daytona 675 piste

tic a écrit:

plus qu a me mettre au boulot .........

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
P'tainnnnnnn elle dechire grave
Moi comme ça plus que le rouge je rectifie ce que j'ai dis Tic

voila le remontage est en cours et les polys sont pret a recevoir leur couche d appret !! je vais attendre que les températures remonte pour peindre !! je vais rouler comme ça le 30 mars en mode rats :icon_6:

oubli pas d changer les pneus

chriszx6rr a écrit:

oubli pas d changer les pneus

t inquiète hi hi hi hi hi hi

pkoi c ete a cause des pneus la chute

svgui46 a écrit:

pkoi c ete a cause des pneus la chute

il pense que c est ca

pkoi qu est ce qu ils ont

svgui46 a écrit:

pkoi qu est ce qu ils ont

l usure d apres les conclusion du pilote je crois, j suis plus trop sur

pourtant moi je dirais plutot chute du a un gros guidonnage, soit le pilote a pas assez verrouiller les bras, soit vu que l'avant est hyper leger, l'amorto de direction est indispensable sur cette brele, mais la ou il est tombé, ya presque pas d'angle, dc les pneus ne peuvent pas trop etre mis en cause....enfin, qd on regarde la video , c'est ce qu'on ressent..

MAIS EST CE QUE LE GUIDONNAGE peut pas etre provoqué par des mauvais pneus qui encaisserai pas l accel?
je dis ca mais j y connai pas gd chose

d apres bprs une usure tres prononcé du pneu peut provoqué un guidonnage mais c est un ensemble de chose ma chute pneu mauvais réglages et caméra donc je pouvais pas trop charger l avant !!

l essentiel est que tu n ai rien ou plus rien..
que tu ai compris ta chute pour ne pas quelle se reproduisent

et la en effet plusieur parametre entre en compte

Oui c'est vrai que si ton pneu etait pas trop en état il y a une partie de ta chute qui est du à ça mais avec d'autre choses biensûr!
En tout cas remet toi bien et bon roulage le 30