi vite, même peu etre un peu plus mais avec bcp moins d'angle....
(je suis loin d'etre rossi... je dis ce que j'expliquerai en temps normal a un pote si il me demandai mon avis )

Yann 6R a écrit:

A MON AVIS avec cet angle là tu n'as pas droit a l'erreur.... si par contre tu sors le haut du corps bien comme il faut, tu passera aussi vite, même peu etre un peu plus mais avec bcp moins d'angle....
(je suis loin d'etre rossi... je dis ce que j'expliquerai en temps normal a un pote si il me demandai mon avis )

mais surtt, avé l'accent

Yann 6R a écrit:

A MON AVIS avec cet angle là tu n'as pas droit a l'erreur.... si par contre tu sors le haut du corps bien comme il faut, tu passera aussi vite, même peu etre un peu plus mais avec bcp moins d'angle....
(je suis loin d'etre rossi... je dis ce que j'expliquerai en temps normal a un pote si il me demandai mon avis )

mais tout conseil est bon a prendre yan
je t'avoue que j'ai déhanché a ma 2eme sortie je pensais même ne plus avoir de fesses sur ma moto mais j'ai prenais toujour autant d'angle ' d'aprés steph qui ma dit, tu en mes de l'angle de goret mon cochon ' mais je ne me rend pas compte et je doit changé tellement de truc a ma conduite

sa viendras

merci yan

pour me forcer a sortir le haut du corps je m'imagine que je vais poser mon coude..... et j'ai vu sur les photos que la position s'est améliorée et qu'a certains endroit je passé avec moins d'angle et que je pouvais donc encore y aller un peu plus...

Yann 6R a écrit:

pour me forcer a sortir le haut du corps je m'imagine que je vais poser mon coude..... et j'ai vu sur les photos que la position s'est améliorée et qu'a certains endroit je passé avec moins d'angle et que je pouvais donc encore y aller un peu plus...

je vais essayez sa au mois d'aout

serieux, je ne sais pas comment vous faites pour le poser ce S... de genoux, perso avec le zx6rr j' y arrive pas !!! pourtant, j' essaye de suivre tout vos conseils mais rien, je suis vraiment une kiche pourtant avec le sv, c' etait no probleme, là j' ai l' impression d' etre trop haut, enfin comment dire, si: que la selle est trop haute est que du coup ba mes jambes passer grande pour pouvoir aller poser le genou

en tout cas, vivement que mon pere fasse peindre mon poly que je puisse aller a carole pour essayer en toute securité !!

sinon, j' ai trouver ca sur le net je trouve la vidéo pas mal enfin, ce n' est que mon avis

https://www.dailymotion.com/cluster/auto/visited-week/video/x5m7tc_technique-de-pilotage-sur-circuit_auto

le lien est pas mal
moi quand mon bras exterieur est contre le reservoir je me pose des questions mais en fait ça a l'air normal

beau lien très bien expliqué
mais malgré sa je faisais comme il dit enrobé le réservoir et ben le genoux touchais quand même pourtant je suis pas si grand

pour une fois en plus que ces une vidéo en français

merci

Pas mal la vidéo, surtout le coup des points noir