encore une de plus zx6r 1998

salut a tous
et bien voilà aujourd'hui je suis allé voir ma belle, résultat je suis revenu avec.
Bien-sur il y a des frai a faire dessus mais dans l'ensemble me suis pas fais volé je pense

zx6r 1998 32 mille km  pour une bouchée de pain  ^^
et maintenant place au photo

mes deux belles ^^ comment rendre le sourire

elle a l'air vraiment très propre, très bonne achat avec peux de KM

J'avais la même... Une super machine

merci poui elle, bah l'aspect générale et très bien mtn on vois que c'est une moto de 18 ans quand on y regarde de plus près ^^ 2-3 petite babiole qui on lâcher des petite bêtise.
projet à venir:
changer le pneu avant
faire un gros entretien
et refixé correctement la selle pilot

suite de ma nouvelle aventure avec ma zx

vue le bas prix au quel je l'ai eu un démontage s'imposé, pour voir si vis caché il y a

et bien oui il y en a mdr filtre a aire complètement mort, bougie je n'en parle pas liquide de frein, liquide de refroidissement, pistion de frein avant droit gripper etc etc
heureusement que j'ai un coup de main pour la remettre en état car sinon sa m'aurais coûté bonbon

quelque photo de la miss mise a nue

un super bon gros entretien est presque tout ce qu'il lui manquais en faite

se n'est pas un super mais un mega entretien a faire, ^^ mais bon il n'y pas un seul morceaux rouillé rien même pas une pièce d'1 centime, le système électrique est nickel

suite de la remise en forme de la mademoiselle.
hier j'ai reçu un joli petit coli, donc j'ai pue avancé légèrement


vidange complète: ok
changement du filtre à huile: ok
changement du filtre à aire: ok
changement des bougie: ok ( au passage il y en avais une qui n'étais pas serré, d'ou a mon avis les souci moteur)
purge du liquide de frein arrière: ok
petit bémol quand j'ai voulu faire les plaquettes et purgé le système de avant, l'étrier avant droit ne travail casi pas et sur le gauche un piston de grippé donc résultat bloqué, j'attend qu'un ami mes les démontes et me dise si foutu ou pas....

a venir changement du pneu avant et quelque bricole mais rien de bien méchant ^^

pour les étriers de frein il vende des kit de reconditionnement

merci je vais me renseigner à se sujet

et hop un nouveaux filtre à essence en direct de chez kawa

Bon investissement que tu as fait là, elle a l'air propre dans l'ensemble.
Et puis apres la révision générale que tu lui as prévus, de longue ballade vont être au rdv

fabioluci a écrit:

Bon investissement que tu as fait là, elle a l'air propre dans l'ensemble.
Et puis apres la révision générale que tu lui as prévus, de longue ballade vont être au rdv

oui dans l'ensemble elle est très propre, il est certain que les balade seront bientôt au rendez vous, hier l'arrière à été remonter le réservoir refixer.
il y a encore quelque souci avec les frein avant quand on fais les test il sorte correctement et rentre aussi et quand on remet la roue il ne rentre plus, il reste bloquer et je suis casi sur que cette moto à fais de la piste car à haut régime elle réagit parfaitement mais au ralenti quand je met un léger filer de gaz elle a tendance à avoir du mal et quand je les coupe il monte légèrement en régime. a voir quand j'aurais remonter la tête de fourche......

Salut , comme on dit toujours , faire attention aux "trop bonnes" affaires ...

Enfin , je dis ca , mais si ca se trouve , dimanche matin , je serais comme toi (exactement la même , mais avec 66000km) , pour un bon prix !

Pour les étriers de freins , je vais quand même demandé avis aux pros , mais d'après mes recherches , tant qu'à les changer , certains conseillent de monter des NISSIN , 4 pistons ,de GSXR, avec un pr19 ....
Meilleur freinage , et fini les disques voilés ...

Sinon , ta machine est très belle , sauf les selles .... 😈

Dusk a écrit:

Salut , comme on dit toujours , faire attention aux "trop bonnes" affaires ...

Enfin , je dis ca , mais si ca se trouve , dimanche matin , je serais comme toi (exactement la même , mais avec 66000km) , pour un bon prix !

Pour les étriers de freins , je vais quand même demandé avis aux pros , mais d'après mes recherches , tant qu'à les changer , certains conseillent de monter des NISSIN , 4 pistons ,de GSXR, avec un pr19 ....
Meilleur freinage , et fini les disques voilés ...

Sinon , ta machine est très belle , sauf les selles .... 😈

bah la au total avec le pneu j'en serais à 1350, donc c'est encore raisonnable, théoriquement cette aprem on la fini, on travail dessus quand mon ami a le temp car en mécanique je suis un peut nul mdr, donc j'apprend ^^.

quelque nouvelle de la belle.

Les étrier avant refonctionne parfaitement, le moteur ronronne nickel, tout les petit défaut sont refais, juste 2 très mauvaise surprise, qui n'étais absolument pas prévu au programme.

je dois faire le rembourrage de fourche et les roulement avant sont monrt...

j’espère qu’avec le temps et l'argent passé dessus, elle m'apportera du plaisir au final car la sa commence à faire beaucoup et je commence à saturé......

Je pense qu elle te le rendera bien
C est une tres bonne machine
En même tant j ai la même yala
Par contre tu dit rembourage de fourche
Qu est ce dont cela?

aprés un certain temps les joints des fourche cède et de l'huile passe, donc il faut changé et remettre de l'huile, plus 2-3 petite chose mais sa se n'est pas moi qui vais le faire trop compliqué ^^

Ha ok donc tu parle des joints spy de fourche je comprend mieux
Pas tres difficile
Je viens de faire les miens
Avec changement d huile et j ai changer mes coussinet il y a en un qui etait a changer
Bon courrage a toi

kawadier a écrit:

Ha ok donc tu parle des joints spy de fourche je comprend mieux
Pas tres difficile
Je viens de faire les miens
Avec changement d huile et j ai changer mes coussinet il y a en un qui etait a changer
Bon courrage a toi

du courage j'en ai a revendre, comme je le dis j’espère juste que cette petite beauté, m'apporte autant de plaisir que surprise en réparation mdr ^^

Oui c est clair mais tu as bien fait le tour deja
Je pense que tu arrive au bout

kawadier a écrit:

Oui c est clair mais tu as bien fait le tour deja
Je pense que tu arrive au bout

oui je pense, il est vrais que je l'ai eu pour pas cher et au final elle va me revenir au double du prix, mais une fois tout fais je suis trankil un petit moment se qui est déjà pas mal

Oui puis elle a pas beaucoup de km
La mienne a plus de 50000km
Et elle est loin d être morte
Une fois les entretiens fait en temps et en heure pas de soucis
Tu sais moi aussi j ai acheter la mienne pas chere mais avec pas mal de choses a faire
Maintenant cela me deplais pas de travailler dessus c est sur que si j avais dût aller chez le consessionnaire laisse tomber ça m aurrais couter une fortune

bah c'est se que je fais aussi j'aime bien y chipoter, sa va faire 2 mois que je l'ai et je n'ai pas encore pue roulé avec la sa deviens dur mdr

Ouais tu m etonne
On est comme des gosses attendant son jouet lol
T inquiete ça viens bon