piste a ales journée open

j'y serais le 21 avril journée open a ales,par contre je connais pas du tout le circuit.....ca va etre chaud!!!! surtout que je connais pas trop mon 636 k6 a que je vient d'acheter............................................................ca sent le bac a gravier

Je sais pas ton niveau mais Ales est technique du fais que presque tout ces virages sont en devers mais il es pas super rapide

bin, je tourne déja a ledenon .........................

c'est deja pas un circuit de debutant..................

METDUGAZ a écrit:

bin, je tourne déja a ledenon .........................

c'est deja pas un circuit de debutant..................

c'est quoi ton chrono au ledenon ???

METDUGAZ a écrit:

bin, je tourne déja a ledenon .........................

c'est deja pas un circuit de debutant..................

Si tu as gouter a Ledenom tu trouvera Ales trop simple

A combien sont les 20 min. ? peut etre je viendrai faire une session !

C'est plein? Quel prix?

c'est 120 euros le journée soit 7 sessions de 30 minutes

apres c'est 20 ou 25 euros la session je crois mais y a plusieurs possibilité pour prendre soit a la session soit a la demi journée etc

moi j'y vais le 14 juillet je viens de reserver

ah oui il y a deux groupes de niveau et voila

ils font les licences a la journée pour ceux qui ne sont pas licencié

Pkoi ça s'appelle journée open si c'est comme ça?

Pour moi journée open c'est journée libre (pas de session).

Mais apparemment journée open c'est juste une journée organisée par le circuit koi!

ouai c'est juste ca

faut voir par contre si c'est mieux organiser qu'a ledenon

bin j,vous dirais tout ça dans quelque temps..moi je pense(donc je suis) que c'est une excellente initiative vu que ça permet au motard lambda (non pilote comme moi quoi, avec ma moto de tout les jours ) de faire un peu de piste sans vouloir forcement faire une journée complète; et donc se faire plaisir occasionnellement , de plus et ca s'est important d'organiser des sessions pour débutants , ( qui n'existe plus a ledenon et s'est bien dommage
car il n'y a pas assez de candidats; dixit l'encadrement ) alors on se mélange en session moyen voir confirme et la soit on gène les pistards soit on est dégoute de ce faire enfumé , avec 30 motos par session ,si,si moi je dit que c'est une boucherie et c'est pas bon pour la securité de tous .
alors pour ales je trouve que c'est une bonne initiative encore faut-il réserver pour pas faire la queue 3 heures................
en fait s'est la journée a la carte..............

j'ai de plus en plus envie de gouter au circuit mais j'ai crut comprendre qu'il fallait un equipement spécifique (bottes, pantalon uir etc ...)

puis au niveau license et assurance sa marche comment pour y obtenir?

je te confirme METDUGAZ qu'a ledenon c'est la boucherie en octobre dernier je suis allez a un week end libre a ledenon j'ai fais une session on été 68 dans la serie (circuit homologué pour 48 selon le chef de piste)

bon ca n'empeche pas que je les fais tous car c'est un moyen de mettre les pieds sur le circuit sans trop depenser mais bon la securité n'y est pas au maximum

apparement ales fais des sessions avec niveau mais pour que cela reste corect il ne faut pas que le pognon l'emporte sur la securité ce qui se passe actuellement a ledenon (mais ledenon reste un circuit enormement attractif donc ... il faut contenter tous le monde)

davey

Citation :

j'ai de plus en plus envie de gouter au circuit mais j'ai crut comprendre qu'il fallait un equipement spécifique (bottes, pantalon uir etc ...)

puis au niveau license et assurance sa marche comment pour y obtenir?

oui combinaison en deux partie autorisé, botte casque et dorsale vivement conseille et meme obligatoire par certains organisateur
pour l'assurance il en faut une a la journée en rc (de 14 à 35 euros la journée selon les organismes) ou licence net (environ 100 euros) ce qui te couvre en rc sur tout les circuit homologué FFM

en tous cas ton assurance ne te couvre pas sur le circuit mais verifie quand meme avec ton assureur ou relis entre les lignes ton contrat d'assurance

il faut vérifier l'option (ou prendre )dommage corporel au pilote ,que ce soit sur la route ou sur piste privée.pour la responsabilité civile elle fonctionne dans les 2 cas.....mais un coup de fil a ton assureur est plus prudent.

allez gazzzzzzzzzzzzzzzzz:

voila ,je vous met un petit mot
donc acceuil a 8h30 , café , jus de fruit et petit gateaux qui vont bien,ca fait toujours plaisir surtout pour ceux qui viennent de loint.

session de debutant en preums,petit brifing par christian Acquain(pardon pour le nom, et bruno Garcia (des freres 4g pour ceux qui connaissent)

re brifing entre chaques sessions avec fondamenteaux sur le pilotage et les trajs,et la moto.

ambiance detendue et chalereuse et ca tchatche a tous va , alors qu'a 8h30 personne ne se connaissait...........

a noter que la journée open est en patenaria avec la mutuelle des motards
ou on peut prendre des infos mais rien ne vous y obliges......

il vous manque une dorsale?? une combi de piste?? no problemo on vous en préte une, sympas non ??
vous voulez pas casser votre monture? on vous en loue une!!!

pour ma part ,j'ai decouvert le tracé vitesse plus facile qu'a ledenon et pour l'aprentissage s'est mieux par contre le grip y est inferieur,on me l'avait dit et c'est vrai .
gomme super tendre ou slick s'est le mieux. (moi j'ai du metzeler sportec m3 et j'ai faillit perdre l'avant j'aurais du mettre du racetek) il y a eut quand meme 5 chutes au moins.
peut-etre aussi l'innexperience...

bilan positif donc ,j'ai reservé pour la prochaine journée ou je roulerais avec les pros cette fois.......banzaiiiiiiiiiiii

Es ce que c'est M3 aurait pas un soucy car un collegue c'est tomber 2 fois l'année derniere avec ces pneus.
Pourtant ce sont de bon pneus quand meme.

Avant je roulais en Sportec M1.Bon ceux la on vite leur limite.
Maintenant je roule quand Rennsport Street et ca vas beaucoup mieux.

Voudrais tester les raceteck mais le prix