Licence FFM : Tu comptes faire des courses ? Ou des roulages avec des motoclub ?
Si c'est non, pas vraiment d'intérêt de prendre la licence, autant prendre une assurance piste (genre à la mutuelle des motards)
Pneus : les supercorsa feront très bien l'affaire (ils roulent avec en promo ...)
Les slicks (chez pirelli), même si le grip est meilleur, sont quand même plus cher.
Moto : commence par regarder si tu arrives en buté de fourche.
Si c'est le cas, rajouter un peu de précharge, si ça ne suffit pas, il faudrait revoir le niveau d'huile.
Si tu n'es pas en buté, ça peut être une compression trop ouverte, la moto plonge trop vite et ça déleste l'arrière.
Mer 26 Sep 2018 - 9:17
