[GP] Qatar

Gabichon74 a écrit:

StephZX10R a écrit:

Gabichon74 a écrit:

Le meilleur pilote de l'univers arrive même à se bourrer en ligne droite....



Même De Puniet n'a jamais fait ça

Ben je crois que si Gab, il a réussi à se bourrer avant même d'avoir passer la ligne de départ de mémoire... mais je serais incapable de te dire sur quelle course! :)

Ah oui, quand même....

il est Chauvin
C était chez nous lool

https://youtu.be/Yrt_qaG7f_A

Je l'avais oubliée, celle ci

L'énorme talent de Marquez ça a surtout été de ne pas tomber malgré un frein avant bloqué quand la roue avant retombe

Sinon la relève italienne est là grâce à VR46, et avec le sourire: ils s'entrainent ensemble mais ne se font pas de cadeau en piste, Antonelli (1er) montre fièrement la trace de son pneu avant sur le bras de Bagnaia (3ème), ils sont fous ces jeunes

Gabichon74 a écrit:

Je l'avais oubliée, celle ci

pas moi, c est inoubliable comme exploit

Beagle a écrit:

L'énorme talent de Marquez ça a surtout été de ne pas tomber malgré un frein avant bloqué quand la roue avant retombe

Frein bloqué sur une motoGP qui est démontée plusieurs fois par WE et entretenue par les mécaniciens les meilleurs au monde? Va falloir mettre en place le contrôle technique en GP, alors

Ou alors il n'a pas l'habitude de ne pas avoir l'anti wheeling....

Record du circuit à 2 tours de l'arrivée pour Lorenzo, course 7 secondes plus rapide que l'an dernier, les Michelin tiennent la route, le champion du monde aussi malgré un Dovi qui lui prenait 10 km/h dans la ligne droite!

L'arrivée de Michelin marque entre autres un gros changement: plusieurs gommes peuvent être utilisées en course. Avec Bridgestone tous les pilotes utilisaient quasi systématiquement la même gomme.
A quelques exceptions près genre GP Argentine 2015 par exemple, et ça rend les courses bien plus intéressantes.

Rossi:
"C'est très important de comprendre le choix du pneu arrière parce que je ne sais pas si j'aurais pu être plus compétitif avec le soft. Marquez et moi, avec le pneu dur, on a un peu plus souffert que Lorenzo et Dovizioso. Mais rien n'est sûr, peut être que j'aurai été plus lent avec le soft.
Malheureusement ce n'est pas une erreur de stratégie, aujourd'hui je n'avais rien de plus. J'étais fort, mais pas assez pour attaquer [il a suivi Marquez quasi toute la course], il n'y avait pas un secteur ni un freinage, un endroit où j'étais plus rapides que les pilotes devant moi. J'étais toujours là mais 10 mètres plus loin.
Ce n'est pas si mal, il vaut mieux arriver 4ème à 2 secondes du vainqueur que 2ème ou 3ème à 10 secondes."

Pour le moral oui, mais pas au championnat  

ça a commencé avec une baston à 5


puis ils n'étaient plus que 4




et finalement


Lorenzo a dit tout ce qu'il avait à dire en piste, et c'est comme ça que ça devrait toujours se faire

La bande de roulement est nickel, les flancs du pneu ont quand même bien bossé (JL a une telle consommation de sliders qu'il en utilise souvent 2 l'un sur l'autre)
Plusieurs pilotes confirment que le pneu arrière glisse de plus en plus...tout en étant de plus en plus rapide


Jack Miller, toujours prêt à faire le clown mais pas beaucoup plus prêt du top6 sur une Honda difficile


Le Moto3 ou l'art de la course en paquet

Ouais heureusement qu'il y a eu la course Moto3 pour nous faire vibrer dans nos canapés!!! Parce qu'alors ensuite, ça a été un peu plus ennuyeux
Course cheulou en moto2 suite au fiasco lors du départ, et rien en motogp alors qu'on s'attendait à voir un peu plus de bagarre. Juste 2/3 dépassements entre Dovi et Marquez

En tout cas les Ducat' allongent toujours autant en lignes droites

Dovi à propos de sa baston avec son coéquipier Iannone:
"Il a fait son Iannone, j'ai fait mon Dovi, et il s'est passé ce qu'il s'est passé"

C'est vrai que Iannone a toujours été un pilote agressif, mais une fois que Dovi l'avait repassé il a touché une ligne blanche et a immédiatement été sanctionné

Il peut seulement faire son signe sur la podium Lorenzo avec tout ce qu'il a déjà raconté comme bêtises...
Lorenzo a été fort c'est clair
On a quand même pu voir que Marquez malgré le fait qu'il était moins rapide que Dovi a tenté quelques trucs
Rossi pas top je l'attendait franchement un poil mieux
Iannone manque encore un poil de maturité mais c'est pour ça qu'on l'aime bien aussi :)

Moto2 abusé la direction de course... Il devait y avoir des intérêts commerciaux c'est pas possible.... surtout que si Morbidelli est sanctionné de 27 secondes il se retrouve derrière Lowes et Zarco...

Moto 3 ça a envoyé du steackos :)

Nykokawa a écrit:

Moto2 abusé la direction de course... Il devait y avoir des intérêts commerciaux c'est pas possible....  surtout que si Morbidelli est sanctionné de 27 secondes il se retrouve derrière Lowes et Zarco...

Ah ouais en plus! j'avais pas capté ça!!! ça me dégoûte encore un peu plus

Et notre Quatararo, je pense qu'il n'a pas fait le choix en changeant de crèmerie.

Je pense qu'il a prit le melon trop vite surtout... il va falloir qu'il bosse un peu plus maintenant le talent ne suffit plus il faut s'entraîner dur

Oui qui sait, peut-être que le petit Danilo va lui voler la vedette cette année ?

giules19 a écrit:

Nykokawa a écrit:

Moto2 abusé la direction de course... Il devait y avoir des intérêts commerciaux c'est pas possible....  surtout que si Morbidelli est sanctionné de 27 secondes il se retrouve derrière Lowes et Zarco...

Ah ouais en plus! j'avais pas capté ça!!! ça me dégoûte encore un peu plus

La direction de course a demandé à ce que le règlement soit modifié puisque suivant les circuits ça peut beaucoup varier.
A propos du temps qu'il leur a fallu il y a eu une défaillance dans la lecture des vidéos et le temps que ce soit résolu il était beaucoup trop tard dans la course. Les faux départs sont jugés à partir de vidéos à 500 images par seconde, les caméras étant aussi reliées aux feux.

merci pour ces précisions

Beagle a écrit:

giules19 a écrit:

Nykokawa a écrit:

Moto2 abusé la direction de course... Il devait y avoir des intérêts commerciaux c'est pas possible....  surtout que si Morbidelli est sanctionné de 27 secondes il se retrouve derrière Lowes et Zarco...

Ah ouais en plus! j'avais pas capté ça!!! ça me dégoûte encore un peu plus

La direction de course a demandé à ce que le règlement soit modifié puisque suivant les circuits ça peut beaucoup varier.
A propos du temps qu'il leur a fallu il y a eu une défaillance dans la lecture des vidéos et le temps que ce soit résolu il était beaucoup trop tard dans la course. Les faux départs sont jugés à partir de vidéos à 500 images par seconde, les caméras étant aussi reliées aux feux.

Quand ils auront fini de sortir des conneries Morbidelli est celui qui a le plus bénéficié du jump start... ça se voit gros comme le cul d'une vache et ils auraient vu Lowes (qui a mon sens est le moins flagrant) ou zarco ou Rins qui eux ont coupé les gaz pour repartir et perdre du temps alors que Morbidelli gagne 3 pavés direct.... Y a une histoire de gros sous ou je ne sais quoi mais sûrement pas une histoire de problème technique..

Peu de changements sur le podium mais un gros changement concernant un pilote plein d'avenir: dès le premier GP de la saison Viñales égale son meilleur résultat en catégorie reine (6ème) et tout le monde est déçu, y compris lui!

En Moto3 Bulega a mené ce qui était son 2ème GP et finit 6ème à 6 dixièmes de la victoire.
Il a déjà réussi à énerver son coéquipier vétéran Fenati, un pur produit VR46 à surveiller!

Clair que Bulega impressione ! Les tests puis confirmation en course

Une photomontage sur facebook traîne avec Antonelli et Sic côte à côte, la ressemble est frappante !

Sam Lowes essaye toujours de rattraper ça



Sinon clarification sur le problème des faux départs en Moto2
http://www.motogp.com/fr/nouvelles/2016/03/23/mike-webb-revient-sur-les-departs-anticipes-du-moto2/196465

Une caméra défaillante à l’origine des pénalités différentes en Moto2 à Losail.

24 mars 2016, Paddock GP

Suite aux nombreux faux départs en Moto2 et aux différentes pénalités venant les sanctionner, un sujet que nous avions abordé ici, Mike Webb, le Directeur de Course permanent, s’est exprimé sur le site MotoGP.com pour apporter quelques éclaircissements.
Pour rappel, pour la même faute, Franco Morbidelli et Sandro Cortese ont écopé de 20 secondes de pénalités alors que Sam Lowes, Alex Rins, Johann Zarco, Marcel Schrotter, Takaaki Nakagami et Robin Mulhauser ont reçu un ride through (passage par la voie des stands).
Voici l’explication officielle.

Mike Webb: » Nous avons eu un problème technique avec la caméra qui enregistrait le départ. Certaines images ne s’affichaient pas correctement. Cependant nous avons été en mesure d’identifier six départs anticipés et ces pilotes ont été immédiatement notifiés de leur sanction et l’ont observée.
Lorsque notre système s’est mis à refonctionner normalement, nous avons constaté deux départs anticipés supplémentaires : Franco Morbidelli et Sandro Cortese, mais ça a pris du temps. La règle dit que la sanction doit être communiquée au pilote avant la fin du quatrième tour. Lorsqu’un ride-through n’est plus possible, la pénalité de vingt secondes s’applique alors. Nous avons conscience que ces vingt secondes n’équivalent pas forcément au temps perdu dans un ride-through, suivant le circuit. Nous avons demandé à la Commission Grand Prix de se pencher sur ce point. »

Source : MotoGP.com

Zarco et Morbidelli étaient sur la même ligne...

Une affaire de gros sous je vous dit