Le bar de la compétition moto !

chriszx6rr a écrit:

Je parlais à Madrid...
Pour le COTA si les tests reflete la qualif, je mise sur MM...

on est sur la même longueur d'onde

Iannone le boulet...il est à Laguna Seca pour apprendre le circuit pendant une journée de roulage comme l'a fait Bradley Smith cette semaine, sauf qu'il a réussi à ne pas respecter un drapeau noir et à se faire interdire de rouler de la journée en seulement 4 tours!
Du coup il y reste demain histoire de faire au moins un cinquième tour

Ah ben bravo !!!!!

Beagle a écrit:

chriszx6rr a écrit:

Je parlais à Madrid...
Pour le COTA si les tests reflete la qualif, je mise sur MM...

on est sur la même longueur d'onde

On en reparlera
Marquez est loin d'être un boulet (normal il est espagnol
Et Rossi a quand même 34 ans on Vera quand les autres auront le même âge

Spies sera forfait à Jerez, il a une douleur intense dans la poitrine et dans le dos à force de compenser la faiblesse de son épaule.
Pirro qui était déjà prévu en tant que wildcard pour Ducati roulera finalement sous les couleurs Pramac, probablement avec sa moto "laboratoire" comme Ducati l'appelle.

Beagle a écrit:

Spies sera forfait à Jerez, il a une douleur intense dans la poitrine et dans le dos à force de compenser la faiblesse de son épaule.
Pirro qui était déjà prévu en tant que wildcard pour Ducati roulera finalement sous les couleurs Pramac, probablement avec sa moto "laboratoire" comme Ducati l'appelle.

Quelle erreur de Ducati d avoir pris spies...

Je ne m'explique pas la descente aux enfers de Spies quand même... C'était un pilote talentueux plein de promesses venant du SBK avec un titre en poche quand même et là... il se fait taxer par les CRT. Je ne l'imagine pas revenir aux avants postes. Sa carrière est brisée.
Après, certains ne sont pas fait pour le motoGP. Troy Bayliss par exemple n'a jamais réussi à trouver ses marques alors qu'il a toujours eu la niaque en SBK. Cependant, il faut avoir l'intelligence de dire "non, ce format n'est pas fait pour moi, je retourne en SBK". Ceci dit, je me doute que le côté "argent" doit jouer mais pour ma part, entre jouer devant en SBK et être en fond de classement en motoGP, je ne me pose même pas la question.

il y a certes le côté financier, et puis le côté "glorieux": c'est plus valorisant d'être en gp la catégorie reine du sport moto; et c'est plus médiatisé, et plus de gens le regarde
bon pour voir surtout Rossi, ok

C est une mentalité de pilote, avec son palmares, il croit dur comme fer qu il a le niveau pour etre devant, et a juste titre, Cal avec sa moto en wsbk na pas etr champion et se bat dans le top 5 des gp... La il est blessé, vous etes un peu mechant, personne ne peu savoir le type de douleur qu il ressent sur la moto...!

Je crois que Schwantz, qui connait très bien l'ami Ben, dit vrai quand il dit que Spies est le genre de pilote imbattable quand le mental suit mais fragile si sa confiance est ébranlée.
La saison dernière était tout simplement incroyable de malchance, problèmes techniques, casses moteur...auxquelles il a été le premier à reconnaitre qu'il a ajouté ses propres erreurs.
Là il est chez Ducati, blessé depuis Sepang 2012 il y a plus de 6 mois, pas de pré-saison, c'est difficile de juger.

6ème du championnat MotoGP dans sa saison de rookie avec 2 podiums sur une moto satellite, derrière seulement les 4 aliens et Dovi c'était plutôt pas mal, il a atomisé son coéquipier Edwards au passage.
5ème du championnat en 2011 à 43 points de Pedrosa avec la seule victoire non Pedrosa-Stoner-Lorenzo depuis un paquet de temps c'était aussi respectable.

Ce qui est certain c'est qu'on ne l'a encore jamais vu piloter en MotoGP comme il a piloté pour mettre le plateau du WSBK à genoux en 2009 (11 pôles sur 14, 14 victoires sur 28 courses)!
Pourra t'il trouver la confiance pour le faire là est la question...

Si on prend comme exemple Crutchlow qui est en progression constante et pourrait faire une saison impressionnante on se rend compte que la première saison de Ben reste meilleure que la meilleure saison de Crutchlow, le potentiel est là:

Spies rookie year avec Tech3 en 2010, 2 podiums, 12 top6, 6ème du championnat MotoGP avec 176 points
Crutchlow 2ème saison avec Tech3 en 2012, 2 podiums, 11 top6, 7ème du championnat MotoGP avec 151 points

comme dans tous les sports de haut niveau, c'est le mentale qui fait la différence...

Il était pourtant bien parti "Ben", dommage, j’espère qu'il arrivera a reprendre le dessus mais est ce que ce ne sera pas trop tard....

Zhaax a écrit:

Je ne m'explique pas la descente aux enfers de Spies quand même... C'était un pilote talentueux plein de promesses venant du SBK avec un titre en poche quand même et là... il se fait taxer par les CRT. Je ne l'imagine pas revenir aux avants postes. Sa carrière est brisée.
Après, certains ne sont pas fait pour le motoGP. Troy Bayliss par exemple n'a jamais réussi à trouver ses marques alors qu'il a toujours eu la niaque en SBK. Cependant, il faut avoir l'intelligence de dire "non, ce format n'est pas fait pour moi, je retourne en SBK". Ceci dit, je me doute que le côté "argent" doit jouer mais pour ma part, entre jouer devant en SBK et être en fond de classement en motoGP, je ne me pose même pas la question.

C'est pas pire de de puniet,

Spies est apparemment blessé à l'épaule depuis sa chute en Malaisie. C'est pour ça qu'il ne roulera pas à Jerez.
Il parle d'un retour au GP de France.

S'il a une douleur importante à l'épaule ça peut expliquer en partie ses mauvais résultats, en plus de son moral surement assez bas.

Phi71 a écrit:

comme dans tous les sports de haut niveau, c'est le mentale qui fait la différence...

Il était pourtant bien parti "Ben", dommage, j’espère qu'il arrivera a reprendre le dessus mais est ce que ce ne sera pas trop tard....

Tout à fait. Et le mental en sport, c'est 75% de physique.

CQFD.

Sketch de la télé espagnole

TERRIBLE

Le sondage du jour de l'equipe :

Valentino Rossi se mêlera-t-il à la lutte pour le titre de champion du monde de MotoGP ?


http://www.lequipe.fr/qdj/2941

Le Mans c'est historiquement un circuit Yamaha et sans faire partie des meilleurs circuits pour Rossi il y fait généralement de bons résultats (et notamment 2 de ses 3 podiums Ducati comme le rappelle l’Équipe).
Si au Mans il est encore à 10 secondes de la victoire ça va être une saison difficile, 4 GP pour s'adapter à la M1 version 2013 et trouver les réglages ça devrait lui suffire normalement.

Une vue...originale...de Scott Redding en test à Almeria avec MarcVDS

Moi j vois les honda devant... Pas les yam...

Moi j crois en Rossi... bien sur il n a plus la fraicheur d un Marquez, mais ca reste un warrior dans sa tete, et il jouera la victoire cette année, le titre au mieux l an prochain avant le baisser de rideau.

RFuLL a écrit:

Moi j crois en Rossi... bien sur il n a plus la fraicheur d un Marquez, mais ca reste un warrior dans sa tete, et il jouera la victoire cette année, le titre au mieux l an prochain avant le baisser de rideau.

tu crois que ce sera plus facile pour Rossi l'an prochain quand Marquez aura de la bouteille et possiblement une confiance ébranlée pour lui-même après 1 saison à courir après son coéquipier?
La saison ne fait que commencer, mais s'il ne brille pas cette année ça sera pas plus facile pour lui l'année suivante.

je pense aussi que Rossi aura du mal à gagner une course , il lui manque peut être un peu de fougue pour aller chercher les centièmes qui lui manque , quand on vieilli on devient plus raisonnable avec le danger non ?
Enfin j'espère me tromper et l'avoir se battre devant avec les 3 stars du moment ça ne peux être que spectaculaire !

Bon aller, Randy devant Cal c'est pas si souvent :

je préfère celle là