Une image que je trouve sympa (ré-accélération du gauche en descente après la sablière):
Ensuite: JE NE ME SUIS PAS
totalement LOUPE AUX FREINS !
Le freinage était bon (un peu rock'n roll certes mais pas bcp plus que les précédents
), c'est après que j'ai un peu merdé (1/10s d'inattention, je mérite des claques)...
La 1ere phase "gravier" est plutôt agréable, un peu comme lorsque l'on passe de la piste a la poudreuse a ski... le truc (apparemment ?) c'est qu'il ne faut surtout pas essayer de s'arrêter (ce que j'ai fait, évidement...
) mais au contraire remettre du gaz dès que possible, soulager l'avant pour éviter qu'il ne creuse et que l'arrière essaye de passer devant...
Dans mon cas, elle a tiré bien droit, nickel, puis c'est mise a tortiller du croupion une paire de fois pour s'arrêter net, en travers (il me semble l'avoir entendu un sarcastique "Terminus, tout le monde descends !" ou du genre
) avant d'être éjecté... à 20cm de là puisque nous étions arrêtés (genre "je me suis pété la G..... d'une moto arrêtée"
c'te loose... )
Bref, c'est pas glorieux :boa:
Note: le cuir n'as rien !! (de plus, disons..
)