bruit bizarre sur k6

salut a tous
depuis hier je suis a nouveau des votres
j ai ete la chercher dans la somme hier elle est d avril 2006 et je la trouve super je vous mettrez des photos plus tard
par contre quand je met le contact il y a un bruit electrique normal jusqu ici comme mon K4 mais le soucis c est que ca ne s arrete pas il y a un tactactactactac asse bruyant et rapide qui continue et ne s arrete pas
j ai donc contacte le vendeur et il me dit que ca fait ce bruit depuis qu il a monté son pot ixil double sorties???
avez vous deja eu ce probleme et comment l avez vous resolu?
Merci le copains

Bien le bon retour à toi.

Pour ma part ,elle a fait aussi un bruit similaire au tiens pendant quelque temps.

Des genres de cliquetis que j'entendais surtout lors des accelerations franches et cela ne se produisait pas systematiquement.
Ces bruits il me semblait les localiser sous moi et plutot sur le devant de la moto.

Maintenant a plus de bruit pour ma part.

Mais de souvenir on avait deja debatu de ce truc sur le forum il y a un peu de temps.je ne sais plus ou mais je ne pense pas que le sujet existe toujours.

Je crois que l'on m'avait dit que ça venait de la RAM AIR...

ca viens plus au niveau du dessous de la selle passager comme le bruit electrique de la pompe quand tu met le contact qui habituellement dur quelques secondes mais il reste tt le temps et c est un autre bruit un tactactactactac qui s entend tres fort
et le vendeur me dit que c est depuis qu il a monte son pot
ce serai pas cette histoire de valve?

ça peut etre le moteur de la valve qui tourne dans le vide depuis le changement de pot si rien n'a été prevu avec l'ixil . tu n'as pas le voyant FI allumé aussi?

non guiles le voyant fi clignote quand elle est a l arret des que je met le contact il s arrete
mais le buit grrrrrrr lui continu
au pire elle est garantie encore jusqu a la fin mars je vais la porte chez kawa le proprio me parle d une pate en metal je vais regarder le notice du pot

A ben c'est pas la meme chose que moi alors...

ce serai une pate metalique qui tourne a l interieur?

oui sur le leo c'est la meme chose!

c'est le moteur de la valve qui est sous la selle pilote et qui fait "tactactac"

ca fait du bruit,mais ce n'est rien de méchant!

merci dicktanner
on ne peux rien faire pour l arreter?

ça doit etre un truc tout bête !!! surement la pate en metal qui est mal regler suite au changement du pot

A mon avis aucune inquietude Faut seulement la regler

Ca serait pas le bruit de l' injection ??

nicopatch a écrit:

merci dicktanner
on ne peux rien faire pour l arreter?

tu as juste a danser sur le ryhtme endiablé de la valve

non ya rien faire pour enlever ce bruit! (enfin du moins je pense pas)

dommage car c est un peu stressant faut vite demarer la becane pour ne plus l entendre
merci

dicktanner a écrit:

oui sur le leo c'est la meme chose!

c'est le moteur de la valve qui est sous la selle pilote et qui fait "tactactac"

ca fait du bruit,mais ce n'est rien de méchant!

+1, ca m'a fait la meme chose avec le LEO... y'a rien de mechant...

moi aussi ça me le fait quand la moto est froide ou ralenti, ça dure pas bien longtemps, puis ça disparait apres

moi je sais pas si cela reste ou cela s arrete car une fois la moto demaree elle fait tellement de bruit que cela masque le tactac
enfin si vous etes plusieurs a avoir ce bruit et que c est pas mechant je suis rassuré
autres petites question concernat le pot c est normal que quand la moto est froide est que je met des PETITS coups de gaz il a de la flotte qui sort du pot ca fait des goutelettes sur le sol de mon garage?
MERCI

beh ne donne plus de coups de gaz
un bon cons. te repondra que: "c'est normal" et je suppose que pour une fois oui c'est nromal

la patte qui controle la valve d'origine est en cause pour moi. Soit elle est pas positionné ( il faut etre bete quand meme ) soit elle n'a pas été changé

bon j arrete mais questions betes alors
pour la patte j ai bien vu sur la notice qu il y avait un sens mais j ai pas encore regarde comment le mec l avais monte mais je pense qu il l a bien fait vu que c est explique sur la notice

Donne moi ton K6 nico... Moi ca me dérange pas les petits bruits...

Merci??

Non ne me dis pas merci, je te rends service en la reprenant

PS : je veux bien etre gentil, mais tu me payeras les frais de route jusque chez toi, deja que je t'en débarasse gratuitement

viens chez moi regler ma valve est tu auras une batterie en cadeau

nicopatch a écrit:

viens chez moi regler ma valve est tu auras une batterie en cadeau

en parlant de batterie ca tombe bien, j'ai plus de batterie sur la ducati.. malheureusment c'est pas la même :-\

bon retour parmis nous

sinon pour ton bruit j'en ai aucune idée, origine power

fury.joa a écrit:

nicopatch a écrit:

viens chez moi regler ma valve est tu auras une batterie en cadeau

en parlant de batterie ca tombe bien, j'ai plus de batterie sur la ducati.. malheureusment c'est pas la même :-\

c est ballo faut la faire rouler de temps en temps la ducat

j avais ca aussi sur la mienne
ta valve ne doit plus etre active de toute facon car tu dois avoir le tube d echappement en direct. moi je l avais debranccher sous la selle passager et plus rien
voilou