Mon 636 Piste

Salut a tous voila je me lance enfin a faire un petit topic sur mon 636
Donc voila je l'ai acheter en avril de l'année 2015 aillant déjà u cette moto en version route qui m'avais régalé par
sa parti cycle et son moteur donc j'ai repris la même .
Donc la dame était déjà pas mal équiper .

Parti Cycle :
Préparation de la fourche et de la suspension
Ressort Olhins de fourche et de suspension  
Vérin de direction Olhins
Pneu Supercorsa
Commande reculée
PR16
Protection de carter carbone

Parti Moteur :
Filtre KN
Demi ligne AKRA

Voila ce que la dame avais  quand je l'ai acheter avec seulement 12000 kilomètres.



J'ai donc fait quelque sortie sur Fontenay le compte pas trop loin de chez moi
Pour cette nouvelle année madame et partie cher un amis carrossier qui me la refait entièrement fibre plus mastic car les carénage avais pas mal pris par l'ancien propriétaire
Je doit récupéré les carénage samedi ou dimanche je vous mettrais des photos .
Ensuite les carénages vont partir en covering semaine prochaine.
Quelque achat effectué il y a peu j'attend les carénage pour vous montrer une fois tout en place
Alfano ADSGPS noir
Embrayage EBC renforcer
Changement des Spy de fourche
Indicateur de rapport engagé
Pour cette année je prévoit d'aller au Vigeant , Pau arnos , Fontenay le compte et peut être faire un entrainement avec la Monster RACE  
J'attend vos avis et si vous avez des petites astuce pour quel ai de meilleur performance je suis preneur aussi
Et surtout V a tous

Salut les gars comme promis photo des carénages tout propre et tout beau prêt a
accueillir le covering prochaine photo début de semaine
pas beaucoup de personne donne des idées pour amélioré madame ???????



Et voila pour aujourd'hui aller donner vos avis

Si tu fais de la piste, le premier truc à faire est de changer les étriers avant et de mettre des durites avia.
J avais cette moto la saison passée et j en étais très content, aucun soucis avec, et qui avance pas mal. Le tout pour un budget très raisonnable.

A oui j'ai oublié sa aussi j'ai les durites avia dessus avant arriéré
Pourquoi changer les étrier ???
Pas assez mordant ?
Les remplacer par ce de ZX 10 de la même année ???

En fait les étriers tokico des ces années là sont fait en deux blocs, gauche et droits, avec un joint au milieu. Sur piste, à force de freiner, le joint se dilate, il y a donc plus d espace dans l étrier, ce qui fait que la poignée devient de plus en plus molle, jusqu à arriver en butée contre le demi guidon. Ça peut être vraiment dangereux pour le coup. Durites avia même principe.
L avant suffit, je n ai jamais touché au frein arrière.

Il faut utiliser des étriers de r1-r6 monoblocs, et les faire usiner. Tu trouveras plein de posts qui en parlent sur le forum. Ça coûte 150€ environ, mais c est vraiment le premier truc à changer sur ce modèle.

Oki top merci pour ton conseille je vais voir sa
avant de reprendre cette saison alors .
tu a une année des étriers a me conseiller ou il sont tous en monobloc ????

Je viens de trouver sa peut tu me dire si sa serais bon ?????
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/916134130.htm?ca=20_s

Un voisin ! :)

Belle bête et bonne prepa


Je connaîs pas le circuit de fontenay, comment le trouves tu ?
Je vais essayer dy aller cette année :)

Sinon préviens quand tu vas au vigeant :)

Salut l'ami
On a été roulée 6 fois l'année dernière a Fontenay avec un pote il
es pas mal comme circuit sont défaut on le trouve trop plat trop lisible on va dire
Sinon super grip normal il et pas très vieux
Cette année on y retourne 1 fois début mars après on va partir en vadrouille
sur le vigeant , pau arnos , haute Saintonge on verras après pour d'autre circuit.
Je suis déjà aller au Vigeant et a Pau arnos mais il y a assez longtemps donc hâte d'y retourner
Il y a une course de cote en Bretagne en avril je vais peut êtres y aller sa pourrais êtres sympas
et ouai faudrait ce capter si tu va sur un circuit sa pourrait êtres sympas

Ça peut être sympa ça permet de vojr autre chose comme circuit.

Découverte de Pau cette année Ét dû mans en stage debut mars.
Apres ca serra vigeant, haute Saintonge, Pau.

Peut être se motiver pour aller à MC :)


Je vais au vigeant pour se remettre en jambes le week du 27-28 février suivant le temps

Salut,
Peux tu me dire quel modèle d'IRE est installé sur ta moto, je cherche justement à en mettre un sur la mienne.
Vais en profiter pour mettre des photos de ma moto, terminée depuis l'an dernier. Mais oups, j'avais zappé.
Pour les freins, mois depuis que je suis passé en MC ACCOSSATO et durite avia avec étriers origine c'est le jour et la nuit.
Le freinage reste nickel, testé sur les circuits de Montmelo et Castelloli en endurance ^^

Salut l'amis
IRE que j'ai installer et un gipro je l'ai acheter 105 balle livré
Plug and play

Alors pour les étriers oui c est ces modèles la. Donc r6 à partir de 2006 je crois
R1 à partir de 2005 ou 2006. Ils existent aussi en doré.
Par contre il faut les faire usiner de 5mm au niveau de la base qui se fixe sur La Fourche .
Tu trouveras les infos précises sur le forum

Je te remercie pour tes précision j'ai trouver oui sur le forum
Les choses à faire tip top j'ai déjà contacter un gars sur le bon coin
J'attend de ces nouvelles

Salut les gars
Bon les carénages sont parti au covering j'espère que sa va bien donnée
je récupère sa fin de semaine
J'ai un petit dilemme j'attend mon embrayage qui ne devrais pas tarder à arriver donc j'ai déjà démonter l'ancien et je me pose la question j'ai pris des photos en démontant et j'ai voulu regarder le tropic embrayage mais on ne voie plus les images quelqu'un aurait-il des photos bien que je pense ne pas me tromper mais mieux vaut être sur

je vous laisse patienter avec deux photos les amis
bientôt le tout monter

Propre :)
Vivement le tout monté

Tu l'a fais faire chez qui ?

Les ateliers Portons c'est un amis de longue dates
je pense qu'il faut voir le tout montée au final

A ouais ok
Un pote avait fait faire des trucs chez lui, et il connaît bien aussi

produit de qualité du 3M dure dans le temps et pas des truc chinois qui péte a chaque fois que tu essaye de tirer dessus

C'est Portron plutôt non ?

oui désolé correcteur d'orthographe

Salut les gars je vais chercher les carénage dans la mâtiné et monter sa après
Petit question il y a des promo sur allo pneus
Je me suis commander juste un pneu avant un R10
Vous avez des infos sur ce pneu
A 70 balle je pense que sa vaut le coup d'essayer
Il n'en reste plus que 5 pour les intéressé

Et voila juste posée reste à faire les finitions
Et à aligner les carénages
L'embrayage arrive demain ou lundi je vous tien au jus

Allez petite photo du poste de pilotage pour ce qui suivent un peu l'évolution
de la machine
Embrayage neuf et moto prête pour la nouvelle saison
Pu cas ce familiarisé avec l'alphano des avis pour ce qui l'on depuis quelque temps ?