carole le 08 avril 2008

apres avoir vu la meteo hioer soir qui restait correct, on se tatte un peu car les temperatures ne sont pas trop la...
deja queq hier soir encore un peude grele vite fait chez moi, j me dis, c'st pas grave...a chaque fois que tu vas rouler, c'est nickal...

bon, ce matin apres mon rdv, j'appel PITOU (sans reponses) ..dommage, et BIBABO (sylvain)..

il repond present, donc nous voila parti pour carole sur le coup des 13h30..

arrivée sur place, pas trop de monde, sylvain arrive, ca fait plaisir de le revoir car a part une fois vite fais pour les pneus, nous n'avons jamais eu l'occase de rouler ensemble...
on decharge et se prepare, bracelet et GO...

difficile d'avir une piste clair car entre temps pas mal de monde est arrivé...mais on roule en libre encore, donc c'est cool..

pendant mes 2 tours de chauffe, j'ai un peu de mal, et j'ai l'impression que ca glisse..mais non, bibabo me fait l'inter, donc ca tiens...

j'augmente le rythme pour garder sa roue, mais on se fait gener ...donc dommage pour moi...

Je osrs au bout de 20 min car je suis pas a l'aise, et j'ai l'impression de n'avoir plus de frein cette fois...
je vérifie tout, pourtant tout est ok..bon c'est dans la tête.. et mon chrono m'indique une regularité, et un temps de 1'12.. donc je suis content de moi pour cette premiere session..

la deuxieme m'enerve un peu car j'ai du mal a rentré plus vite en courbe..la c'est dans la tête par contre...mais tant que je mettrais pas sur off, ca ne marchera pas..mes traje sont un peu meilleur et mes reperes de freinage respecter a la lettres... je me rappel des explications des anciens de piste.. au premier repere tu coupe et freine, au 2eme tu tombes tes vitesse et au premier tu ne touche plus ien, tu es en position et prend ton virage en mettant un filet de gazzz jusqu'a la corde et ensuite..GAZZZZZZZZZ
pas de soucis, je note..;j'essaye de mettre en aplication
alors 1er repere, je coupe , je freie..ok la ca va...au 2eme je tombe les rapports, et au 1er je touche plus rien... t'ain ca va vite encore..
pourquoi ca va vite encore...ba freine plus alors... ok, je recomence...bon ca rentre doucement mais ca rentre...
fin de la session lors de mes freinages, ma roue arriere se promene un peu droite gauche, donc ca prouve que je freine fort..la fourche utilise toute sa plage de fonctionnement donc les reglages sont corect, et pas de marque dans le pneus, donc l'amorto aussi est presque bienregler..
mais faut encore mettre ce P.... de filet de gazzz plus fort...

sylavain me dit qu'il me met 20 etre par ci par la au freinage car je freine presque trop tot..mais il me dit que je reaccelere plus tot que lui
donc si je freine plus tard et queq je reaccelere comme je fais d'habitude, je devrais gagner un peu de temps...aller les 1'10 se rapproche...courage...

enfin voila, j'ai rouler afin d'amélioré ces defaults que je dois travailler absolument...
sylvain roule tres tres bien et vite..donc ca ma permis de voir des choses pour m'amélioré...merci a toi sylvain..en plus il se retourne pour voir si je suis, le vilain...

voila, et la derniere session ba j'avais du mal avec la boite qui deconnait, ou je sais pas quoi... elle passe les vitesses toutes seules la vilaine...
enfin a la coupure lors des freinages, une vitesse se met en plus (genre je suis en trois, je coupe, et je me retrouve en 4???)
enfin bref...je vais apprendre a passer les vitesses je crois...

sinon apres nous avons arretez car il y avait plus de monde, et sa roulait en session donc plus envie d'attendre et de toute facon il vallait mieux que je stop (un joint a changer, ce qui m'apprendra a resserer une visse comme il faut...)

voila, en tout cas super sympa de rouler avec bibabo (sylvain donc), il est super sympa et donne de bons conseils...

vivement que l'on re roule ensemble...

comme d'hab steph beau CR

PAS DE PLUIE "ALELOUIAAA"!!!
J'ai pu faire 2 bonnes sessions avec Steph pour me défouler, trop de monde, pas de tour clair mais pas grave.
Le bougre fait pleins de ptites erreurs mais y'a du potentiel, on verra se que ça donnera après plusieurs roulages.
Au pire il se reconvertira dans le stock-car....un Steph?!
A très bientôt sur les pistes!
A+GAZZZZZZZZZZZZZZ

Merci pour tonj Cr steph!On s'y croirai

merci steph pour tes cr

par contre il va peut etre falloir que tu travaille sur le mental

ki bien pour ton CR bien sympa steph!!

cool pour le cr, je devais passer avec dudu mais ma concession m'a tel pour me dire qu'ils avaient reçus mon pot donc, apres midi chez le concessionnaire puisque j avais négocié la pose offerte , donc sa sera pour une prochaine fois

bibabo a écrit:

PAS DE PLUIE "ALELOUIAAA"!!!
J'ai pu faire 2 bonnes sessions avec Steph pour me défouler, trop de monde, pas de tour clair mais pas grave.
Le bougre fait pleins de ptites erreurs mais y'a du potentiel, on verra se que ça donnera après plusieurs roulages.
Au pire il se reconvertira dans le stock-car....un Steph?!
A très bientôt sur les pistes!
A+GAZZZZZZZZZZZZZZ

je t'avais dit sylvain...si je viens = pas de pluie...

merci pour le potentiel, mais bon..je vais me calmer un peu et reprendre quelques trucs a zero..sinon pour le stock car... t'ain quand j'y repenses le pauvre...j'aurais péter une durite a sa place...

@ mathleo : effectivement je devrais arreter de me poser 36000 questions et arreter de reflechir a tout cela et rouler, rouler, et rouler... mais bon, c'est mon ambition qui veut ca, et ca ne payes pas a tout les coups...j'en veux trop de suite..mais ca ne marche pas comme ca non plus, tout passe par le travail et rouler pour ameliorer...c'est pour ca que je vais calmer le jeu, et reprendre certaines choses a zero... et faire petit a petit , etapes par etapes...

Merci pour le cr
C'est quel joint que tu dois changer ?

snipers24 a écrit:

Merci pour le cr
C'est quel joint que tu dois changer ?

le petit devant le carter d'embrayage.. il fuit un peu et j'aime pas ca...mais juju e l'avait dit, en demontant, il faudra le changer...je l'ai commander et je fait ca demain ou samedi... et GAZZZZ..

steph095 a écrit:

snipers24 a écrit:

Merci pour le cr
C'est quel joint que tu dois changer ?

le petit devant le carter d'embrayage.. il fuit un peu et j'aime pas ca...mais juju e l'avait dit, en demontant, il faudra le changer...je l'ai commander et je fait ca demain ou samedi... et GAZZZZ..

Ah ben viiii effectivement il faut mieux lol ....

la premiere boite auto sur kawa


regarde la position de ton pied au moment ou la vitesse passe... surement une legere pression et regarde pour ajuster ton selecteur a ta taille de jambe

Merci pour le CR

Super Cr
Et feloche a vous pour avoir enfin pu rouler plus de 5 min...C'est Bibabo qui est content...
En tout cas, c clair qu'il avoine pas mal le bougre et steph si t'arrive a le suivre, c'est que tu commences a chopper un bon pti niveau aussi car faut le suivre le Lyonnais...

chriszx6rr a écrit:

la premiere boite auto sur kawa


regarde la position de ton pied au moment ou la vitesse passe... surement une legere pression et regarde pour ajuster ton selecteur a ta taille de jambe

ouais je vais regarder tout cela, mais cest vrai que c'est bizard comme sensation...pourtant je met bien mon pied (le bout) sur le cale pied..donc ou alors je monte trop dans les turs et au moment de coupé et bien avec les vibrations ou je ne sais quoi, elle monte...rien compris quoi.. je vais voir ca de plus pres..
mais ce qui est dur a gerer c'est des fois tu veux tomber les rapports et tu te retrouve (ex: pour mettre la 3 ou la 4 ) au freinage de GOLF a carole, en roue libres, cmme si il n'y avait plus rien, donc je ré embraye et redescend une vitesse mais bon, c'est pas top comme manip...je pense arriver trop dans les tours et je tombe les rapport trop vite..je devrais attendre de perdre encore plus de vitesse...je pense...a suivre

andys777s a écrit:

Super Cr
Et feloche a vous pour avoir enfin pu rouler plus de 5 min...C'est Bibabo qui est content...
En tout cas, c clair qu'il avoine pas mal le bougre et steph si t'arrive a le suivre, c'est que tu commences a chopper un bon pti niveau aussi car faut le suivre le Lyonnais...

oui bibabo etait content d'avoir pu rouler un pti peu plus que 10 tours.. pour ma part, j'ai de la chance a chaque fois donc esperons que cela va durer..
effectivement il roule le saligot...j'arrive a le suivre 1 tours mais apres, il me distance au freinage donc il est devant et je n'arrive plus a suivre...y a presque 2 seconde d'ecart donc ca le fait ...mais j'y arriverais un jour

Bon tu cumules les roulages... faudrait penser a faire des temps maintenant

ps : en te disant ca j'ai intéret a m'appliquer aux ecuyers

Faut que l'on soit fin pret pour aller sur dijon, pour rouler plus vite que chriss (possible ca? )

fury.joa a écrit:

Faut que l'on soit fin pret pour aller sur dijon, pour rouler plus vite que chriss (possible ca? )

bien sur...tout est possible....il suffit juste d'ouvrir un peu plus et de passe rplus vite en courbe et voila...

mais dijon c'est chez lui..donc on a interet e etre bon ou a mettre du kérozene dans la brele...

steph095 a écrit:

fury.joa a écrit:

Faut que l'on soit fin pret pour aller sur dijon, pour rouler plus vite que chriss (possible ca? )

bien sur...tout est possible....il suffit juste d'ouvrir un peu plus et de passe rplus vite en courbe et voila...

mais dijon c'est chez lui..donc on a interet e etre bon ou a mettre du kérozene dans la brele...

Faudrait quand meme pas s'enflammer les filles ....

mais siiiii

ca fait du bien des fois de rever un peu (bon ok beaucoup meme )