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+5madrid Antonio67390 Gabichon74 Nykokawa Blondin 9 participants |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: puissance en full Mer 11 Nov 2009 - 13:25 | |
| voilà je suis pocesseur dun zx6r de 1998-99 et je viens de la mettre en "full" en version france je crois qu'elle développe 102 cv, mais combien en full ??? merci |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Mer 11 Nov 2009 - 15:12 | |
| Salut,
a quel niveau se situe le bridage pour ce model?
Chui pas sûr que ça te fasse gagner beaucoup! probablement plus de couple, et une puissance plus linéaire, mais pas forcément plus de chevaux... Je pense qu'au mieux, si tu gagne, tu seras à 110 chevaux Max! pour une bécane de cette année... De mêmoire un 636 K3/K4 était à 120/125 cvx max...
voilou, mais il y a probablement plein d'autres avis, Gabichon doit savoir!! il sait tout lui!!lol _________________ 1er par équipe du WCF 2014 et 2012 avec "The CUT" 4ème du WCF 2014!! 3ème du WCF 2013!!! 3ème du WCF 2012!!! 2ème du WCF 2011!!! Plus devant Ptit'Philou!!! pour le moment... Anciennement StephZX10R :) Mes ex: Hornet 99, ZX6R 636 K3, ER6F, Ducati Hypermot, ZX10R... Bécane actuelle! MT09 | |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Mer 11 Nov 2009 - 16:26 | |
| Je serais du meme avis que Steph perso, a confirmer ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) | |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Mer 11 Nov 2009 - 16:30 | |
| ok merci les gars
ba c'est un bridage aux carbus, faut couoper les caoutchous il me semble
jvais essayer de trouver gabichon |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Mer 11 Nov 2009 - 17:12 | |
| - steph 636 a écrit:
- voilou, mais il y a probablement plein d'autres avis, Gabichon doit savoir!! il sait tout lui!!lol
T1, si seulement je savais tout. Je ne serais pas célib, du coup Une 98-99 fait 108ch débridée. C'est la 1ere 600 japonaise à avoir eu besoin d'un bridage pour les 106ch. Il y a des cales dans les chapeaux de carbus qui empêchent les boisseaux de s'ouvrir en grand. Pour le vérifier, il suffit d'ouvrir la boîte à air et essayer d'en faire ouvrir un à la main. Tu gagneras un peu de puissance tout en haut du compte tour, rien de plus. Sur la mienne, je ne l'avais pas fait. Je ne voulais pas me rendre illégal pour 2ch pour les enlever, pour une utilisation 100% piste, cherche sur le forum, il y a des photos pour le faire, les cales sont serties à l'interieur des chapeaux... mais après, si tu veux revenir en arrière, faut changer ces chapeaux ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) | |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Mer 11 Nov 2009 - 17:28 | |
| merci c'est pour la piste, mon 6r ne va plus sur route... jsuis pas fou ! jai jamais roulé en full sur route, toujours en 106ch et oui c'est bien çà, des chapeaux de carbu, c'est ce que mon mécano m'a dit (mais je ne me rappelais plus du therme)
je suis déçu je pensais gagner plus... |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Mer 11 Nov 2009 - 17:34 | |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Mer 11 Nov 2009 - 20:16 | |
| - Gabichon74 a écrit:
-
T1, si seulement je savais tout. Je ne serais pas célib, du coup
mais non, ça c'est juste parce que t'es difficile!!lol et pis moi je parlais de moto!!! pour le reste on verra le week end du20/21!!! scuse pour le hors sujet! _________________ 1er par équipe du WCF 2014 et 2012 avec "The CUT" 4ème du WCF 2014!! 3ème du WCF 2013!!! 3ème du WCF 2012!!! 2ème du WCF 2011!!! Plus devant Ptit'Philou!!! pour le moment... Anciennement StephZX10R :) Mes ex: Hornet 99, ZX6R 636 K3, ER6F, Ducati Hypermot, ZX10R... Bécane actuelle! MT09 | |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Mer 11 Nov 2009 - 20:43 | |
| Pour mon K1 c'est marqué sur ma carte grise suisse : 81,6 kW. Ou 110.87 chevaux |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Mer 11 Nov 2009 - 20:59 | |
| meme pour la piste, je sais pas si ca vaut le coup de te faire CH... à le faire, pour 2 chevaux ... |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Jeu 12 Nov 2009 - 12:29 | |
| Bien sure que cela vaut le coup pour la piste Puisque tu auras plus de couple car les boisseaux vont s'ouvrir complêtement. En plus sur la piste on utilise casiment que les hauts régimes ![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif) | |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Jeu 12 Nov 2009 - 12:52 | |
| - toufnouf a écrit:
- voilà je suis pocesseur dun zx6r de 1998-99 et je viens de la mettre en "full"
en version france je crois qu'elle développe 102 cv, mais combien en full ??? merci achete 4 chapeaux de carbu,si non bonne chance pour les vider | |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Ven 13 Nov 2009 - 13:32 | |
| - Antonio67390 a écrit:
- Bien sure que cela vaut le coup pour la piste
Puisque tu auras plus de couple car les boisseaux vont s'ouvrir complêtement.
En plus sur la piste on utilise casiment que les hauts régimes ![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif) Il y a tant de couple que ça en plus? Si oui, où se trouve-t-il, dans le mi-régime ou en haut? Et puis bah si ça vaut le coup et que c'est pas galère à faire, vas-y fonce |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Ven 13 Nov 2009 - 19:26 | |
| merci les gars mon mécano a passé ma meule en full sans problème merci pour l'info chaussette ( ![puissance en full 141970](/users/3213/74/97/37/smiles/141970.gif) c'est le nom de mon chat ^^) y a plus qu'à l'essayer... ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) en mars ![Sad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_sad.gif) |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Sam 14 Nov 2009 - 13:04 | |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Sam 14 Nov 2009 - 13:32 | |
| moi la mienne, full elle fait 142ch 100ch la journée et 142ch la nuit tombé si c'est autorisé de faire de beaux rêves, non mais!! ok je sort sans rire sur les première zx6r bridé au chapeau tu gagneras rien de bien fulgurant mais déjà dompte la bête comme elle est, tu auras de quoi faire va. faut pas avoir la G..... plus grande que le moteur comme on dit chez moi ![bounce](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_bounce.gif) |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Lun 23 Nov 2009 - 18:10 | |
| moi sur ma carte grise polonaise ( comme ca je paie moins lassurance ha !;d) c est marqué 95 KW ca doit faire +-130 chx ??? - chaussette a écrit:
- Pour mon K1 c'est marque sur ma carte grise suisse : 81,6 kW. Ou 110.87 chevaux
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Mar 1 Déc 2009 - 16:43 | |
| essai sur route = j'ai pas senti une grosse différence, mais on sent qu'elle est plus nerveuse surtout au-dessus de 6000 tr/mn y a plus qu'à voir les chronos à la reprise de la saison 2010
faut que je la passe au banc d'essai pour être fixé... |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Mer 21 Juil 2010 - 19:56 | |
| Alors , tu as gagné quoi au banc ??? ( Je sais je déterre le post mais bon ![puissance en full 15110](/users/3213/74/97/37/smiles/15110.gif) ) | |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Mer 21 Juil 2010 - 22:20 | |
| il a dû gagner au moins deux Cv... c'est un 99, de mémoire il faisait 106 bridé contre 108 débridé... ça a dû devenir un monstre de puissance depuis son débridage donc... | |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Jeu 22 Juil 2010 - 17:25 | |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Sam 9 Oct 2010 - 14:54 | |
| Passage au banc de la mienne au bol d'or et verdict ===> 125 cv et une courbe homogène. Le mec m'a dit que normalement ça tourne autour de 119-120cv pour un 636 de 2005. Ptet mon pot dechicané. | |
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: full Jeu 21 Oct 2010 - 0:15 | |
| bonjour, comment passer mon 636 K3 en full??? |
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Invité Invité
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![puissance en full Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: puissance en full Jeu 21 Oct 2010 - 0:41 | |
| - godo a écrit:
- bonjour,
comment passer mon 636 K3 en full??? fonction recherche tu trouveras comment faire. c'est une vis à enlever sur la rampe |
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