CR Journée Open Lédenon le 22 nov 09

Salut à tous,

alors voila ma premiere journée de piste :

Alors arrivée vers 8h30, prise des tickets (3 sessions de prévues, bien suffisant pour une première journée) et hop retour vers la voiture

On prépare, béquille, combine, .... et me voila sur la ligne droite des stands

1ere session :
C parti !!!
2 tours mode ultra lopette, je connais ni la moto, ni le circuit,
je trouve mes marques, je laisse chauffer tranquillement la moto et le pilote, et on augmente tranquillement le rythme
C fini : chui super content, ma premiere c bien passé

2 eme session :
Et voila c l'heure d'y retourner,
cette fois je suis dans le coup plus vite, le rythme augmente bien, je me sens à l'aise, je me fais un super méga plaisir.
Mais voila, le drame ... dans l'épingle juste avant la ligne droite, je me fais percuté ...
Boom badabomm
me voila partie en ambulance au service secours du circuit, perte de connaissance, moto bien abimé :-((
Du coup j'ai gagné un voyage à Caremeau (Urgences de Nimes)

Résultat :
Pilote :
chui tout machouillé
plus sérieusement , le scan : tout va bien, sinon des émataumes, deux points de suture sur le tibiat droit, une entorse du pouce droit, et des bleus quasi partout, et les cervicales en vrac

la moto :
la pauvre, elle a bien morflé
carénage integral, bati arriere, selecteur, cales pieds, araignée, radiateur, compteur, .... et j'ai surement du en oublié
Bon, à première vue, fourche, cadre, jante, n'ont pas été touché





voila mon occupation de l'hiver

equipement :
casque : tout neuf ... tout mort

gant : tout neuf, un peu frotté
botte : idem

combine : achete sur le forum .... direction poubelle, troué à la jambe (2 points de suture), epaule completement detruite, protection dorsale, idem,
merci les équipements




Bon, ba si vous avez des pièces, pensé à moi

Percuté? Les Boules

Merci pour le CR quand même

vives les journées open de ledenon...moi une fois, plus jamais.

bon courage et désoler pour toi

Blasé pour toi

merci les gars

oui oui percuté, le gars serait meme aller voir les comissaires pour savoir quoi faire ...

enfin dommage, en tout cas superbe circuit !!!

C'est vraiment la faute a pas de bol.
Pas glop tout ca.

Esperons que cela ne ta pas trop saper le moral.
Bon courage et bon retablissement.

C'est clair c'est carrèrement pas cool !

Comme quoi on a beau être prudent, ce n'est jamais bien loin.

Au moins, dans le malheur, tu n'as "que" ca !

Petite question : comment ca se passe au niveau des assurances ?

J'imagine que chacun est assuré mais qui supporte les frais d'urgences ou les réparations sur la bécanes ?

En tout cas, bon rétablissement

assurance, moto tout pour moi, pour moi, la sécu et la mutuelle devrait faire leur office, je te dirai bientot

Sinon le moral ça va, juste les boules car pas forcement les finances d'injecter autant d'argent maintenant...

Post 1 à jour avec des toffs

moriss a écrit:

assurance, moto tout pour moi, pour moi, la sécu et la mutuelle devrait faire leur office, je te dirai bientot

Sinon le moral ça va, juste les boules car pas forcement les finances d'injecter autant d'argent maintenant...

Post 1 à jour avec des toffs

Sacrés photos ! Je reconnais un modèle 2000 - 2002 comme le mien et ca me fait toujours mal de voir ca. On se rassure toujours en se disant que le pilote n'a rien de grave mais bon, comme tu le dit si bien : les boules de devoir injecter le pognon là-dedans surtout quand ce n'est pas le moment !

Par contre, je trouve anormal que l'autre pilote ne fasse pas jouer son assurance. Ok c'est jamais drôle, on sait que ca peut arriver mais il n'empèche que chacun devrait prendre ses responsabilités !

Je me suis souvent posé la question en cas d'accrochage comment ca marchait ? Je touche du bois, je tombe seul mais si jamais je shoot quelqu'un au passage ou si je suis shooté ????? That is the question !!!!

En tout cas, vu l'état de tout, sacré gamelle camarade

Si l'autre gars a une assurance 1/3 ou licence il est pas assuré "tous risques" et peut pas te rembourser quoi que ce soit!

Maintenant sur piste c'est comme ça! On prend le risque!

Mais c'est peut être pas la faute à pas de chance parce que des cons qui te percutent ou qui sont à deux doigts de t'entrainer avec toi y en a à toutes les sorties! Ils pensent qu'ils jouent leur vie sur le chrono (alors qu'ils jouent la tienne)

Bon parfois c'est vraiment pas fait expres, freinage loupé, dribble moto, vitesse qui saute...

Maintenant je crois que Moriss il a tous les records!
Celui de la premiere licence 2010 du club
Celui de la buche la plus rapide apres la prise de licence
Celui de la buche la plus rapide apres l'achat d'une moto
Celui de la buche "pas de bol" avec le plus de degats...

Remets toi vite
Je regarderai dans mon box s'il me reste quelques pieces

put.... les boules,

je me suis déjà accrocher avec qlq à lédenon (er6n), moi je ne suis pas tomber, mais le pti jeune à fait une petite glissade.
3 fois rien sur la bécane et pas de bobo, mais je m'en suis voulu à mort pendant toute le journée, et bien sur je suis allé m'excuser même si les tors étais partager.

bref tous ça pour dire que ça vous les boules.

donc si tu veut venir les chercher je te donne une paire de tube alu de guidon fait par moi même.
et si tu veut dans la mesure ou j'ai ta taille un casque agv à prix coûtant.
je n'ai malheureusement plus de pièces pour cette bécane qui pourrai être utile sur circuit.

bon rétablissement

Je rève , t'as vu dans quelle état elle est mon ex combine

merci les gars, vos intentions me touchent vraiment

Titou, merci pour ma liste de record

olico30 : merci, mais le casque, j'ai pu profiter de la vente privée AGV, comme vous avez vu sur les photos, il s'agissait d'un AGV Stealth acheté en Juillet, bas du coup j'ai pu racheter le meme (en bleu) pour 130€
Pour les demis guidon, j'ai peur que le support ait pris un peu, faut que je demonte, mais sinon je garde ta proposition (j'enverrai le frangin)

steph : désolé , j'ai pas fait expres mais en tout cas, quand on voit l'état (frotter vraiment de partout, j'ai pas mis toutes les toffs) ba je suis bien content d'avoir eu une bonne combine. t'en as pas une autre à vendre ?

Titou a écrit:

Si l'autre gars a une assurance 1/3 ou licence il est pas assuré "tous risques" et peut pas te rembourser quoi que ce soit!

Maintenant sur piste c'est comme ça! On prend le risque!

Mais c'est peut être pas la faute à pas de chance parce que des cons qui te percutent ou qui sont à deux doigts de t'entrainer avec toi y en a à toutes les sorties! Ils pensent qu'ils jouent leur vie sur le chrono (alors qu'ils jouent la tienne)

Bon parfois c'est vraiment pas fait expres, freinage loupé, dribble moto, vitesse qui saute...

Maintenant je crois que Moriss il a tous les records!
Celui de la premiere licence 2010 du club
Celui de la buche la plus rapide apres la prise de licence
Celui de la buche la plus rapide apres l'achat d'une moto
Celui de la buche "pas de bol" avec le plus de degats...

Remets toi vite
Je regarderai dans mon box s'il me reste quelques pieces

Titou,

Les assurances tous risques sont uniquement pour que tous les dégats soient réparés. Ca veut dire que si tu n'es pas en tous risques, tes dégats ne sont pas remboursés mais bien heureusement les dégats au tiers le sont toujours.

Quand j'ai roulé à magny cours, lors des JK 09, le staff avait fait un petit topo là dessus en disant que le pilote est responsable vis à vis des autres (aussi bien physique que matériel).

Alors c'est peut-être moi qui suit trop bon (ou trop ....) mais si je me plante et que j'entraine une pauvre âme égarée dans mes acrobaties, je ne me vois pas me débiner ! ll me semblait que c'était la règle ?

Vraiment désolé pour toi...

Assez parlantes les photos!!!

Bon rétablissement (du moral et de la moto).

En fait si t'es couvert avec une assurance 1/3 tu peux la faire jouer sur circuit pour rembourser le gars mais t'es pas obligé puisque t'es sur circuit et non sur route ouverte. Et tu prendras ton malus et tu auras un sinistre!
En fait ca couvre surtout si tu abimes le circuit, les infrastructures, si tu blesses qq un... mais pas les motos

Désolé pour toi et bon rétablissement

c'est terrible, cette première tu ne l'oublieras pas.

Les boules quand même remets toi bien, t'as tout l'hiver pour remettre en état la titine.

que 2010 sur piste ne soit que du plaisir

merci de votre soutien

J'ai mis à jour mon post dans la section Moto Piste ou je vais essayer de détailler un peu tout ce que je vais devoir faire, n'hésité pas à apporter vos commentaires ...

Désolé pour toi.

Prompt rétablissement à toi.

Ben on peut dire que tu t'en rappeleras de ta 1er journée piste

Bon courage a toi pour la suite

un poto a fait ça samedi, le droite qui remonte après le triple gauche, mais tout seul comme un grand.
par contre j'ai vu que des photos, la fourche semble touchée et un bloc compteur électronique CBR 1000, le reste c'est de la babiole.
Lui ça va c'est le principal.
ça fout les boules car no titines on les aimes bien, mais sur piste, seul ou non, ça fait parti des risques .

ah oui je l'ai vu ( pas la chute, mais sur le padock)
ton pote est venue me proposer les séances qu'il avait acheté

j'ai bien fait de pas les lui prendre

mais bon, ton pote avait l'air entier, pas de gros bobo