Pourquoi... ne pas mettre de cache PSB

Je viens de voir sur une tofs... qu'il n'y a pas de cache PSB.... Connaissez vous la raison????

Yann 6R a écrit:

Je viens de voir sur une tofs... qu'il n'y a pas de cache PSB.... Connaissez vous la raison????

un peu merdique à démonter..gain de temps montage/démontage PSB

ou alors boite inversée...pour pas découper le cache

ok merci..

j croyai que c etai obligatoire en course (me semble l avoir entendu au CASM)

Et en plus t'as plus de capteur de compte tour

Titou a écrit:

Et en plus t'as plus de capteur de compte tour

ta le compte tour mais pas la vitesse

chriszx6rr a écrit:

Titou a écrit:

Et en plus t'as plus de capteur de compte tour

ta le compte tour mais pas la vitesse

Bien vu l'aveugle

chriszx6rr a écrit:

j croyai que c etai obligatoire en course (me semble l avoir entendu au CASM)

tout à fait

Titou a écrit:

ta le compte tour mais pas la vitesse

sur les K5/K6 il n'y a aucun capteur sur le cache PSB

scamy a écrit:

chriszx6rr a écrit:

j croyai que c etai obligatoire en course (me semble l avoir entendu au CASM)

tout à fait bein ya un soucis alors

Titou a écrit:

ta le compte tour mais pas la vitesse

sur les K5/K6 il n'y a aucun capteur sur le cache PSB

sur les K3/K4 si, j croyais que c etai pareil sur les autres

niveau securité ça craind pas????

Yann 6R a écrit:

niveau securité ça craind pas????

c est pour cela que c est interdit de le virer en compet..

ok

Yann 6R a écrit:

niveau securité ça craind pas????

Daryl Beattie, pilote Suz en GP500 a ses doigts de pieds qui sont passés entre la chaine et le pignon (ou la couronne, je ne sais plus). résultat, coupés nets :-\

Certains mettent même des protections pour que ça n'arrive pas avec la couronne. C'est un bout de plastique sous le bras oscillant

ah oui il me semble avoir vu ça deja... merci Gabichon

Gabichon74 a écrit:

Yann 6R a écrit:

niveau securité ça craind pas????

Daryl Beattie, pilote Suz en GP500 a ses doigts de pieds qui sont passés entre la chaine et le pignon (ou la couronne, je ne sais plus). résultat, coupés nets :-\

Certains mettent même des protections pour que ça n'arrive pas avec la couronne. C'est un bout de plastique sous le bras oscillant

ou en carbone, obligatoire en course

Carbone pour les riches, plastique pour les autres

C'est Beatie ? Je croyait que cette mésaventure était arrivée à Doohan ?

chriszx6rr a écrit:

Gabichon74 a écrit:

Yann 6R a écrit:

niveau securité ça craind pas????

Daryl Beattie, pilote Suz en GP500 a ses doigts de pieds qui sont passés entre la chaine et le pignon (ou la couronne, je ne sais plus). résultat, coupés nets :-\

Certains mettent même des protections pour que ça n'arrive pas avec la couronne. C'est un bout de plastique sous le bras oscillant

ou en carbone, obligatoire en course

certains diront meme en Alu

moi elle est intégrer avec la protection de bras oscillant

t es riche toi!!!

chriszx6rr a écrit:

t es riche toi!!!

si seulement c'était vrai, je roulerai en K7

scamy a écrit:

chriszx6rr a écrit:

t es riche toi!!!

si seulement c'était vrai, je roulerai en K7

n est ce pas ben