Baptème de notre moto piste

Voilà, ce Dimanche 03/09/2006, nous avons (enfin) fait le baptème de notre moto piste sue le circuit de lezennes.

Arrivé vers 9h45 au circuit mais pas encore ouvert :



une photo de mes compagnons d'aventure et pilotes:



Arrivé sur place pas de temps à perdre, pendant que le 1er pilot se préparer les autres control la moto (pression, huile, petit résérrage des roues et étrier)


Le 1er pilot en pré-grille :



en action maintenant:



http://mledauph.club.fr/motos/2006-09/leuz-0903-061.JPG

http://mledauph.club.fr/motos/2006-09/leuz-0903-082.JPG

Après une 10en de tour, il sort et avec un grand sourire nous dit:

"Je suis surpris en bien, on l'a vite en main et tout va bien"

Prépartion du 2em pilot et en action:



http://mledauph.club.fr/motos/2006-09/leuz-0903-004.JPG

et à sa sortie: 'Nickel, excellent "

Puis le 3em pilot:




http://mledauph.club.fr/motos/2006-09/leuz-0903-041.JPG

Puis enfin mon tour :



http://mledauph.club.fr/motos/2006-09/leuz-0903-187.JPG

http://mledauph.club.fr/motos/2006-09/leuz-0903-188.JPG

Contre rendu de cette 1er journée:

-17 sessions au total avec la GSE et aucun soucie technique ,
-quelque chrono :

Moi: 1'20, Ruddy (3em pilot): 1'21, JB (1er pilot): 1'22 et totos (2em pilot): 1'27 mais absence l'AM donc moi roulé.
Tous, on améliorer de 5 à 10 secondes durant la journée sauf moi qui dès la 1er sessions est tourné en 1'20 mais maintenant c'est 1'20-1'21 régul donc au moins je suis régulier c'est déjà cela .

Sinon niveau moto:

-Train vanat nickel faut dire avec de l'huile indice 15 et calle de 1.10 cm c'est bien rigide,

-Frein avant origine mais liquide neuf, sa freine bien mais bon pas de vitesse elévé max 150 et niveau freinage 130 km/h donc rien de brutal,

-Pneu: pour des pneux route qui sont restés 3 ans dehors monté sur la moto, surpris en bien, chauffe bien juste pour moi 1 décrochage de l'arrière qui na value un petit coupage dans l'herbe et raclé ma botte (plus de peur que de mal) et 2 glisse de l'arrière à la remise des gaz)

-Plus gros défaut: l'amortisseur arrière qui est rincé et non réglable, donc moto bouge beaucoup sur les changements de sens et aussi quand on bouge dessus pour passer d'un côté à l'autre et courbe rapide car l'avant et bienb stable mais l'arrière à de la misère à suivre mais bon c'est moi le plus pénalisé car 20-25 kg de moi que les autres donc moto qui bouge beaucoup de l'arrière et c'est très physique.

Donc voilà pour son baptème, on retiendra que la moto marche bien, juste à changer l'amortisseur arrière, que pour ce circuit cela suffit car les mecs en hyper sport préparer et tout tourne en 1'10 donc on n'est pas trop loin et même réussi à en suivre sur 1/2 voir 1 tour mais avec 1 belle frayeur à se retrouvé emmené à l'extérieur sur la ligne blache à 2 cm de l'herbe à 130 km/h à cause de l'arrière qui ne suivait pas

ça doit vraiment être sympa de faire ça à plusieurs ( c'est comme tut d'ailleurs )

Toujours mDR la photo avec les yeux fermés !

Bouh ça fait peur !

Diablo#76 a écrit:

Toujours mDR la photo avec les yeux fermés !

Bouh ça fait peur !

Non justement même pas peur c'est un virage en aveugle c'est pour ça

arnal a écrit:

Diablo#76 a écrit:

Toujours mDR la photo avec les yeux fermés !

Bouh ça fait peur !

Non justement même pas peur c'est un virage en aveugle c'est pour ça

THEO a écrit:

arnal a écrit:

Diablo#76 a écrit:

Toujours mDR la photo avec les yeux fermés !

Bouh ça fait peur !

Non justement même pas peur c'est un virage en aveugle c'est pour ça

mékilékon

Sympa le CR

Sympa, merci, ça donne envie mais juste un petite question: dans GSE ils sont où le Z,le X et le R? Vous auriez pu mettre un autocollant qd même!!!

OK, je .....................sors ->

Kerjo a écrit:

Sympa, merci, ça donne envie mais juste un petite question: dans GSE ils sont où le Z,le X et le R? Vous auriez pu mettre un autocollant qd même!!!

OK, je .....................sors ->

Ils sont sur le parking

beau petit compte rendu, et pas mal l'idée de faire de la piste en groupe avec la même brele mais bon faut pas que le premier chute et l'abime bon amusement pour la suite

stevezx6r a écrit:

beau petit compte rendu, et pas mal l'idée de faire de la piste en groupe avec la même brele mais bon faut pas que le premier chute et l'abime bon amusement pour la suite

c est l jeu ma pauvre lucette...c est l jeu

stevezx6r a écrit:

beau petit compte rendu, et pas mal l'idée de faire de la piste en groupe avec la même brele mais bon faut pas que le premier chute et l'abime bon amusement pour la suite

Moi ça me saoulerait car j'aime bien tourner quand je veux avec mon brelon et pas attendre que mes 3 compères fassent leur oeuvre !

Sympa ce p'tit CR

Diablo#76 a écrit:

stevezx6r a écrit:

beau petit compte rendu, et pas mal l'idée de faire de la piste en groupe avec la même brele mais bon faut pas que le premier chute et l'abime bon amusement pour la suite

Moi ça me saoulerait car j'aime bien tourner quand je veux avec mon brelon et pas attendre que mes 3 compères fassent leur oeuvre !

moi j ai mon brelon pour moi tout seul et j suis obligé d attendre que l on appel mon groupe!!!
lol
sinon faudrai etre 3 et chacun un groupe different..mais la becane qui tourne de 9h a 18h sa va sur lui tirer sur le noeud!!! !!! endurance powa

stevezx6r a écrit:

beau petit compte rendu, et pas mal l'idée de faire de la piste en groupe avec la même brele mais bon faut pas que le premier chute et l'abime bon amusement pour la suite

C'est pour cela qu'ils ont décidé que je passerai le dernier, mais je n'ai toujours pas compris pourquoi :\:

Bah t'es peut être le + audacieux d'ou risque de chutes potentielles !

quel courage.......