CR - Dijon - Lundi 21 Octobre 2013

 

boblebarbar a écrit:

Arriver à faire 4 pages de CR sur une journée ou vous n'avez pas roulé... les mecs, vous me vendez du rêve!   

Vinc848 a écrit:

Gabichon74 a écrit:

Vinc848 a écrit:

Gabichon74 a écrit:

Pour un Raid au Maroc, c'est trop juste.

Ce serait trop juste de quel point de vue ? ... Comparé au drz de Walé ou à ton klx 300 ?

Selon moi, c'est des moteurs un peu plus poussés que le DRZ et forcément que le KLX, donc qui réclame un entretien plus suivi.  

Les programmes d'entretiens sont assez similaires entre le klx 250 et le wr 250 ...
Quasiment les mêmes choses à contrôler / vérifier / changer tous les ans
sachant que chez Kawasaki c'est tous les ans ou 6000 kms et chez Yamaha tous les ans ou 10000 kms ...

Après peut être que la durée de vie du moteur avant gros entretien est moindre pour la yamaha ...

Ouaip, les breles "Dual sport" ont des entretiens plus proches de ce qu'on connait sur les breles de route, car cette categorie de brele est prévue pour aller au boulot la semaine avec et faire un peu de "TT" le week end .

L'inconvéniant ( s'il en est ) c'est que ces breles sont moins puissantes qu'une enduro de meme cylindrée, moins "agressives" en partie cycle, plus lourdes, ...


Sur les enduros pures, le changement de cylindre/pistons est a envisager de temps en temps, mais vu que c'est du consommable, ça reste "pas trop cher"

Vinc848 a écrit:

Par contre, elle n'a pas de kick, est-ce que c'est grave ? la klx 250 aussi ...
Car j'imagine qu'on arrête et redémarre souvent en enduro ... le démarreur et la batterie ramasseraient peut être un peu non ?

 
C'est un plus, le kick, c'est sûr. Maintenant, Wale qui finit souvent par terre n'a jamais eu de soucis à ce niveau là. Une règle d'or: Si la moto finit à plat ventre ou pire, les roues en l'air dans ce genre là
 

 
 
Ben tu attends 5mn avant d'essayer de la remettre en route, vu que de toute façon, elle ne voudra pas avant

Citation :

 

En fait, je n'avais pas fait attention, mais ce que montre Wale c'est la trace de "l'impulsion", c'est ça ?
Donc, elle a fait 1/2 backflip (1/2 whip ?) sur une bosse de 20cm...

Wale Pastrana !!  
 

zep a écrit:

Citation :

 

En fait, je n'avais pas fait attention, mais ce que montre Wale c'est la trace de "l'impulsion", c'est ça ?
Donc, elle a fait 1/2 backflip (1/2 whip ?) sur une bosse de 20cm...

Wale Pastrana !!  
 

C'est exactement ça  

zep a écrit:

Citation :

 

En fait, je n'avais pas fait attention, mais ce que montre Wale c'est la trace de "l'impulsion", c'est ça ?
Donc, elle a fait 1/2 backflip (1/2 whip ?) sur une bosse de 20cm...

Wale Pastrana !!  
 

Joli  

Je vais l'embaucher dans ma team de demi-freestyler ( ou ceux qui commencent les figures sans finir sur la moto  )

T'aurais pu dire Villopoto car au moins il roule en kawasaki lui ^^

Titou a écrit:

T'aurais pu dire Villopoto car au moins il roule en kawasaki lui ^^

Mais il est moins connu  

Il a gagné les trois derniers titres américains en 450 et avant ca il en avant fait de meme en 250... un peu connu quand meme ^^

Titou a écrit:

Il a gagné les trois derniers titres américains en 450 et avant ca il en avant fait de meme en 250... un peu connu quand meme ^^

J'ai pas dit "pas connu" mais "moins connu"  

Connais pô...