FSBK ledenon 2

en sbk, gimbert explose le record de la piste avec un 1'22"660 mais la pole reviens a nigon l'autre bmw avec un 1'22"880 et troisieme da costa avec 1'23'145

a la deuxieme seance d'essai il y avait 6 pilotes en 1'23 et moins


en ssp, le blanc atomise la concurence avec un 1'23"545 quasiment l'ancien record en sbk, tout simplement enorme !!! laissant louis bulle a presque une seconde

on se dirige tout droit vers un double bmw et vers un doublé de leblanc comme depuis le debut de la saison

C'truc de dingos !!

1.22.....par ou ils passent?

super temps pour EMPP avec yohan aux qualifs 1'26''5!!! Du coup, il fini quasiment à la porte des points en deuxième manche

T1 1.26.5 !! cool pour eux !

Ils roulent sur le meme circuit que nous? ^^

Titou a écrit:

Ils roulent sur le meme circuit que nous? ^^

Non, ils roulent sur le grand tracé

en sbk,

1ere manche et cavalier seul des bmw avec la victoire de gimbert de nigon et foray sachant que les bmw sont arrivées avec une ligne droite d'avance gimbert signe aussi le meilleur tour en course avec 1'22"800 un truc de fou

2eme manche bis repetita manque par la chute de gimbert car sinon on se diriger tout droit vers un autre double car au deuxieme tour ils avaient deja deux secondes d'avance, le podium nigon foray et muscat le veteran

en ssp, rien a dire a par que grory leblanc est hors norme (avec son temps de qualif il serait troisieme en sbk, mieux que ses coequipier du team gsr kawasaki et de bon nombre d'autre pilote) il a gagner les deux courses avec une faciliter deconcertante pendant les deux manche il s'est contenter de gerer

asmalexandre a écrit:

en sbk,

1ere manche et cavalier seul des bmw avec la victoire de gimbert de nigon et foray sachant que les bmw sont arrivées avec une ligne droite d'avance gimbert signe aussi le meilleur tour en course avec 1'22"800 un truc de fou

2eme manche bis repetita manque par la chute de gimbert car sinon on se diriger tout droit vers un autre double car au deuxieme tour ils avaient deja deux secondes d'avance, le podium nigon foray et muscat le veteran

en ssp, rien a dire a par que grory leblanc est hors norme (avec son temps de qualif il serait troisieme en sbk, mieux que ses coequipier du team gsr kawasaki et de bon nombre d'autre pilote) il a gagner les deux courses avec une faciliter deconcertante pendant les deux manche il s'est contenter de gerer

Je soulignerais juste la belle petite baston avec Louis Bulle (merci le sefti car) en première manche, mais pour la deuxième dommage qu'il ai loupé sont rétrogradage dans la cuvette et traversé le bac pour repartir 4ème car sa chauffait sévère au cul de la kawa...Deux très belle course je me suis régalé.

pour rebondir sur ceux que tu dis, leblanc etait super facile j'ai trouvé car quand tu vois un gars qui se retourne vois ou sont ses adversaires puis mets un coup quand il le faut puis gere

il est quand meme enorme !!!

Je suis ok avec toi c est un très bon pilote, très belle baston de gines en 2em manche

c'est tout bonnement enorme. c'est vraiment des extraterestres...

en essai de pre saison j'avais discuter avec erwan nigon qui m'avait dit que quand ils auraient trouvé les reglages pneumatique chassis ils seraient imbattables bmw

je crois qu'il avait pas tort, j'adore ce pilote et il merite vraiment le titre de champion de france

par contre le gmt 94 etait absent de cette manche tout comme denis bouan qui eté la veille moniteur pour le pole mecanique d'ales !!!

a noter aussi la presence comme lors de ledenon 1 de tomizawa le pilote cip moto en moto 2, tres decontract !!!

le gmt etait au 300 miles de suzuka pour préparer la 3 epreuves du mondial d endurance

merci de l'info monsieur du junior team du gmt

LOL
2 rien

ils ont laissé tomber cette manche car ils savent que pour le titre c'est mort ou c'etait prevu ???

Les bridg en 17" c est du developpement, pour l instant pas a la hauteur des concurrent, c est pas les chronos habituel de Kenny et chuter plusieurs fois a en roulant si peu vite (pour lui) c est pas habituel non plus.

En mondial d' endurance, les choses sont différentes avec le 16,5" c était vraiement prévu d' aller tester des pneus et faire apprendre le circuit a Kenny.