Achat d'un k6 ou k5

Salut à tous
quels sont les pièges à éviter ?
à quoi faut il faire attention ?
les bonnes questions à poser ?
Certains modèles k6 se vendent en dessous cote argus avec peu de km ?
Arnaque ? moto à éviter ?
Merci de vos réponses

eu pourquoi personne ne me répond

tout comme une moto normal, vérifie deriere les carénage, les "tétons" des calles pied, l'état du pot (signe d'impacts de gravier), regarde les butées de direction (tordues), et pour la K5-K6, un signe de mauvais traitement: la fixation du ram air entre le carénage et la colonne de direction (si y a du jeu .... weeling dans l'air)
fait aussi un essai avec, à tout régime moteur confondus, regardes de niveau d'huile, la tension de la chaine, le graissage de la chaine, bref, la routine quoi

tu voix a la moto
une moto d'un an doit etre super propre presque neuf, car en general elles sont meme pas fini de rodé, alors si tu as un doute cendeur bizard etc ... passe ton chemin

Pour les prix des modeles K6/K5 ils sont anormalement bas compte tenu que la moto est recente mais ils s'expliquent aussi pas la venue du K7.Les derniers modeles K6 neufs se sont vendus en concess entre 8500 et 8900 euros.(a peu pres)
Les modeles en occasion ont fait la meme chute,l'achat d'un modele en occasion par rapport à un modele recent devait se justifier au niveau du prix.
Voila pourquoi aussi les k5 sont aujourd'hui sont bas.Ce qui fait plutot une excelente affaire pour celui qui achete un k5/k6 en deuxieme main.
C'est plutot les tres fortes ristournes de KAWA sur le neuf qui a cassé le marché de l'occasion.
Les japonnais sont avides de ce genre de coup.... :-\ De plus les modeles changent tous les 2 ans maintenant alors.......
Ainsi pour un budget de 7200/7500 euros tu peux trouver un K5 ou un K6 avec 10000 km...

Mais cela ne veut pas dire qu'il y a une arnaque...bien au contraire c'est juste le jeu ma pov lucette du marché et des décisions de la maison mere.

et dire qu'en achetant du neuf ... le premier coup de contact en sortant du garage et poooff tu pert 25% de la valeur de ta moto :-\

ok je comprend mieux car pour 8000E j'ai vu des k6 avec moins de 10000km mème un a moins de 5000km et c'est un garage qu'il la vend

tu sais le 2005 est exactement le meme et un poil moins chere

regarde:

http://www.2roo.com/annonce-moto-430485.html

sans rellement chercher en 30sec et tu persque y aller a 100% sur

et sinon defois il faut mieu une becane avec 12.000 et + super bien entretenue, qu'une a 3000 mais qui a fait le rodage en rupture

bien dit mais comment faire la différence malgrés le carnet

deja cause avec le mec fait le neuneu, et au petit detail qu'on ta donner

regarde la chaine si tendu et bien graisser C top, mais si rouiller et complètement détendu dit toi que le reste dois etre comme sa aussi

enfin il faut etre devant la becane pour foire