autocolant cache phare...

salut a tous
Je suis en train d'acheter des autocolants caches phares.

l'aspect est GENIAL: tu demande la pub que tu veux et le mec te sort des autocolants surmesure....

J'ai passer une commande mais se que je sais pas c'est si c'est homologué

je posterai le résultat des que j'aurais les miens

sinon je vous mets le lien du site

djs.jimdo.com

dite moi ce que vous en pensez

c'est pas pour la piste ça, parce-que cacher ses phares sur route, en toute logique c'est pas homologué
et puis c'est marrant de lire qu'on peu rouler de nuit avec mais vu les autoc, je pense pas que tu va voir grand chose
enfin comme tu le sens mais les phares sont la aussi pour ta sécurité d'être vu et de bien voir et ce même de jour
alors annule ta commande et laisse tes phares comme ils sont, surtout pour un usage routes

non en faite des autocolants perforé

fait un tour sur le site tu verras

www.djs.jimdo.com

titi49 a écrit:

non en faite des autocolants perforé

fait un tour sur le site tu verras

www.djs.jimdo.com

oui je connais déjà et même en allant sur le site j'ai bien vu que c'était ceux là.
pour moi ça sers pas a grand chose sauf ne plus rien voir et ne plus être vu comme il faut par les autres usager de la route
après c'est pas moi qui serrais sur la moto quand un mec te verras pas arrivé ou au dernier moment
gaffe quand même avec ce genre de truc :-\

voici l'ébauche que le mec ma fait pour mon K1:



tu choisis la pub, la couleur, et le modèle, etc...

et sur le site il te fait voir la dif entre les phares sans autocolant et avec

La diférence est pas énorme mais sa reste que des photos mise sur internet

moi je trouve ça cool
après faut testé et c'est quoi le tarif car si c'est de la merdas direction poubelle

ça fait jolie pour aller sur piste sans devoir démonté les phares oui mais sur routes si on a des phares c'est pas pour rien.
et puis je suis sur a 200% que ce n'es pas homologué sur route, sinon ça servirais a quoi de nous faire allumé les phares en plein jours si c'est pour laisser les gents cacher les optiques avec des scotch perforé
mais après tout le monde fait comme il le sens, tout ça pour dire qu'il faut pas rigoler avec la sécurité.
bien ce faire voir c'est primordiale en moto, les gents en voitures ne vois que les phares au loin avant de voir la moto, et pour peu qu'on arrive trop vite ben si les phare éclaire plus asser loin ben boummm refus de priorité

le prix c'est 33€

titi49 a écrit:

le prix c'est 33€

33 euros envois compris? ben dit donc 200 balles pour du scotch
regarde sur le fofo, des motard fond des stickers tip top pour presque rien et bonne qualité

Pour info, il reprenne exactement le système publicitaire de la lunette arrière des 4 roues. En voiture la vision intérieure est impeccable. Pas pire que le glastin.

Maintenant, je trouve cela sympa mais à voir en éclairage et SURTOUT la nuit...

moi je trouve ça super sympa j'avais vu ce type d'autocollant sur une R6 et ça rendait super bien

maintenant j'aimerai avoir des retours pour savoir si le film microperforé n'attenu pas trop la luminosité de l'ampoule du phare

le truc c'est que pour nettoyer les moustique ça doit etre galere ça doit surement se mettre dans les petits trous du film

philou a écrit:

savoir si le film microperforé n'attenu pas trop la luminosité de l'ampoule du phare

c'est QFD, mois d'éclairage oblige

Ben ch'uis désolé, mais a part se faire pruner ou se faire shooter par une BAR parce que moins visible, je vois pas l'interet

C'est à force de mettre tout et n'importe quoi sur nos breles qu'on va encore donner un peu plus d'arguments pour imposer le CT au motos, après, 'faudra pas venir pleurer

sixthirtyone a écrit:

Ben ch'uis désolé, mais a part se faire pruner ou se faire shooter par une BAR parce que moins visible, je vois pas l'interet

C'est à force de mettre tout et n'importe quoi sur nos breles qu'on va encore donner un peu plus d'arguments pour imposer le CT au motos, après, 'faudra pas venir pleurer

+1

je te rejoins là dessus,tout comme jerome74 je vois pas d'interêt du tout.
Mais bon

à la vitesse ou je déboule, mes phares est la seule chose qui me précède pour prévenir de mon arrivé imminente
alors phare en bonne état et propre + xenon et plus rien d'autre pour moi
mais pour aller sur piste ses cache phares sont pas mal

jerome55 a écrit:

sixthirtyone a écrit:

Ben ch'uis désolé, mais a part se faire pruner ou se faire shooter par une BAR parce que moins visible, je vois pas l'interet

C'est à force de mettre tout et n'importe quoi sur nos breles qu'on va encore donner un peu plus d'arguments pour imposer le CT au motos, après, 'faudra pas venir pleurer

+1

je te rejoins là dessus,tout comme jerome74 je vois pas d'interêt du tout.
Mais bon

l'intérêt est le même que de changer le silencieux de nos machines, là c'est pour l'esthétique, le goût, le silencieux c'est pour le son ... pas d'autre intérêt

chacun est libre de modifier sa moto selon ses gout non ?

Firestorm a écrit:

jerome55 a écrit:

sixthirtyone a écrit:

Ben ch'uis désolé, mais a part se faire pruner ou se faire shooter par une BAR parce que moins visible, je vois pas l'interet

C'est à force de mettre tout et n'importe quoi sur nos breles qu'on va encore donner un peu plus d'arguments pour imposer le CT au motos, après, 'faudra pas venir pleurer

+1

je te rejoins là dessus,tout comme jerome74 je vois pas d'interêt du tout.
Mais bon

l'intérêt est le même que de changer le silencieux de nos machines, là c'est pour l'esthétique, le goût, le silencieux c'est pour le son ... pas d'autre intérêt

chacun est libre de modifier sa moto selon ses gout non ?

a toute a fait, comme j'ai dit c'est pas moi qui serra sur la moto quand un caisseux ne la verra pas arrivé trop vite, donc perso a par donner mon avis et peut être lui faire comprendre que c'est pas dans son interet.

Firestorm a écrit:

jerome55 a écrit:

sixthirtyone a écrit:

Ben ch'uis désolé, mais a part se faire pruner ou se faire shooter par une BAR parce que moins visible, je vois pas l'interet

C'est à force de mettre tout et n'importe quoi sur nos breles qu'on va encore donner un peu plus d'arguments pour imposer le CT au motos, après, 'faudra pas venir pleurer

+1

je te rejoins là dessus,tout comme jerome74 je vois pas d'interêt du tout.
Mais bon

l'intérêt est le même que de changer le silencieux de nos machines, là c'est pour l'esthétique, le goût, le silencieux c'est pour le son ... pas d'autre intérêt

chacun est libre de modifier sa moto selon ses gout non ?

Non

C'est d'ailleurs pour ça qu'un controle technique pointe le bout de son nez

micboy a écrit:

Firestorm a écrit:

chacun est libre de modifier sa moto selon ses gout non ?

Non

C'est d'ailleurs pour ça qu'un controle technique pointe le bout de son nez

je ne parle pas au niveau réglementaire, mais plutot au niveau du fofo ...

et de toutes façon toutes les modif dont on a l'habitude ne sont pas non plus autorisées : pot, mini cligno ou "intégrés", petite plaque, ...

perso j'ai une plaque a la bonne taille, un silencieux scorpion parce-que il est jolie et non pour la sonorité (et homologué), seul mes cligno ne sont pas homologué mais ce vois très bien.
cacher ses phares n'es pas la même chose que monté une ligne, la ligne ne nous fait pas voir au autre de loin
mais bon gadget gadget quand tu nous tiens

jerome74 a écrit:

cacher ses phares n'es pas la même chose que monté une ligne, la ligne ne nous fait pas voir au autre de loin
mais bon gadget gadget quand tu nous tiens

c'est bien le sujet, ce qui est plus sûr n'est pas forcement homologué, il me semble que tu as modifié tes phares, et il me semble aussi qu'ils ne sont pas homologués moto, pourtant ils te permettent de mieux voir et être vu

j'ai des phares avant tout neuf et homologué monsieur
j'en ai asser CH... pour les adaptés GGrrr
et avec des xenon oui mais c'est homologué non les xenon
ou je me serrais fait enflé

jerome74 a écrit:

j'ai des phares avant tout neuf et homologué monsieur
j'en ai asser CH... pour les adaptés GGrrr
et avec des xenon oui mais c'est homologué non les xenon
ou je me serrais fait enflé

no, pas homologué il te dit le monsieur :
http://www.motomag.com/Eclairage-Moto-Xenon-lave-plus-5160.html

ha ben tu vois, encore de la pub mensongère :-\
merci de l'info en tout cas, je tombe de haut sur ce coup là

jerome74 a écrit:

ha ben tu vois, encore de la pub mensongère :-\
merci de l'info en tout cas, je tombe de haut sur ce coup là

là encore, ça se vends mais pas le droit de rouler avec, ou alors sur piste ... ... idem pot ou même les visières fumée, iridium et autre ...

mais l'intérêt des xénon ou des mini cligno est limité sur piste