alors, un petit CR vite fait de la journée d'aujourd'hui
malgrès la grosse semaine que j'ai eu la journée c'est super bien passer( sauf a un moment ou j'etais dégouté mais vous le verrez plus bas ^^ )
alors, pour les 3sessions du matin j'ai pris la RS histoire de me mettre dans le bain et améliorer les gros défauts avant de prendre la kawa
1ère session : comparé a la dernière fois mes trajectoires sont largements mieux , ainsi que le déhanché a gauche , petite frayeur car un gars ma pris en extérieur et j'avais pris le virage très large , du coup sa a failli tapé , je me suis décalé de justesse , mais l'arrière été en train de ma laché mais bon, sa a marché quand même
2ème session : petite bourre avec le pote a mon père qui est en CBR , il devais me prendre 2tours , malgrès ses grosses accélérations je le rattrapais vite fait dans les virages et dans la derniers tour j'y fait un bon gros intérrieur , avec un petit coucou pour lui mettre la haine
3ème session : cette fois ci c'est avec mon père que je me tire la bourre ( il avais pris la kawa ) il c'étais mis au même niveau que moi niveau accélération , du coup je rigolais bien. dès le premiers tour j'ai failli acheter un bout de terrain j'avais pris le virage trop large du coup j'avais la moitier du pneu sur lez vibreur , et l'autre dans le bac a sable, mais j'men suis bien sortit , il a failli me prendre a l'intérrieure vers la moitié de la session , mais il a vite laché l'affaire et enfin, au dernier tours , dès gars nous double et me gène , du coup il ma doublé T_T
4ème session : les choses sérieuses commencent malgrès que j'ai pas encore les RAM d'air la kawa marche bien jusqu'en 3ème , apret sa cafouille , mais pas bien grave car je vais en 3ème maxi
du coup je prend vite mes repère avec la kawa, j'ai envie de dire qu'elle est plus maniable que la RS , et surtout , le top du top, la fourche et l'amortisseur sont réglables ! sa change quand c'est dur! sa bouge moins
niveau moteur, c'est exactement le même que la RS, mais en beaucoup plus puissant il marche qu'a haut régime et bien coupleux (elle lève jusqu'en 3ème pour le moment )
et elle rentre dans les virages toute seule , et surtout, elle tien super bien
fin bref, vous l'aurez compris, que du positif
5ème session : j'ai repris la RS histoire de m'amusé un derniers coup avec , car je pense que maintenant , bah.. c'est la retraite antissipé , puis j'en suis très fièr car elle a tenu 5 journée sans le moindre problème moteur
6ème session : j'ai une confiance totale en la kawa , donc je commence a allumé un peut et je commence a me tiré un peut la bourre avec l'ami a mon père
mais juste apret l'avoir doublé, c'est le drame , en plein milieu du virage , la vitesse saute , et se remet en 1ère , du coup bah.. perdition totale, l'arrière qui part , les jambes sur la tête , etc etc
sur le coup j'avais bien les boules car je pensais tombé et exploser les carrénages tout neuf mais non! je suis pas tombé, c'étais quand même juste dans le bac a gravier , mais bon, pas grave , pas de chute, la carrénage est pas rayé, fin bref, tout vas bien, puis en plus s'étais la fin de la session donc pas grave
7ème session : je commence a bien envoyer avec la kawa, j'ai découvert le guidonnage (je vais aussi investir dans un amortisseur de direction )
et je prend plus d'angle avec la kawa qu'avec la RS ^^
fin bref, une super journée , j'ai découvert plein de truc, et une bonne montée de niveau avec la RS, même si il faut que je recommence des truc avec la kawa
je vous met des photos bientot
Dim 8 Juil 2012 - 23:42
(autrement dit : THE A TEAM 