la piste

He moi aussi, je remonte à Paris et j'aimerai me mettre a la piste aussi, vu que les routes parisiennes n'ont rien a voir avec ceux du sud ouest.
Cicuit Carolle comment doit on faire ?

micboy a écrit:

mathleo a écrit:

ces vrai que les journée k sa doit étre bien ,parcontre le prix et bien aussi

En y regardant bien c'est pas si cher que ça.

Pour 510€ tu as ~2,5 jours de stage et 0,5 de roulage libre, le tout dans une bonne ambiance, avec une bouffe/concert le 2eme soir et 2 ou 3 trucs en souvenir ( diplomes , t-shirt :love: , bouteille de vin personalisée ,... ) et un nombre de participants limité

Ca fait un petit budget c'est sur, mais ca ne va pas nous empecher d'y retourner l'an prochain avec ma miss

+ 636

C'est clair je remet ça l'an prochain c'est sur !!!!!!!!!!!
Mais cette fois j'aurais ma 6R à la place de ma vénérable ER6n !!!!

B-unit01Nico69 a écrit:

Est ce que pour ceux qui ont fait de la piste, vous avez resenti une amélioration dans votre conduite de tt les jours, est ce que ça vous a aidé en terme de technique?

Moi j'ai arrêté de rouler sur route depuis que je fais de la piste. Trop dangeureux.

Pour ce qui est des stages, Christian Haquin propose souvent des jouréne à Bresse :
- http://www.circuitdebresse.fr/moto_presentation.php
- http://www.hb-performance.com/

En Alsace l'automobile club propose aussi des initiations, et Moto-Expert organise une journée d'initiation chaque année à l'Anneau du Rhin. Renseignes-toi auprès d'un Moto Expert local.