GP Brno

Game on



Finalement l'équipe Ioda revient sur ses déclarations et Pesek devrait conserver son guidon pour son GP national...mais rien de sûr au-delà tant que les fonds n'arrivent pas.

Alan Techer partira 6 places plus loin que sa qualification mais en fait il risquait carrément la disqualification du GP d'Indy. En effet son équipe CIP utilisait dans l'ECU de sa Moto3 Honda un programme différent de celui fourni par la Dorna, ce qui est strictement interdit.

Et ça c'est bonus, un bond en arrière de 17 ans, GP125 de Brno 1996



Rossi: "C'était il y a très très longtemps! Je suis très fier d'être toujours dans le coup et d'être resté au top. C'est un instant que je n'oublierai jamais parce que dans la carrière d'un pilote, la première victoire en championnat du monde avec la pôle c'est fantastique. J'aime beaucoup ce circuit."

je le vois bien remporté celle ci!!  

ça commence bien pour Jorge





Pesek fête sa réintégration in-extremis avec le dernier temps à plus de 7 secondes qui lui vaudrait le 9ème temps en Moto2.
A noter en MotoGP la wildcard de Martin Bauer sur une Suter-BMW à 1 seconde de Petrucci et en Moto2 la wildcard de Lucas Mahias sur la Transfiormers au train avant inédit.
Gino Rea est aussi de la partie et sera également à Silverstone, Misano et Aragon.

Spies a finalement été opéré des 2 épaules, pour un temps de récupération estimé pour l'instant de 30 à 40 jours. Ce qui voudrait dire pas de retour avant Aragon et donc au maximum 5 GP en fin de saison, ce qui porterait sa participation à 7 courses sur toute la saison.
Spies a effectivement un contrat de 2 ans avec Ducati mais il faut lire les clauses en police 5 et il se dit que son renouvellement pour 2014 est loin d'être automatique...
Le fait que sa mère soit également son manager n'arrange rien.

La Moto2 Transfiormers de Lucas Mahias:

Jack Miller a été opéré de la clavicule après sa chute lors du GP d'Indianapolis, il signe le 6ème temps en FP2.
Costaud et un sacré style, dommage qu'il soit sur une Honda sous-puissante.

ça se resserre en FP2, les 3 premiers en 1 dixième, le top6 en 3 dixièmes!

en Moto 2 a noter la bonne performance de Zarco  , pourvu que ça dure
bwin GRAND PRIX CESKÉ REPUBLIKY

Moto2 Free Practice Nr. 2 Classement 2013

Brno, Friday, August 23, 2013
Pos. Num. Pilote Pays Team Moto Km/h Date Ecart 1st/Prev.
1 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Kalex 258.8 2'03.230
2 30 Takaaki NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team Kalex 262.9 2'03.256 0.026 / 0.026
3 40 Pol ESPARGARO SPA Tuenti HP 40 Kalex 258.5 2'03.312 0.082 / 0.056
4 80 Esteve RABAT SPA Tuenti HP 40 Kalex 257.8 2'03.457 0.227 / 0.145
5 5 Johann ZARCO FRA Came Iodaracing Project Suter 256.8 2'03.472 0.242 / 0.015
6 54 Mattia PASINI ITA NGM Mobile Racing Speed Up 258.6 2'03.600 0.370 / 0.128
7 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Kalex 257.2 2'03.601 0.371 / 0.001
8 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Racing Suter 259.6 2'03.677 0.447 / 0.076
9 19 Xavier SIMEON BEL Maptaq SAG Zelos Team Kalex 254.2 2'03.763 0.533 / 0.086
10 60 Julian SIMON SPA Italtrans Racing Team Kalex 256.1 2'03.772 0.542 / 0.009
11 23 Marcel SCHROTTER GER Maptaq SAG Zelos Team Kalex 257.5 2'03.780 0.550 / 0.008
12 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 257.0 2'03.789 0.559 / 0.009
13 52 Danny KENT GBR Tech 3 Tech 3 259.4 2'03.822 0.592 / 0.033
14 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag carXpert Suter 258.8 2'03.875 0.645 / 0.053
15 81 Jordi TORRES SPA Aspar Team Moto2 Suter 253.6 2'03.904 0.674 / 0.029
16 18 Nicolas TEROL SPA Aspar Team Moto2 Suter 260.1 2'03.925 0.695 / 0.021
17 63 Mike DI MEGLIO FRA JiR Moto2 Motobi 258.7 2'03.958 0.728 / 0.033
18 4 Randy KRUMMENACHER SWI Technomag carXpert Suter 257.4 2'04.044 0.814 / 0.086
19 3 Simone CORSI ITA NGM Mobile Racing Speed Up 256.8 2'04.058 0.828 / 0.014
20 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Speed Up 255.0 2'04.094 0.864 / 0.036
21 24 Toni ELIAS SPA Blusens Avintia Kalex 256.4 2'04.298 1.068 / 0.204
22 8 Gino REA GBR Gino Rea Montaze Broz Racing FTR 250.0 2'04.790 1.560 / 0.492
23 72 Yuki TAKAHASHI JPN IDEMITSU Honda Team Asia Moriwaki 256.7 2'04.806 1.576 / 0.016
24 44 Steven ODENDAAL RSA Argiñano & Gines Racing Speed Up 257.3 2'04.884 1.654 / 0.078
25 49 Axel PONS SPA Tuenti HP 40 Kalex 254.0 2'04.892 1.662 / 0.008
26 88 Ricard CARDUS SPA NGM Mobile Forward Racing Speed Up 255.4 2'05.033 1.803 / 0.141
27 96 Louis ROSSI FRA Tech 3 Tech 3 256.5 2'05.038 1.808 / 0.005
28 17 Alberto MONCAYO SPA Argiñano & Gines Racing Speed Up 258.8 2'05.122 1.892 / 0.084
29 7 Doni Tata PRADITA INA Federal Oil Gresini Moto2 Suter 255.0 2'05.841 2.611 / 0.719
30 27 Dani RIVAS SPA Blusens Avintia Kalex 251.6 2'05.865 2.635 / 0.024
31 99 Lucas MAHIAS FRA Promoto Sport Transfiormers 250.7 2'06.695 3.465 / 0.830
32 10 Thitipong WAROKORN THA Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter 253.6 2'07.043 3.813 / 0.348
33 15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Mobile Forward Racing Speed Up 258.2 2'07.615 4.385 / 0.572
34 97 Rafid Topan SUCIPTO INA QMMF Racing Team Speed Up 255.0 2'07.637 4.407 / 0.022

Clair que les Honda sont aux dessus du lot!!

Yamaha a intérêt a réagir au plus vite pour que cette deuxième partie de saison ne se transforme en correction... 

nerrro a écrit:

Clair que les Honda sont aux dessus du lot!! 

En 10 GP c'est 4 victoires pour Yamaha et 6 victoires pour Honda.

Toujours aussi magnifiques ce genre de vidéos

https://youtu.be/F6Wh8sZQlGE

Vous remarquerez les trajs au milimètre dans le gauche en milieu de vidéo. Impossible d'être plus près de la ligne sans la toucher... Impressionnant  

Vous remarquerez aussi la fourmi suicidaire qui traverse juste derrière Marquez

 la fourmi

Tech 3 en 1ere ligne avec Crutchlow

zep a écrit:

Tech 3 en 1ere ligne pôle position et record du circuit avec Crutchlow

 

Bradley Smith est également qualifié à une très belle 6ème place à moins d'une demi-seconde de la pôle, grosse progression du rookie britannique depuis 2-3 GP.

En Moto2 nouvelle pôle de Nakagami, les coéquipiers Espargaro et Rabat crédités d'un temps identique, le champion du monde Cortese (7 points en 10 GP) se réveille avec sa meilleure qualification Moto2, il partira 5ème.

Kent continue un très bon weekend pour Tech3 en Moto2 en se qualifiant 12ème alors que Redding est passé à travers la séance, il termine 13ème.

Ils vont se bouffer les c... d'avoir laissé partir Crutchlow l'année prochaine chez Yamaha...  

Le pb c'est que Crutchlow veux un statut de pilote d'usine (avec le cash qui va avec) et qu'entre Rossi et Chuppachup c'est un peu bouché...

Maintenant, de Yam et Crutchlow, je ne suis pas certain que ce soit la fabrique de piano qui fasse la vrai mauvaise opération

C'est peut-être plutôt Crutchlow qui va se boufffer les c... chez ducati, en 4 ème ligne toute la saison prochaine.


Bon cela dit, comme Dovi, il sera plus riche !

Crutchlow chez Yamaha n'avait aucun avenir, on lui avait déjà refusé de lui garantir une place dans l'équipe officielle pour 2015 s'il restait, et si Rossi veut continuer il n'y aura pas de place sur une moto officielle avant 2017, à quoi bon rester chez Tech3 pendant 3 ans de plus pour rien?

Sur une moto satellite il existe une chance infime de remporter une course et absolument 0 chance de remporter le championnat (ben oui, si jamais par hasard tu dépasses les pilotes officiels l'ingénieur va venir réduire la puissance du moteur pour soucis de "fiabilité").

En partant chez Ducati il a une chance certes limitée de gagner le championnat mais déjà plus que chez Tech3 ET pour la première fois de sa carrière il aura une usine derrière lui qui mise sur lui, qui croit en lui et basera le développement de la moto sur ce qu'il dit ET il multiplie son salaire par 20.

Quant aux qualifs c'est pas ça le problème de Ducati, Dovi est déjà parti 2 fois en première ligne  

pour la première fois de sa carrière il aura une usine derrière lui qui mise sur lui, qui croit en lui et basera le développement de la moto sur ce qu'il dit ET il multiplie son salaire par 20. a écrit:

Vu comment sa a trop bien marché avec Rossi, c'est limite encore plus inquiétant pour Crutchlow  

Suceur de roue 2013 Bautista suivi de Bradl.

Gabichon74 a écrit:

Toujours aussi magnifiques ce genre de vidéos

https://youtu.be/F6Wh8sZQlGE

Vous remarquerez les trajs au milimètre dans le gauche en milieu de vidéo. Impossible d'être plus près de la ligne sans la toucher... Impressionnant  

Vous remarquerez aussi la fourmi suicidaire qui traverse juste derrière Marquez

Quoi, non mais allo! Et le macadam vert qu on voit sur la video, personne n y va ce week end ? 

Les motivations de Rossi étaient tout à fait différentes de celles de Cal, et depuis Ducati a beaucoup changé (le cauchemar Rossi leur a fait comprendre beaucoup de choses et avec le rachat par Audi l'organisation et les responsables du programme MotoGP ont été totalement changés).

Rossi dit que le nouveau système de qualifications est injuste, que ce n'est pas forcément le pilote le plus rapide qui est en pôle.
Crutchlow (qui a fait sa pôle tout seul), Bautista et Marquez ne sont pas d'accord. Marquez trouve le nouveau format plus excitant, Crutchlow dit qu'il adorerait l'ancienne superpole WSBK (1 seul tour seul en piste).

Pôles 2013
Marquez: 4
Pedrosa, Lorenzo, Crutchlow: 2
Bradl: 1

Encore une classique de Crutchlow:
"C'est ma première "vraie" pôle puisque Lorenzo n'était pas à Assen. Mais les pilotes Yamaha ont effectué un test ici récemment, je pense que Lin Jarvis a gaspillé son argent."

 

Bautista:
"Je dois un resto à Marc pour son aide aprce que j'ai bouclé un tour derrière lui! Mais de toute façon il faut tout de même faire le temps et ce n'est pas facile de suivre un de ces gars. J'ai amélioré par moi-même dans certaines parties."
Et oui puisqu'en suivant Marquez il a tourné plus vite que Marquez lui-même.
"On a 15 minutes pour faire de notre mieux. On doit tirer avantage de chaque opportunité et il y a toujours quelqu'un devant ou derrière vous. Aujourd'hui j'ai fait un bon tour derrière Marc, d'autres fois c'était tout seul. Mais j'ai fait un bon temps et c'est la seule chose qui compte."

D'accord avec Alvaro, prendre une roue ça s'est fait de tout temps en Grand Prix, dans toutes les catégories, et ce qui est dangereux c'est d'attendre en plein milieu de la trajectoire mais du moment que tu gênes personne je vois pas le souci, suivre Marquez il faut pouvoir le faire déjà (on l'a bien vu avec Iannone qui perd l'avant en suivant son copain Rossi)!

Superbe course Moto2, pas un moment de répit, énorme.
Et ça fait bien plaisir de voir Mika Kallio retrouver la victoire après 5 ans de disette (depuis le GP250 de Donington 2008!), j'espère qu'il aura un bon guidon l'an prochain si VDS le garde pas.
Nakagami collectionne les podiums et Zarco record du tour dans le dernier tour, belle course, il lui manque un petit rien pour le podium.

Super dernier tour aussi dans la course rookies :)

Lorenzo a tout donné, a fait un formidable début de course mais il n'a rien pu faire contre Marquez, une course pleine de tension qui donne une avance décisive à Marquez au championnat.

Chute de Crutchlow en début de course alors que Bautista et Rossi lui disputaient la 4ème place dans le 2ème groupe qui prenait une demi-seconde de retard à chaque tour.

Rossi a encore gagné la bataille pour la 4ème place dans le dernier tour devant Bautista alors que Bradl finit un 6ème bien distant et que Smith a chuté en début de course.

Lorenzo va d'autant plus insister auprès de Yamaha pour avoir la boîte seamless le plus tôt possible arguant qu'il y a plus à gagner qu'à perdre (si jamais il y avait des problèmes de fiabilité) avec 44 points de retard sur Marquez et plus que 7 GP.

Encore une énorme course en Moto3, magnifique