Le bar de la compétition moto !

Bon bah finalement Folger hésite et semble préférer l'option pilote d'essai : https://ch-fr.motorsport.com/motogp/news/folger-dilemne-offre-pilote-essais-yamaha/4515189/
Ça sent pas bon pour Zarco

Qui est déjà revenu en MotoGP à plein temps après être passé du côté de l'équipe test ?

Pour moi c'est toujours mieux qu'un retour en moto2 (il a dit que c'était une option...) ou qu'une place en SBK.
En 2021 tous les contrats arrivent à échéance + plateau vieillissant il va y avoir du mouvement.

Sauf énorme surprise, je pense qu'on ne verra plus johann en moto GP ... :'(

Un truc qui me chiffonne bien que ça n'ait pas abouti : comment petronas aurait pu avoir A.Marquez en 2020 alors que les 2 guidons sont pris ?

Le plateau vieillissant ça vaut malheureusement pour Zarco qui aurait 31 ans pour un nouveau contrat en 2021...
Pour moi sa seule infime chance de revenir un jour en MotoGP c'est une saison de feu en Moto2. Testeur ou WSBK aucune chance de revenir.
Pour Marquez chez Petronas c'était un contrat de 2 ans, Moto2 en 2020 et MotoGP en 2021

Et maintenant Zarco et Bayle c'est terminé

 

Mais apparemment une petite ouverture chez Suzuki ?
Mais quoi laissez moi y croire

EDIT : Apparemment démenti par Johann : https://www.crash.net/motogp/news/927702/1/zarco-denies-jeanmichel-bayle-reports

Ils font un break...on sait tous ce que ça veut dire

Sur BT Sport ils viennent de dire qu'il aurait signé chez Honda en SBK...

Fellon reste bien planque et ne sors que la nuit pour faire tes courses parce que je vais te chercher, te pister, te renifler et te sentir ou que tu sois et te débusquer dans la moindre petite parcelle de terre ou tu te caches

je vais te faire bouffer des oranges autrichienne jusqu'à ce qu'elles sortent par tous les orifices de ton corps, pauvre manager en carton qui a été complètement dépassé et qui a ose dire sur un plateau que juste après la signature chez cette daube orange qu'il y aurait des podiums pour Zarco des cette année, une grosse connerie voila, une grosse erreur qui nous coute un double champion du monde, le meilleur palmarès moto Français et une descente aux enfers alors pour le coup jamais vu parce que rompre un contrat officielle  à plus de 2 millions de salaire et n'avoir aucune échappatoire en moto gp voila aussi une grosse connerie dont tu es responsable, tu nous as bouffe une pépite française en moto gp. Je crois aussi malheureusement que c'est mort de chez mort pour Zarco. Faire ça une année ou aucun contrat ne peut etre joué??? il devait être bien au plus bas
Sa réaction est aussi incompréhensible, le championnat du limousin l'attend…

Son meilleur choix…. se remplacer lui même en 2020....mais la gratos...faut pas prendre les autrichiens pour des cons quand meme….pfff je suis dégouté!!!

personne ne veut cette ktm officielle, ils sont plantés eux aussi qui veut d'une bétonnière avec des ailes en 2020 développé par espargaro sérieux???? il ne feront jamais venir un top pilote dessus que des bourrins prêt à manier la truelle… je suis dégouté...

T'es dur, pour torpiller une autre KTM la factory semble efficace...

Mon cher Juju, je ressens ta douleur

Sinon on a eu un super weekend de course (moins d'une seconde cumulée séparent les vainqueurs du 2ème en Moto3, Moto2 et MotoGP!) et malgré l'accident du premier virage (Quartararo voit Rins qui perd l'arrière, il ferme les gaz et highside, le TC ne marche pas à la décélération) on a eu une course palpitante et un dernier tour d'anthologie, bravo Rins

Miller a dit que c'est parce que Fabio aurait pris le virage en 2 au lieu de la 3 habituellement (donc pas le bon mapping, donc highside).
Mais ça me paraît bizarre, vu que justement on fait plus facilement un highside en sous-régime qu'en sur-régime

Par contre je ne vois pas trop comment on peut faire un highside à la décélération non plus
EDIT : Oue si en fait c'est logique

https://www.motogp.com/fr/nouvelles/2019/09/17/zarco-remplace-par-kallio-a-partir-d-aragon/309227?fbclid=IwAR3NaA0AWZLB9LXucFWGabD38UEc6Avu05zY85t3HK5z9nvjQHmxjAZ4l5I

ça sent le début de la fin

giules19 a écrit:

https://www.motogp.com/fr/nouvelles/2019/09/17/zarco-remplace-par-kallio-a-partir-d-aragon/309227?fbclid=IwAR3NaA0AWZLB9LXucFWGabD38UEc6Avu05zY85t3HK5z9nvjQHmxjAZ4l5I

ça sent le début de la fin

ça pu même ... tu es là aussi Guiles


.

Zarco démissionne et ensuite il se fait virer... même à Hollywood ils auraient pas osé tellement c'est gros.
Il va être payé à regarder les GP sur son canapé mais le pire c'est qu'il pourra pas rouler en ligue poitevine de vitesse avant la fin de la saison puisqu'il reste un pilote KTM.

Pierrot46 a écrit:

giules19 a écrit:

https://www.motogp.com/fr/nouvelles/2019/09/17/zarco-remplace-par-kallio-a-partir-d-aragon/309227?fbclid=IwAR3NaA0AWZLB9LXucFWGabD38UEc6Avu05zY85t3HK5z9nvjQHmxjAZ4l5I

ça sent le début de la fin

ça pu même ... tu es là aussi Guiles



.

depuis que j'ai eu mon 636 2005, donc ça fait quelques années que je squatte ici  

Beagle a écrit:

Zarco démissionne et ensuite il se fait virer... même à Hollywood ils auraient pas osé tellement c'est gros.
Il va être payé à regarder les GP sur son canapé mais le pire c'est qu'il pourra pas rouler en ligue poitevine de vitesse avant la fin de la saison puisqu'il reste un pilote KTM.

c'est mon concessionnaire mbk qui va faire la G.....

et il croyait en plus que Red bull et Ktm allait gentiment accepter!!

décision incompréhensible d'un pilote mais décision logique d'un team qui s'est fait prendre pour un C suite au pire transfert d'un double champion du monde qui explose en moto gp avec des résultats… une catastrophe sportive, comment veux tu qu'un team le recrute maintenant, la blague c'est termine mon gars, tu crois en plus quand essayant d'expliquer ton geste un top team va te reprendre en prenant le risque que tu casses le contrat au bout de 4 mois parce que tu y arrives pas… mon c sur la commode faut pas rigoler avec les autrichiens… fellon un pov mitho qui a ruine sa carrière de son pilote du jamais vu le faire signer dans la plus pourrie des équipes officielle qui espèrent encore jouer devant, vla le discours officielle, il les a pris pour des c, ils n'ont pas de solution pour 2020 à part Kallio qui connait la moto, c'est logique… et puis les autrichiens lui coupent toutes solution pour cette année c'est une mort pro qu'il lui offre avec ce contrat ktm sans moto pour le reste de l'année. c'est une p.. de mort avec un discours a la red bull... parlez en Gasly en formule 1 aussi...
donc il vire Zarco en retrait dorée au moins pour 2019 avec son salaire...

Fellon si je te croise… en plus Zarco n'aurait pas du tout été informé ou dans la confidence de Fellon pour ce contrat KTM???? je suis halluciné

ca bouge, il semble qu'il est des soutiens bien placés…. bref .. et les manœuvres de ktm ne plaisent pas...bref on verra...




Mais casse toi Lorenzo casse toi bonzou!!!

Puig est pragmatique...

Pit Beirer a déclaré qu'au cas où Zarco ait une opportunité de piloter ou tester une autre moto en 2019 il le libérerait de ses obligations envers KTM. Testeur Yam j'y crois, par contre chez Honda c'est un piège, ça serait pas mieux que chez KTM, et même pire niveau pression, le orange ça lui va pas !

TOP Chrono:

Je suis un constructeur officiel en Moto GP, je galere avec la mise au point de ma moto, je laisse au placard mon pilote officiel, et voila pas que mon pilote le plus rapide se retrouve au tapis


Je suis


Je suis


"Dans la M..." n'est pas la réponse attendue meme si ca convient

Baz Baz Bazooka !

La saga Zarco continue avec plus de rebondissements qu'un épisode de the walking dead: Zarco va remplacer nakagami pour les 3 derniers GP de la saison (Phillip island, sepang, Valencia).
Nakagami aurait le même problème à l'épaule que celui dont s'est fait opérer Marquez à l'intersaison (et dont il ne s'est complètement remis que cet été).
Pratique ça permet au hrc de tester un possible remplaçant de Lorenzo pour l'an prochain.
La vraie bonne nouvelle c'est que nakagami roule sur le modèle 2018, bien plus facile que le 2019 selon Marquez, Crutchlow et Lorenzo. Parce que la Honda 2019 a pas l'air plus facile que la KTM...

Zarco a validé le choix de piloter ?
Il me semblait qu'il hésitait encore car si il roule 3 courses il se ferme les portes de Yamaha en développement (enfin c'est ce qu'il prétend)

C'est officiel, Zarco sur la Honda LCR 2018 pour 3 GP !