[GP] Aragon

Suite au débat sur les radios relancé après Assen, la Dorna va tester à Aragon un système de communications par message entre l'équipe et le pilote.
Avant le début des essais, les pilotes ne sont pas plus emballés par l'idée des messages que par la radio mais quand on y pense c'est vrai que ça pourrait être marrant:



Sur un circuit qui ne parait favoriser nettement aucune moto, tout est possible: Lorenzo arrive sur un circuit où il gagné sur le sec et sur le mouillé ces 2 dernières années, les Suzuki sont attendues car A. Espargaro y a réussi son meilleur résultat l'an dernier (6ème), Marquez aime le circuit qui ne le lui a jamais trop rendu et les Ducati vont se régaler en sortie des virages lents précédant les 2 longues lignes droites.
Et le vainqueur de Misano dans tout ça? L'an dernier Dani a fini 2ème, moins d'un dixième devant Rossi après un dépassement saignant.

Grosse pression pour la fin de saison dans le garage Pramac: le meilleur de Redding ou Petrucci (de Brno à Valencia en éliminant leur pire résultat) recevra une GP17 l'an prochain quand l'autre sera sur une GP16.

Hayden remplace son pote Miller ce qui devrait aussi permettre à l'équipe MarcVDS d'avoir le retour d'un pilote expérimenté, à comparer avec les impressions du rookie Rabat et de Miller dans sa première saison sur une "vraie" MotoGP.

En Moto3 Binder a sa première chance de boucler le titre (ce qui serait historique, personne n'a encore été titré à Aragon) s'il ne perd pas plus de 6 points sur Bastianini ou 11 points sur Navarro.

mmmm, ça va être un bon week-end (en plus du FSBK retransmis sur l'Equipe21)

ça vous rappelle quelque chose? C'est normal

Temps incertain pour dimanche, ça faisait longtemps!

Marquez intouchable avec un écart aussi grand entre lui et Viñales 2ème qu'entre Viñales et P. Espargaro 11ème!
ça va être chaud demain...pour la 2ème place
Sauf s'il pleut bien sûr

C'était très chaud en FP3, Hayden chute, Marquez voit les drapeaux jaunes au moment où il dépasse P. Espargaro, il freine plus fort par sécurité...et chute en entrainant Espargaro. Heureusement qu'Hayden a encore de bons réflexes!
Marquez s'est à nouveau déboité l'épaule...



Un peu plus tôt dans la séance Rossi s'essayait au flat track dans le "reverse cork screw", ça passait c'était beau


Il y a aussi eu la chute de P. Espargaro au virage 2 qui a défoncé la Pramac de Petrucci qui sortait des stands pile à ce moment, heureusement pas de blessure à déplorer, la vidéo fait peur.

Lorenzo partira en première ligne mais peu de chances de victoire demain, comme les autres pilotes qui ne s'appellent pas Marquez.

Bravo Dani pour avoir fini 6ème avec un pneu avant comme ça



Michelin a reconnu qu'il y avait un souci...

Et une botte comme ça

Pourtant y a pas eu de déclaration dans la presse pour le pneus ??!!! C'est un fake ???

Ou alors faut demander à Lorenzo pour la com

doit y avoir une question de droits d'auteurs pour la com autour des pneus

Chaud les pneus encore une fois...

Par contre botte je comprend pas? Comment cela se fesses?

pas trop compris non plus

Dani

"L'autocritique ne me fait pas peur mais cette fois-ci ce n'est pas de ma faute. C'était très difficile. Dès le départ il y a eu des problèmes, à l'avant et à l'arrière. Je n'avais quasiment aucune adhérence, comme si les pneus étaient usés et pas neufs. Je perdais beaucoup de terrain en sortie de virage. Au bout d'un moment, j'ai su qu'il ne fallait faire la moindre erreur et je me suis concentré sur ça. Malheureusement à 10 tours de la fin j'ai commencé à avoir des vibrations au niveau du pneu avant. Dovizioso a aussi eu le même problème.
ça a été dur d'aller au bout, chaque tour était pire que le précédent. J'ai du laisser passer Crutchlow mais au moins j'ai gagné mon duel contre Aleix. Après un très bon résultat à Misano, cette course était exactement le contraire."

Au championnat pour la première place, sauf chute c'est plié par contre ça va être chaud jusqu'au bout pour la 2ème place avec 14 points d'écart entre les "coéquipiers" Yamaha et duel espagnol pour la 3ème place entre Pedrosa et Viñales séparés par 6 petits points.

Pour les Michelin on a jamais d'explications détaillées, ils sortent quasiment des nouveaux pneus tous les 2 circuits, dans le lot il y a des problèmes. C'est leur première année et les performances sont déjà là donc pour l'instant les usines ne disent rien mais clair que ces quelques ratés ne seront plus acceptables l'an prochain.

Vraiment dangereux c'est sûr qu'il faut qu'il y ait une grosse réaction de Michelin.

Il reste quand même super sympa dans sa réaction vu l'état du pneu, y en a qui devraient prendre des notes...