A ceux qui font de la piste uniquement

Ca ne vous manque pas de ne pas rouler l'hiver ?

Vous roulez combien de fois dans l'annee en moyenne ?

Ouais, je me pose plein de questions des le matin :)

Si ca me manquait alors j'ai acheté un enduro

knacki a écrit:

Ca ne vous manque pas de ne pas rouler l'hiver ?

Vous roulez combien de fois dans l'annee en moyenne ?

Ouais, je me pose plein de questions des le matin :)

Un peu!

entre 4 et 6 fois (c'est pas assez... je maintiens même pas mes chronos d'il y a 2 ans)

La vie est faite pour ça (se poser des questions).
J'ai aussi une moto de route que j'ai reprise cet été: quasi aucun plaisir (et pourtant, dans le Vercors!!!): trop soucieux des autres, de la visibilité, de l'état du bitume, etc... bref, même en mode balade et tourisme, j'ai eu du mal...
toujours à me demander si j'avance un peu ou si je me traine (aucun repère de vitesse par rapport au circuit): mon pote m'a confirmé: je me traînais grave!!

knacki a écrit:

Ca ne vous manque pas de ne pas rouler l'hiver ?

Vous roulez combien de fois dans l'annee en moyenne ?

Ouais, je me pose plein de questions des le matin :)

Une douzaine de roulage d'Avril à Octobre , si bien sur il y à un manque en "hibernation " je regarde ma brèle et je

Oh que si ça manque grave ...
J'avais aussi une hornet pour la route et le taf mais je l'ai vendu car je ne prenais pas de plaisir, par contre je suis passé à l'enduro aussi et ça le fait grave ...
Avec des vitesses de pointe alucinante du type 60km/h entre les arbres ta un Max de sensation !!!

Sinon, pour ne pas tomber en déprime, l'hiver il faut en profiter pour vérifier la bête: démontage, vérifications, changement de ceci et cela, peinture, etc... tu roules pas mais t'es dans l’ambiance ^^

Pendant l'hiver ca va, zvec le froid la pluie et le manque de lumiere. Par contre, en mars, l'envie revient. C'est un epu comme la végétation en fait, tu as une poussée de seve.

Bien sur que ça me manque de ne pas rouler l'hiver, mais il faut justement profiter de cette période pour se remplumer un peu et préparer la moto pour la saison suivante
Cette année était ma première vrai saison, une douzaine de sorties, et j'espère pouvoir en faïre autant l'année prochaine, avec une moto toute nickel

Je n'ai plu de moto de route, et de toute façon quand des âmes charitables me prêtent les leurs je suis frustrée ( flics, infrastructures, flics, caisses, flics... ) je prend pas de plaisir non plus à rouler sur route. Au final c'est surtout le côté pratique de la moto (région parisienne) qui me manque.
Et pour finir, financièrement c'est pas gérable

Je ne me vois pas encore completement arreter la route, ne serait ce que pour aller au boulot. Apres, j'ai la chance de vivre dans une region ou on peut rouler toute l'annee (ou presque)

knacki a écrit:

Je ne me vois pas encore completement arreter la route, ne serait ce que pour aller au boulot. Apres, j'ai la chance de vivre dans une region ou on peut rouler toute l'annee (ou presque)

Quand j'avais la même machine que toi, je lui avais mis un poly et mis un lenticulaire devant comme celà elle me servait pour la piste et route

la piste il n'y a que ça de bon et le jour ou le CT deviendra obligatoire alors je me prendrais uniquement une pistarde

L'avantage dans le Nord c'est le circuit lezennes, on paye 180 € à l'année et on y va quand on veux.

Meme si ce n'est pas officiellement un circuit etc. Ca m'a permis d'y aller une dizaine de fois depuis mon inscription debut aout.

Pas mal non ?

Apres pendant l'hiver qui arrive plus vite chez nous, c'est achat de matériel pour la belle.

Une Moto de route et 14 jours de roulage cette année.

Bon, la decision est prise, vais faire une becane route/piste.

Va falloir trouver des polys pas trop cher maintenant

Je faisais entre 10 et 12 roulages / an et en effet... Ca me manquait la route

C'est trop peu 2 roulages par mois

knacki a écrit:

Bon, la decision est prise, vais faire une becane route/piste.

Va falloir trouver des polys pas trop cher maintenant

le top serait de te trouver des poly endurance comme ca t'as ls trous pour les feux

Je confirme...

Le démontage et remontage des carénages tous les we, ça va bien 5 mn...

J'avais fait ça sur ma 1ère machine, un poly avec des lentilles devant, des feux et une plaque derrière. C'était nickel