CR Lédenon le 20 octobre

Rapide CR d'une journée à ne pas marquer dans les annales

1er soucis: Je me suis rendu compte un peu avant le départ que la pièce soudée sous le bras oscillant pour fixer les diabolos était dessoudée. Pas possible de prendre la béquille avec les V, heureusement Zep m'en a prêté une avec les tampons. J'avais prévu de passer chez Kawa pour voir si y'avait moyen de passer ça en garantie.

2eme soucis: On roule en intermédiaires. On a hésité, avec mes accolytes, ben c'était une belle erreur, plusieurs fois j'ai failli en pousser certains qui faisaient vraiment n'importe quoi :-\

3eme soucis: Après la 1ere session, sans rien toucher, le diabolo est parti, du coup, j'ai un trou à la place, sous le bras oscillant :-\

4eme soucis: Dans la 2eme sessions, dans la descente après le fer à cheval, dans le gentil gauche qui passe avec beaucoup de vitesse (180 km/h environ) mais peu d'angle, j'ai perdu l'avant. C'est fou comme on réfléchit vite dans ces moments là. Pendant que je glissais sur le côté gauche, je me disais qu'il fallait que je me tourne, histoire de répartir le "frottage" , j'ai donc fini sur le dos, ça m'a permis de voir que ma moto s'était remise sur ses roues, et continuait sa course toute seule, jusqu'à tomber dans le bac à l'intérieur de la cuvette pour tomber côté droit, histoire de râper les 2 .

Je me relève, sans trop de mal, si ce n'est que j'ai une sensations étrange avec mon pied droit . en fait, j'ai perdu toute la semelle de ma botte et je suis en chaussette dans les graviers

J'attends le drapeau rouge pour aller voir ma moto (qui est à l'intérieur alors que moi, je suis à l'extérieur de la piste), elle fuit le liquide de refroidissement mais n'a pas l'air trop abîmée si ce n'est les classiques pédales de frein, poly, carters râpés...

Je vois un gars sur le bord qui a une ER6N, qui me dit "j'ai pété ma chaîne et ça a cassé ma boîte, il doit y avoir de l'huile sur la piste" :-\ On en parle au gars qui vient avec son fourgon nous chercher "non, non, y'a rien".

La session suivante part, un gars s'en met une au même endroit que moi :-\ ....Gillou (pote à Scamy) part pour sa session avec un pneu neuf, roule tranquille pour le rôder et manque de s'en coller une, lui aussi au même endroit

J'ai regardé pour réparer ma moto et repartir, histoire de ne pas passer l'hiver avec ça en tête. J'ai à peu près toute les pièces de chute mais il me manque un truc essentiel (une paire de bottes )

5eme soucis; ça va être chaud pour passer le diabolo déssoudé en garantie

6eme soucis: La flotte débarque peu de temps après, et cloture la journée pour tout le monde

Résultat des courses: 3 sorties dont 2 chutes dont une éliminatoire pour notre box (Zep et Bernie vont nous racon,ter ça )

J'avais peur de m'ennuyer cet hiver, je vais avoir de quoi faire. Entre la Z à finir de remonter propre et la 636 à remettre en état, je ne vais pas m'ennuyer Au moins, je ne regrette pas de ne pas avoir fair une peinture "de la mort qui tue", ça aurait été à refaire

Comme c'est la tradition, les "merci":

- merci à Cyanures d'être passé nous faire coucou dimanche soir

- merci à Lolo pour la très bonne fondue bourguignone

- merci à Tixi de m'avoir proposé de rouler avec sa moto (mais sans bottes, c'est pas facile )

- merci à la météo de nous avoir permis d'être content de quitter le sud pour remonter en Haute Savoie, vu qu'il y avait fait beau toute la journée, alors que dans le sud il tombait des seaux

- merci à Zep, mon nouveau copilote, qui a toujours su entretenir la conversation, m'indiquer la route, gérer le chagement des CD... comme on le voit bien sur cette photo






RDV l'année prochaine

PS: Niveau séquelles, j'ai juste un peu mal aux côtes, à gauche et à la cheville droite mais ça a l'air de s'améliorer avec le temps

Demain au réveil, ça risque d'être un peu difficile

C'est le dernier gauche avant la cuvette c'est ca?
Lundi dernier Marlene c'est croutée au même endroit... est ce que la gomme des voitures ne serait pas encore parti entierement?

Desolé pour toi mais je comprends pas comment t'as fait pour niquer ta botte comme ca lol!
C'est quoi la marque? MGB comme la combarde à Zep?

Ben ecoute retabli toi bien on attend donc le CR des autres (ou alors tu me racontes sur msn lol)

MGB, c'est l'organisateur

C'est MQP, comment t'as pu oublier ce collector?

C'est le genre de choses dont on a une idée vague mais dont on se rappelle dès qu'on la revoit lol! (que c'est moche )

et beh, j'ai bien fait de pas venir moi..temps de M.....des chutes...efin,bo cr qd meme mon gaby et heureux que t'es pas trop de bobos

Ohh ben zut ...

Une vraie journée de M... mon Gabi

L'essentiel comme dit Andy c'est que tu n'ai pas plus de bobos que ça meme si ça risque de chauffer un peu demain

Remet toi bien le 25 tu as une serie d'adresse a effectuer au boowling

Merci

Ben mon Gaby pour une dernière...

Pour ton diabolo si tu sais pas où aller MP

Aller, bon rétablissement, avec ça tu vas avoir des bonnes excuses pour te faire câliner

bon rétablissement Gabi. Samedi on a pas eu de souci dans cette courbe donc peu être dimanche ou lundi ya qqun qui a perdu de l'huile.
J'ai exactement le même souci que toi concernant la fixation des diabolos, a cela près, que me concernant la petite patte de fixation tient encore sur le bras oscillant

Encore une fois bon rétablissement
a++

PS: tiens moi au jus pour le déroulement de ton pb de diabolos

et bin , moi qui penssait avoir passé une mauvaise saison !!!
avec 1 chute et un probleme de dos en fin de saison
tu me mine en une sortie !!! au top non

courrage , l'année prochaine sera mieu !!!

Merci pour le CR

Bon courage a toi et bon rétablissement à tes belles ...

euh de l angle gabi j t assure que t en a un max la bas, souvent les commandes reculé frotte pour Yoann et mes bottes souvent aussi sans parler du genou.

vraiment dommage cette chute sans pouvoir repartir apres pour valider la confiance

t avais quoi comme botte histoire que personne ne prenne les memes

remet toi bien mon ptit loup

Sorry pour la chute, ca arrive même au plus grand (titou par exemple )

Effectivement on voit bien que ZEP maitrise les taches du copilote!

Merci pour le CR gaby.
Dommage pour ta chute remet tois bien en tout cas

Bon gabi ça va mieux aujourd'hui ou t'as des courbatures qui ont poussées

Comme je te l'ai deja dit: bon rétablissement pour les petits bobos et bon courrage pour le bricolage

benzx6rr a écrit:

Merci pour le CR gaby.
Dommage pour ta chute remet tois bien en tout cas

+1

Déjà, Steph, grand merci pour le prêt de tes couvertures chauffantes !

Ensuite: Gab' c'est vraqué dans l'enfilade en descente après le fer a cheval, ce n'est pas tout droit mais (a mon niveau en tout cas) il n'y a pas bcp d'angle... l'endroit ou tu pense très difficile de t'en mettre une, quoi.

Gab a quand même un un peu de bol dans son malheur puisque (sur le flanc) et a peine entrée dans la bac a droite, la moto c'est relevée (), a traversée la piste et est rentrée avec encore pas mal de vitesse dans le bac de gauche, à l'intérieur de la cuvette, en direction du mur de pneus.

Je me suis dit que si elle tapait les pneus à cette vitesse elle serait épave mais au milieu du bac elle c'est couchée...

Bref, même s'il n'y a pas trop de bobo (comparé à l'autre tombé au même endroit à la cession suivante) c'est quand même rageant...:-\


En ce qui me concerne, dans la 3iem et (dernière) série, un peu "chauffé" il est vrai par le temps perdu a doubler le troupeau de pénibles (déjà évoqué plus haut, je n'y reviens pas ) j'attaque la ligne droite en mode "bourrin motivé" et neurones aux abonnés absents.

Quelques gouttes sur la visière en arrivant vers le portique (rien de méchant), pas de drapeau, je me jette (pour une foi avec un peu de vitesse :-\ ) dans le 1er gauche... manque de bol, en haut, c'était le déluge.

:boa:

Bon, ben très honnêtement: entrer à toc dans une courbe détrempée en slick, c'est super moyen comme expérience en fait... :-\

Bref, l'arrière a donc logiquement décroché, gentiment mais copieusement (sans doute une ridicule petite glissouille vu de "dehors" mais bon... ), puis raccroché (aussi gentiment) et j'ai tiré droit...

Traversé tout le bac, nickel et presque serein, pour tomber comme une M... pratiquement à l'arrêt, sans rien casser et a quelques mètres des pneus et de l'échappatoire...

Faut que je prenne des cours auprès de Bernie pour la phase finale ce cet exercice qu'il maitrise visiblement mieux que moi

Note: c'est fou les morceaux de poly, bouts de commandes, débris divers que l'on trouve au bout de ce bac !

Je rassure mes fans: Mon SUPERBE cuir n'a (une foi de plus) rien vous aurez donc la joie de le retrouver l'année prochaine !!

zep a écrit:

...blabla...

Je rassure mes fans: Mon SUPERBE cuir n'a (une foi de plus) rien vous aurez donc la joie de le retrouver l'année prochaine !!

Sinon ça va le copilotage c'est bien passé pour rentrer

Bah, je ne sais pas: j'ai roupillé tout le long...

@Fury :
@Zep : meeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeerde (pour le cuir)!

Bon apparemment y a eu des sorties de piste à tout va... combien de motos du groupe sont rentrées entieres et sans graviers? lol

ben moi chui rentré entier , et c'est pas avec les vitesses pourries auxquelles je roulais que j'aurai pu tombé , sauf en m'endormant...

bon ben voila c'était un we sans...
on paye les beaux jours et la grande forme que l'on a eu cette saison...

je suis aussi bien dégoûté de la pelle que s'est mise gaby, mais dans son malheur on peut se réjouir de le voir avec des nouvelles bottes

et ce que ne dit pas zep c'est qu'après l'avoir déposé dans la ligne droite il a voulut me taxer au freinage , et comme en bout de ligne droite on voit rien , on est passé du sec au mur d'eau et moi en rainurés je suis passé , pas lui... mais si sa passait sa aurai été beau...

sinon le point positif de ce we est d'avoir revu des bon coupaing , fait un bon apéro, discuter moto...

merci a rachel d'etre passé nous voir

Merci pour le Cr mais c'est quand meme dommage de terminer la saison sur une note negative

Le retour. Deux Ledenon cette année, deux fois la flotte... à oublier.

tout comme vous journée bof.3sessions sur le sec le matin puis déluge.on peut dire 2 sessions car dans la derniére c'étais drapeaux sur drapeaux jaune et pour finir le rouge.premier tour un ducat aprés le triple qui s'envoie dans la descente du pont (slick) je crois qu'y a des gens qui croyent qu'avec les couvertures pas la peine de faire chauffé voila le résultat.pour info le réservoir des ducat s'enléve bien.et pour finir un gars dans la descente de la cuvette qui pulvérise son gsxr fourche cassé la roue a droite des carénages un peu partout 3 tours sur drapaux jaunes pour finir par le rouge.POUR INFOS LES DRAPEAUX SERVENT A QUELQUE CHOSE SUR CIRCUIT DRAPEAUX JAUNES INTERDIT DE DOUBLER!!!certain préfére continué leur temps sans respecté le personnel du circuit ou les pilotes tombés.en fin bof bonne journé au fait j'suis passé a votre box mais y'avait que le gars en cbr je me suis présenté mais pas plus dommage une prochaine sur le sec.
week end prochain libre a ledenon

m . . . . e ! ! ! ! ! ! gaby l'important c'est que ta rien de cassé courage pour les réparations


C'est fou comme on réfléchit dans ces moments là. Pendant que je glissais sur le côté gauche, je me disais qu'il fallait que je me tourne, histoire de répartir le "frottage" ,

c'est exactement la reflextion que j'me suis dit a dijon