mon 2eme brelon pour la piste

et voila ma petite ki me sert pour la piste (trop peur d'abimer le zx)

Belle machine

punese la bete elle claque !

Ahhh, une des 1eres "vraies" motos que j'ai essayé

J'aimais trop le bruit du 2T, le coup de pied au cul quand ça s'envole dans les tours et le freinage de fou qu'il y a là-dessus

Le souci, c'est que c'est un peu petit pour moi

Tu dois bien te faire plaisir avec ça sur piste

Gaffe juste aux serrages

Gabichon74 a écrit:

Ahhh, une des 1eres "vraies" motos que j'ai essayé

J'aimais trop le bruit du 2T, le coup de pied au cul quand ça s'envole dans les tours et le freinage de fou qu'il y a là-dessus

Le souci, c'est que c'est un peu petit pour moi

Tu dois bien te faire plaisir avec ça sur piste

Gaffe juste aux serrages

ben avec ya bien moyen de se faire plaisir mais les réglages sont une vrai galere

C'est une 2 et demi?

Elle est belle

Ca c'est un truc a dechirer les 1000

magnifique, c'est sa qui me faut pour lezennes :love:

beau brelon

Super machine, tu dois bien t'amuser avec

fury.joa a écrit:

C'est une 2 et demi?

Elle est belle

oui c'est une 250 rgv

vraiment belle

c'est avec celle là que tu roule sur piste...
effectivement, sa vaut le détour le 2 et dmi' RGV !!

Pti'6 a écrit:

c'est avec celle là que tu roule sur piste...
effectivement, sa vaut le détour le 2 et dmi' RGV !!

oui, sa me permet de paufiner mon pilotage du faite de sa legereté et ossi de pas tarter le zx

sans indiscrétion,t'as payé cher??

joekawa a écrit:

sans indiscrétion,t'as payé cher??

ben écout je l'ai acheté en épave à 1000€
cout des réparations en moyenne : 1200€
donc sa revient en gros à 2200€
voila

Et niveau perf', ca donne quoi?

C'est un beau brelon que t'as la!A pouilly quand j'ai commencé la piste avec mon thundercat il y avait la meme machine que toi mais en blanc ebn a par dan la ligne droite le salaud il etait toujours dans mon derière