Ma ZX6R 2010

Merci de ton petit compte rendu, j'ai plus qu'a prendre rendez vous

Sans soucis

Deux petites photos prises ce matin des commandes reculées et de l'amorto par la même occasion :





Je n'ai pas encore changé la durite du frein arrière ni refixé le bocal (je vais peut-être le supprimer finalement). Je ferai ça dans les prochaines semaines.

Sinon, j'ai testé un peu en statique la dureté de la fourche et de l'amorto, c'est réglé beaucoup plus raide qu'avant!

j ai lu tes 6 pages merci pour les explications
je recherche des supprime kleen air
as tu passé ta machine au banc ?car j ai vu que tu n avais pas de pc5 juste le IRE

Non, je ne l'ai pas encore passé au banc. Je le ferai peut-être l'année prochaine si je mets un PCV.

ca déchire....

Et voilà! Vidange faite et nouvelle déco posée.
Plus que le support de caméra à finir et la purge des freins à faire et elle sera fin prête pour le 19 mai.

Quelques photos de la nouvelle déco (les néons du garage ne rende pas honneur au vert du carénage comme d'habitude) :

tu aurais des références de peinture + vernis que tu as utilisé, je prépare mes poly avant peinture, et après j'attaque à l'aéro

Pour le vert, j'avais demandé le code peinture au concessionnaire et j'avais fait faire le mélange d'après ce code chez un carrossier. Pour le noir (qui est pailleté mais on ne le voit pas bien sur les photos), c'est du film covering 3M que tu trouve facilement sur Ebay sauf la partie basse qui est peinte. Et là encore, j'ai fait faire la peinture noire "sur mesure" avec un scan du film de covering pour avoir la même couleur par le carrossier.
Amuses toi bien :)