ZX6R- K11

Merci firestunter, je n'ai pas trop galéré malgré l'appréhension  

lol oui il est vrai que le moment de la pose est super délicat, moi même j'en est des sueurs froides à chaque fois  

firestunter a écrit:

lol oui il est vrai que le moment de la pose est super délicat, moi même j'en est des sueurs froides à chaque fois  

Pfiou oui suis bien d'accord avec toi en tout cas ton monstre est sublime  

ZX6R-TEDDY35 a écrit:

firestunter a écrit:

lol oui il est vrai que le moment de la pose est super délicat, moi même j'en est des sueurs froides à chaque fois  

Pfiou oui suis bien d'accord avec toi en tout cas ton monstre est sublime  

merci  

Voila mon lèche roue arrière PUIG carbone reçu aujourd'hui et monté dans la foulée.

Avant


Et après

wouahhh ça pète  

 
Nickel ce petit lèche roue  

Mais c'est quoi cette "bande de peur" ??? 

Nickel ce petit lèche roue  

Mais c'est quoi cette "bande de peur" ??? [/quote]

   Je m'y attendais à cette remarque RV  

Je m'entraine je viens de l’acquérir (1000 km parcouru) et de part le taf je ne peux pas trop m'exercer, et puis j'y vais molo j'étais sur un 600 hornet avant   

Je rectifierai le tir j'y compte bien

XIII49 a écrit:

wouahhh ça pète  

Merci XIII49

Prochaine étape le bulle  

Je rigole, vas-y gentillement à ton rythme  
Mais quand tu y sera tu verra que c'est bien la meilleure partie du pneu 

Oui j'ai hâte déjà qu'avec mon ex je kiffais donc avec celle ci je vais être comme un gosse  

superbe le leche roue rien a dire
les bandes de peur sa va partir avec le temps j'etais egalement en hornet avant

Gregoo'z a écrit:

superbe le leche roue rien a dire
les bandes de peur sa va partir avec le temps j'etais egalement en hornet avant

Merci pour le compliment Gregoo'z   et du soutien  

ZX6R-TEDDY35 a écrit:

AmAzOnE a écrit:

RV a écrit:

Maintenant c'est clair que si tu fais n'importe quoi il ne faut pas s'étonner qu'ils fassent leurs boulot.

ET PAF !! Ca c'est dit RV

Moi, faire n'importe quoi, non non

Bon ok mis à part quelques excès de vitesse en courbe rien de bien méchant

PS: merci Amazone du soutien que tu apportes à RV je retiens

MDRMDRMDR

Gregoo'z a écrit:

superbe le leche roue rien a dire
les bandes de peur sa va partir avec le temps j'etais egalement en hornet avant

 C'est clair que ça partira quand ça partira  
C'était histoire de taquiner Teddy   après tout c'est bien lui qui parlait d'excès de vitesse en courbe  
Comme quoi je suis la discussion  
ça doit vous changer de passer du hornet au bracelet du ZX 

De rien faut bien se soutenir entre ninja :)
Perso j'ai eu un peu de mal a l'apprivoiser je me sentais pas a l"aise je regrettais mon hornet
pi j'ai eu un declique et depuis que du bonheur se va sur l'angle a merveille elle demande juste a etre conduit avec le plus grand soin

Gregoo'z a écrit:

De rien faut bien se soutenir entre ninja :)
Perso j'ai eu un peu de mal a l'apprivoiser je me sentais pas a l"aise je regrettais mon hornet
pi j'ai eu un declique et depuis que du bonheur se va sur l'angle a merveille elle demande juste a etre conduit avec le plus grand soin

La position de conduite est radicalement différente, ce qui change complétement le feeling ressentit.
Tu ne regrettes plus maintenant ?

C'est clair que ça partira quand ça partira  
C'était histoire de taquiner Teddy   après tout c'est bien lui qui parlait d'excès de vitesse en courbe  
Comme quoi je suis la discussion  
ça doit vous changer de passer du hornet au bracelet du ZX 
ces pas le tout de le dire j'ai vraiment eu du mal mais une foi que on si fais ces bonheur assurer jamais fondu autant de slider
je regrette vraiment pas  

RV a écrit:

ZX6R-TEDDY35 a écrit:

AmAzOnE a écrit:

RV a écrit:

Maintenant c'est clair que si tu fais n'importe quoi il ne faut pas s'étonner qu'ils fassent leurs boulot.

ET PAF !! Ca c'est dit RV

Moi, faire n'importe quoi, non non

Bon ok mis à part quelques excès de vitesse en courbe rien de bien méchant

PS: merci Amazone du soutien que tu apportes à RV je retiens

MDRMDRMDR

Gregoo'z a écrit:

superbe le leche roue rien a dire
les bandes de peur sa va partir avec le temps j'etais egalement en hornet avant

 C'est clair que ça partira quand ça partira  
C'était histoire de taquiner Teddy   après tout c'est bien lui qui parlait d'excès de vitesse en courbe  
Comme quoi je suis la discussion  
ça doit vous changer de passer du hornet au bracelet du ZX 

Bien vu RV j'adore  
T’inquiète pas j'aime taquiner et me faire taquiner aussi c'est le jeu  

Pour ce qui est du changement je préfère 1000 fois l'assise et la conduite du ZX   rien a voir avec le hornet

Gregoo'z a écrit:

C'est clair que ça partira quand ça partira  
C'était histoire de taquiner Teddy   après tout c'est bien lui qui parlait d'excès de vitesse en courbe  
Comme quoi je suis la discussion  
ça doit vous changer de passer du hornet au bracelet du ZX 
ces pas le tout de le dire j'ai vraiment eu du mal mais une foi que on si fais ces bonheur assurer jamais fondu autant de slider
je regrette vraiment pas  

 Cool 

[quote="Gregoo'z"]De rien faut bien se soutenir entre ninja :)

   

Si tu te sens d'emblée à l'aise au niveau de la position ça viendra d'autant plus naturellement.
En tout cas tu mets beaucoup d'angle au niveau de l'humour, c'est excellent ça 

RV a écrit:

Si tu te sens d'emblée à l'aise au niveau de la position ça viendra d'autant plus naturellement.
En tout cas tu mets beaucoup d'angle au niveau de l'humour, c'est excellent ça 

Je te redirai ça dans quelques tours de roue du moins j'espère  
Pour l'humour oui je suis né pour être clown   résultat je suis schtroumpf farceur   

moi au debut le pneu m'aidais pas michelin pilot sport j'avais des bandes de peur depuis j'ai un sporsmart et je me sens plus a l'aise

Moi suis sur du bridgeston battlax BT 016 hyperspot en tri gomme si quelqu'un sait ce que ca vaut je suis preneur

Gregoo'z a écrit:

moi au debut le pneu m'aidais pas michelin pilot sport j'avais des bandes de peur depuis j'ai un sporsmart et je me sens plus a l'aise

Si tu as trouvé un pneu qui te convient c'est bien là l'essentiel  
Après au niveau feeling c'est difficile d'avoir un avis bien tranché, d'une part parce que on a pas forcément le niveau pour les exploiter à leurs maximum (je parle pour moi) et ensuite chacun à son propre feeling.
Ce qui compte c'est de trouver le pneu qui donne la confiance.