quelle 636 pour la piste ?

Bonjour a tous, je pense bien que le sujet a été aborder plusieurs fois, mais je ne trouve pas ce que je cherche.
Je songe a me séparer de mes mamies , route et piste et lorgne de plus en plus les 636 2005 2006.
J'ai cru comprendre que certains modèles avaient des problèmes de boite,est-ce ces modèles ou les précédents ?
Merci d'avance pour vos conseilles et infos!

Si c'est pour la piste je partirai soit sur un modèle 2003/2004 qui a une souci e boite mais rien de grave ou un 2007/2008 en fonction du budget

arnal a écrit:

Si c'est pour la piste je partirai soit sur un modèle 2003/2004 qui a une souci e boite mais rien de grave ou un 2007/2008 en fonction du budget

Pas mieux. les 07/08 sont des bonnes motos de piste (mais plutôt boudées), à peine plus chers que les 03/04 qui ont eu parfois/souvent des soucis de boite (les 05/06 sont un poil plus typés route).

Les K5 et K6 sont superbes pour la piste ...
Mais pour un budget identique on trouve des K7 K8 qui ont parait-il une meilleure fourche et meilleur freinage.

MANU01 a écrit:

K7 K8 qui ont parait-il une meilleure fourche et meilleur freinage.

Pour avoir testé les deux, je confirme

Merci pour vos commentaires !
Apparemment les avis sont partagés!
Donc si j'ai bien fait le trie,les 2003/04 on eu des soucis de boite, les 2005/06 sont plus route que piste et on trouverai des 07/08 a un tarif a peine plus chères que les 03/04 !
Je dois d'abord me séparer de mes mamies et pense avoir un budget d'environ 4000 euros.
Actuellement on trouve pas mal de 2006 dans le budget, dont un avec la bv neuve !
http://www.leboncoin.fr/motos/872858713.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/motos/870851745.htm?ca=13_s
Bien que celui-ci donne envie mais faut garder la tête froide (hors budget).
http://www.leboncoin.fr/motos/869403071.htm?ca=13_s
Encore merci pour vos retour d'experience.

vroomjp a écrit:

les 2003/04 on eu des soucis de boite

Quelques unes, ça reste épisodique quand même

Gabichon74 a écrit:

Quelques unes, ça reste épisodique quand même Wink

Oui c'est sur meme pour les 2006 apparement.
http://www.leboncoin.fr/motos/870851745.htm?ca=13_s
On est jamais a l'abri d'une meule matraquée !

Le problème concerné quoi exactement sur la boite ? peu être qu'avec une qui a été refaite, il n'y aurais plus le problème par la suite !

Celle la est super propre et a coté de chez toi........

A voir pourquoi il n'a pas de CG!!!

http://www.leboncoin.fr/motos/875023556.htm?ca=22_s

En négocient elle rentre dans ton budget

vroomjp a écrit:

Le problème concerné quoi exactement sur la boite ? peu être qu'avec une qui a été refaite, il n'y aurais plus le problème par la suite !

Pour le k3/k4 c est problem de crabeau et fourchette 3em

MANU01 a écrit:

Celle la est super propre et a coté de chez toi.......

Cool merci je l'avait pas vu!

arnal a écrit:

Pour le k3/k4 c est problem de crabeau et fourchette 3em

Donc si boite refaite les soucis ne devrait pas réapparaître ?!

vroomjp a écrit:

arnal a écrit:

Pour le k3/k4 c est problem de crabeau et fourchette 3em

Donc si boite refaite les soucis ne devrait pas réapparaître ?!

oui et non, tout comme ça arrive à 5000 km et d'autre à 40 000 km

Salut l'artiste! Tu me remets? On a roulé ensemble à Alès. Bon possédant un k6 je dirai que je le recommande. À mon niveau (1'28" à Alès) je n'ai rien à reprocher à cette meule. Elle a été mise sur piste à 6000 km et en a maintenant 11500 . RAS pas le moindre soucis avec pour l'instant. Je n'ai pas essayé les autres motos que tu sites donc je peux pas faire de comparaisons mais les k5 / k6 sont à notre niveau d'excellentes machines.